我真没想重生啊

林维哲 64474万字 91166人读过连载

萧县阿诺--河南8日游时间--2010-9-6至9-13日地点--河南人物--萧县阿诺项目--自驾路线和景点6号中午从萧县出发一路310国道,下午2点半到河南商丘,归德府城墙--壮悔堂--候府--归德府文庙--八关斋--张巡祠--应天书院--於伯台,晚上住开封.7号早6点出发一路310国道,景点--巩义市青龙关--宋陵--康百万庄园--杜浦陵园--洛阳白马寺--关林,晚住洛阳,8号上午洛阳龙门石窟--东窟--白园--香山寺--西窟--下午孟津黄河小浪底水库--龙马负图寺--汉光武帝陵园,晚住济源市,9号上午沁阳市神农山--下午青天河,晚住博爱县,10号武涉嘉应观--郑州黄河花园口风景区--黄河国家地质公园--下午楚河汉界风景区,晚住郑州,11号上午新郑市--黄帝故里--郑韩故城--欧阳修陵园--下午始祖山--晚住郑州,12号--登封市嵩山风景区--上午三皇寨--永泰寺--下午少林寺--中岳庙--嵩阳书院,晚住郑州,13号一路310国道回到萧县,来回2000公里黄河小浪底风景区门票40元,从2008年开始,大坝不让游客上了神农顶([]

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最新章节：第521章光年之外王者荣耀（ 2024-05-07 13:39:20）

更新时间： 2024-05-07 08:41:24

我真没想重生啊最新章节列表

第568章科比给女儿拍照

第567章捷豹

第566章杨紫

第565章帝霸

第564章剑来4烽火燃尽

第563章梦幻西游

第562章生僻字

第561章李宗伟谢幕表演赛

第560章开讲啦

我真没想重生啊全部章节目录

第1章佟丽娅晒圣诞美照

第2章汇源果汁或将退市

第3章 Collateral Love

第4章 nba历史得分榜

第5章校花的贴身高手

第6章 23岁空姐坠楼失忆首颗5G卫星出厂

第7章特朗普豪赌引震动中国机长

第8章科比给女儿拍照

第9章爱情公寓

第10章阴阳师

第11章快船26分惨负灰熊

第12章丰田张若昀

第13章非诚勿扰火影忍者

第14章曝马蜂窝裁员40%

第15章周琦受伤

第16章鼠年生肖邮票首发

第17章最强狂兵

第18章伊朗接到美国信件

第19章新婚7天离奇失踪

第20章阴阳师

点击查看中间隐藏的 33417 章节

第549章生死狙击

第550章校花的贴身高手

第551章斗罗大陆

第552章刘亦菲

第553章现金

第554章特警队上映

第555章高手部落冲突

第556章奥迪

第557章唐探3新预告

第558章微信赞赏功能升级

第559章 What If Love

第560章法医秦明

第561章世界欠我一个初恋妻子的浪漫旅行3

第562章美国爆发反战游行

第563章雪鹰领主

第564章张咪抗癌成功

第565章小城街头现睡觉窝

第566章越战越勇

第567章赖美云不参加考试

第568章尸兄

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越南专线二区三区

王哲豪

春节期间，牛车水处处都有卖春联等年货的店铺。牛车水处处张灯结彩街道上也是充满年的生肖图腾新加坡华人占76%，春节是新加坡的重要节日之一。在新加坡过春节有种别样的感觉，值得尝试。龙年春节，我们一家三口在这里度过了一个异域的春节。临近春节了，新加坡的街道上处处披上中国传统的春节盛装，大大小小的红灯笼高高挂起，年画也贴了出来，一片喜气洋洋。华人聚居地——牛车水更是处处洋溢着春节的气息。牛车水是新加坡的唐人街，是华族祖先飘洋过海来到新加坡，自1821年逐渐形成的聚居地。当时的人们乘着从中国福建厦门南下的第一艘平底中国帆船抵达新加坡后，就在新加坡河以南一带（也就是现在的直落亚逸街）定居。由于在那儿的每家每户都得拉牛车到安祥山的史必灵路取水，久而久之，这里就被称为牛车水了。春节期间，整个牛车水张灯结彩，各家店铺都装饰一新，还有不少节日商品和风味小吃，年货摆得满满的，购买年货的人络绎不绝。商场还播放着传统的过新年歌曲，可谓热闹非凡。新加坡春节有迎春花市、舞狮表演、猜灯谜、除夕夜燃放烟花、滨海湾“春到河畔迎新年”等丰富多彩的各类活动。新加坡的华人过春节象中国人一样，置办年货，买新衣服，尤其喜欢买各种红色的衣服，图个吉利。春节前也扫房子，除夕夜一家人在一起吃团圆饭，很多人家都吃火锅。由于新加坡禁止燃放鞭炮，总觉得不过瘾，但现在国内城市也大多禁止放鞭炮了。大年初一，新加坡华人也是到亲戚朋友家拜年。拜年时不用提着大兜小兜，只要带两个桔子，进门捧向主人即可，象征大吉大利。主人在客人告辞时，也要奉还两只桔子。在这里红包也是要给的，大人们给自己家的孩子和其他人家的孩子们压岁钱。与国内一样，孩子们早就盼望春节的到来了。新加坡华人大年初一外出拜年，初二就呆在家里了，一般人家要请由学生们组成的舞狮队来到家中表演，锣鼓一响，狮子一舞，就会驱走晦气，迎来吉祥。按着新加坡法律，春节放两天假，加上周末，一般有四天时间，许多当地人喜欢到国外旅游。作为游客，春节主要就是到处游玩，感受新加坡春节的别样风情。羊年春节到了，在这里提前向各位8264论坛的管理、客服、版主和诸位好友拜年了！祝大家新春快乐、阖家幸福、身体健康，在外心属8264，在家和和美美！心想事成事事成，花好月圆年年圆！感受新加坡之一——漫步岛国看狮城干净清新亦繁华（概述篇）https//bbs.8264.com/thread-2172957-1-1.html感受新加坡之二——休闲小岛走不停亚洲最南寻风情（圣淘沙篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&;tid=2182169&page=1&extra=#pid50347652感受新加坡之三——参天巨树生满园热带风情绿无限（植物园篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2231866&page=1&extra=#pid53500784感受新加坡之四——绿意充盈总统府世外桃源乌敏岛（总统府和乌敏岛篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&;tid=2253589&page=1&extra=#pid55203314感受新加坡之五——海风轻拂鱼尾狮流光溢彩夜迟迟（滨海湾篇）https//bbs.8264.com/thread-2255988-1-1.html感受新加坡之六——狮城国花胡姬花千姿百态芬芳开（胡姬花篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2299743&;page=1&extra=#pid58352540感受新加坡之七——小印度里寻缩影甘榜格南回族情（新加坡河等篇）https//bbs.8264.com/thread-2322447-1-1.html感受新加坡之八——立体交通路纵横街道小区绿充盈（交通和街道篇）https//bbs.8264.com/thread-2326625-1-1.html感受新加坡之十——方式灵活有初院环境优美好校园（南初篇）https//bbs.8264.com/thread-2344728-1-1.html感受新加坡之十一——享誉全球名高校环境优雅美校园（南大篇）https//bbs.8264.com/thread-2354269-1-1.html 春节了，大红灯笼高高挂。除夕夜，华灯初上的牛车水街区。除夕夜，牛车水熙熙攘攘的人流。春节的鲜花市场火树银花不夜天的牛车水除夕夜在这里求学的华人学子在组织春节联欢活动远离祖国的学子在除夕夜十二点燃放烟花，寄托对家的思念。正月初一的圣淘沙迎春花市滨海湾的“春到河畔迎新年”活动现场华人的会馆灯笼高挂街头随处可见的春节祝福语主要街道两旁也灯笼高挂巨大的龙图腾占据街道旁和国内相似的街头春节装饰春节到庙宇祈福的华人处处红灯笼喜庆春节牛车水的街道人山人海春节的大排档也是大红灯笼高高挂出售春联等的店铺春节的小吃铺也是处处充满红色除夕夜，吃夜宵的人依然很多。除夕夜的小吃铺依然人来人往春节，通往牛车水的地铁人流如织。学子们在准备春节联欢的节目走台试试效果华人学子们等待春节联欢开始除夕夜聚餐的华人教师和学子除夕夜，华人学子燃放烟花庆祝。新加坡禁止放炮，但小烟花还是可以的。([]

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张伶月

希腊，据说是在神心情很好，对人类还很信任的时候，复制的天堂另一个版本。从希腊归来的感想之一，就是希腊是一个让人去过一次之后绝对会想再次重游的地方,那是一种希腊精神,一种热烈活在阳光下的白净生活,一种懂得用色彩把人间装点美丽的生活。　　谨将游记奉上。（虽说是游记，但由于希腊的过分美丽所带来的虚无感，总觉得更像是在仙境的一次梦游，欢迎各位进入我和我家碰碰的“盗梦空间”，呵呵）　　　　9月29日北京——迪拜（转机）——雅典　　　　　　凌晨四点，北京T3航站楼候机厅，窗外是即将把我和碰碰送往迪拜转机的A340，话说北京的太阳起得真早啊。　　　　碰碰一登机就枕头毯子全副武装，摆出要大睡特睡的架势，补赶早班机耽误的瞌睡。　　碰碰一登机就枕头毯子全副武装，摆出要大睡特睡的架势，补赶早班机耽误的瞌睡。　据说我们乘坐阿联酋航空相当NB，其实对于航空公司我只关心两点，一是空姐美不美，二是飞机餐好不好吃。就这两点来说，阿航的确相当令人满意，请看分解图：　　　　无懈可击的宾至如归笑容午餐，牛肉饭做得相当滴好吃，被我一扫而空。是不是因为高坐云端，哪怕是最普通的食物都会让人神采高扬？午餐，牛肉饭做得相当滴好吃，被我一扫而空。是不是因为高坐云端，哪怕是最普通的食物都会让人神采高扬？　五个小时后，抵达迪拜，从飞机上看这个富得流油的地方，怎么都像个鸟不拉屎的地界。　　　　下了飞机，进入建在一片黄沙之中的机场，内部却是另一番景象，据说在严重缺水的迪拜种植物奇贵无比，但人家摆明了财大气粗，穷奢极侈地在机场里变出一个沙漠绿洲。　　看出来了，迪拜跟这个帆船造型是硬杠上了。。。　看出来了，迪拜跟这个帆船造型是硬杠上了。。。　　　　　　我和碰碰妹要在这里等候转机六个小时，在这个全球著名好逛的机场，六个小时当然不会无聊地度过。　　开逛！机场内名牌云集，让人眼花缭乱。我和碰碰目睹若干穿长袍的顾客在名店内狂扫皮具，却错过了一位白袍男士被他的四个黑袍老婆包围着整理衣物行李的大场面，后来听在现场目击的八卦人士说起来，忍不住大大地扼腕叹息。。。。　　· · 　还有各种金灿灿的手工艺品和有趣的小玩意，我包里的信用卡一直在蠢蠢欲动，碰碰说：老妈，这还没到希腊呢。。。。　　　　· · · 我决定将这盏白色的神灯占为己有，天天抱着它许个愿啥的，可是它重量实在不轻，于是决定过几天回程在迪拜转机时再买，可是等回来的时候，它就木有鸟。。。。5555555　NINA RICCI的这款新香最近疯狂促销中，在迪拜和雅典的免税店都摆了成排成列，香味麻麻，瓶子8错。　　美丽的丝巾，就是后面的中年肥胖欧吉桑太煞风景。。。玩具店中的小盆友。无论男女老幼在迪拜机场众多的免税商店中都可以找到心头好。　我滴最最爱！甜品店！！！我说哥们儿你不用这副眼神儿吧，没看见过大象流口水吗？（碰碰妹：老妈是你的口水滴在我脸上了！）　　· 免费试吃哇？？吼吼，那我就不客气啰，一手一份，嘿嘿，碰碰妹也有一份嘛：）试吃结果：超级好吃，至今念念不忘！不是因为吃了人家的嘴软啊，是真的太好吃鸟~~　爆米花杯，本来想买一杯来嚼着玩儿，一看价格，15迪拉姆，合人民币三十多，顿时明白了为何杯子上写着“GO”了，叫俺快走哩。。。。在机场免税店购买商品的购物小票可以参加抽奖活动，奖品如下六个小时过去了，硕大的迪拜机场才只逛完一层，我们接着乘坐阿航的班机前往雅典，八个小时飞行，尽管A340的座位不算窄，但依然睡得手脚酸麻。　　　　期间的一顿飞机餐，那几坨像BB的东西是鱼排，倒是蛮好味。。。　　当地时间9月29日晚上10点，抵达雅典机场，在飞机上睡得云里雾里，根本没精神打量机场，只对机场内人满为患的吸烟室留有印象。　从机场乘车30分钟后，抵达雅典市中心协和广场附近的Polis grand酒店。开在市区里的酒店大多年头颇久，没有豪华气派的门脸，但还算低调精致。各种沐浴露洗发水是有滴，但是拖鞋牙刷是木有滴，果然是传说中的欧洲酒店。。。考察完毕，呼呼去也，明天一大早即将乘船前往希腊梦境第一站：米诺克斯岛。　9月30日雅典——米诺克斯岛　　　　　　　　清晨五点半，起床到酒店餐厅吃早餐。　　　　这家酒店的曲奇饼外表平淡无奇，但口感和味道做得相当赞！([]

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陈淑媛

) ) 我是恋恋，请大家多多关照。今年的秋天，沿滇藏线进西藏再到樟木，最后去走了尼泊尔的EBC（就是尼泊尔境内的珠峰南坡的登山大本营）) 我的行程：合肥--昆明--丽江--束河--香格里拉—梅里雪山—帮达—八宿—林芝—拉萨—日喀则--樟木—加得满都，此段为国内线路，一站一站慢慢走，慢慢看。加得满都—LUKLA（鲁卡拉）----徒步至—珠峰EBC（ＥＶＥＲＥＳＴ　ＢＡＳＥ　ＣＡＭＰ），ＥＶＥＲＥＳＴ指的就是峰珠穆朗玛峰--加得满都--樟木—定日--羊湖—拉萨—合肥，此段重点在尼泊尔的EBC。[ ] 我的行程地图国内部分：尼泊尔部分：红色部分为徒步线路[ ] 尼泊尔境内，世界最高峰珠穆朗玛峰的南坡，有一个国家公园叫萨珈玛塔，公园有一条１５０公里的徒步线路，起点ＬＵＫＬＡ，终点ＥＢＣ（ＥＶＥＲＥＳＴ　ＢＡＳＥ　ＣＡＭＰ），ＥＶＥＲＥＳＴ指的就是峰珠穆朗玛峰．下文所有提到的EVEREST都是珠峰的代名词！行走萨珈玛塔之路，是每个徒步爱好者的终极梦想．在珠峰南坡看珠峰：[ ]尼泊尔是个多山的国家，世界上没有第二个国家有尼泊尔这样得天独厚的条件：世界上海拔8000米的10座山峰里，在尼泊尔境内，可以看到8座。在不到150公里的范围内, 海拔高度从60米陡然攀升到世界最高峰沿喜玛拉雅南麓，你可以欣赏到最壮观的四季垂直景观，许多的登山和徒步者每年乐此不彼的来到喜玛拉雅山脚下，为自己的梦想去征服一座又一座的雪山……[ ]每年，有超过２５０００人的欧美以及日韓人士踏上这条小路，在近珠峰大本营的小旅店挂滿世界各地徒步驴的留名.这个行程海拔从２８００米到５５００米，萨珈玛塔在尼语中的意思是＂从陆地到海洋＂或者＂世界之颠＂的意思，在这里，这个名字就代表你将从开满鲜花的林地穿越美丽的村庄和山间小路走向冰雪晶莹的世界之巅！走ＥＢＣ本来是去年的计划，多种原因未果，０８年，我的萨珈玛塔之路终于成行．从加德满都到LUKLA,可以乘小型飞机,机票价格200美金,LUKLA是此次徒步线路的起点,在这里可以找到背夫(兼向导),从LUKLA往北有三个山谷通往Everest(备注.在尼泊尔，珠峰有3个名字：Everest,Chomolungma,Sagarmatha,而Everest是最常用的),主要的景点都集中在这不同的三条山谷 Gokyo, Kala Pathar,Chukung.其中最流行的是走 Kala Pathar,位于EBC附近此次,我只走了两条沟Kala Pathar和Chukung,时间是8天上,4天下,并且记录了有关功略.线路特点：1,从低海拔向高海拔缓慢过度,大部分人可以很快适应; 2,每天雪山伴着你徒步,可以看见8000米以上的雪山有珠峰、洛子峰、卓奥友、马卡鲁。 3,路非常成熟,每走1-2小时都有住宿点,有花园,有雪山,有热茶和咖啡; 4,夏尔巴背夫忠诚,而且能吃苦耐劳,有些背夫甚至可以说上一口流利的英语,今年的价格每天5-10美金; 5,自然的美景+独特的人文给这条线带来更加神奇的色彩; 6,难度并非想象的那么大,12天里,上升的8天里,我每天的徒步时间没有超过6小时的;[ ]我的12天EBC的行程：这些英文的地点可能你会看了头发昏，没有去之前，我也是 ;P ，但是，当我回头看这些陌生而又熟悉的地方时，常常有些感动在心中，这些地名已经不是单纯的一个个符号，它们象一组一组的电影里的长镜头，虽已远去，却历久长新。。。。D1，加德满都机场——LUKLA（鲁克拉）（2840米）---—Thado Koshi Gaon(2800)午餐—Phakding(2610米)(徒步3小时，准-，海拔略有下降) D2，Phakding（2610米）-----—Monjo(2840) 午餐---—Namche Bazar（3440米）（徒步5小时，上升800米，准+） D3，Namche（3440米）-----Everest View Hotle (3926)---- Namche（3440米）（徒步3小时，D4, Namche（3440米）------Phunki Tenge(3250)(午餐) ---- Tengpoche（3860米）（徒步6小时，上升1000米，准+） D5,Tengboche(3860米)---Shomare(4250)(午餐)---------Dingboche(4410米)（徒步5小时，上升800米，准） D6， Dingboche(4410)---Chhukhung(4750)（徒步5小时，上升1000米，准+）----- Dingboche(4410)D7，Dingboche(4410)——Duglha4620(午餐)-——Lhobuche(4910)（徒步5小时，上下820米，准+） D8，Lhobuche(4910)-----Gorak Shep(5200米) (午餐)——EBC（珠峰大本营，5364米）——Gorak Shep(5200米)——（徒步8小时，爬升500米，挑战） D9, Gorak Shep(5200米)——Kala Patthar(5600米)——Gorap Shep(5140米)早餐------ Lhobuche(4910) (午餐)----Pheriche(4280) (徒步6小时，下降）D10， Pheriche(4280)------ Tengboche(3860米)------ Namche（3440米）(下降）D11，Namche（3440米）----- Phakding（2610米）(下降）D12, Phakding（2610米）---------- LUKLA（鲁克拉）（2840米）---—加德满都机场(下降）[ ]证北京,上海,拉萨,香港均可办理,今年起证按不同的停留时间15天、30天、60天收费不等. 30天的证费是280元。我的证是在拉萨办理的，周一递材料（填一个申请表格，2张照片），周三就可以拿。很方便。货币：樟木口岸1：11，加都1：10.45,徒步的孔布地区只能换到18.5. 在加都的泰木尔区有很多外汇兑换点，很方便；不要担心有假币，到目前为止还木有听说过有假币之说；用电加都的所有酒店使用的电源插座都是英式的，所以带上220V圆柱两相或三项插座是必须的；EBC的路上，只有很少的点可以提供充电的地方，海拔越高，充电的费用越贵，每小时300卢比左右；所以如果你是个色友，带足相机电池，是你必须做到的，以免不测。线路特点 1,从低海拔向高海拔缓慢过度,大部分人可以很快适应;2,每天雪山伴着你徒步,可以看见8000米以上的雪山有珠峰、洛子峰、卓奥友、马卡鲁。3,路非常成熟,每走1-2小时都有住宿点,有花园,有雪山,有热茶和咖啡;4,尔巴背夫忠诚,而且能吃苦耐劳,有些背夫甚至可以说上一口流利的英语,今年的价格每天5-10美金;5,自然的美景+独特的人文给这条线带来更加神奇的色彩;6,难度并非想象的那么大,12天里,上升的8天里,我每天的徒步时间没有超过6小时的; [ ]加都有很多旅行社提供登山服务，包括向导，背夫，出住等一条龙服务，但是这些保姆式的服务主要是针对那些喜欢FB游的客人，费用也比较贵！如果想真正体验行走喜玛拉雅的快乐，还是自己自助。省钱不说，重要是体验自由自在的行走给你带来的那种快乐！[ ]来到NAPAL到了樟木，过了友谊桥的中间那条线，那就意味着进入NAPAL了。穿过混乱拥堵的桥头之后，立刻汇入了尼人的洪流，口岸的贸易看来很不错。走了大约5-6分钟，进到尼国的入关办公室，一个看上去就不怎么让人喜欢的人开口就索汇--200尼，大概合人民币也就20元不到，来之前在网上看到功略说可以不给，因为这个属于非正常收费。进去之前，我就打定主义要据理以争。 SO，当那个留小胡子的男人说了200元之后，我立刻回绝，对他说：对不起，办理入关手续是你的职责，请不要滥用你的职权乱收费。他很惊讶的看着我，似乎不敢相信。旋即，他就耸耸肩，说了句：OK。就准备和我耗下去了。和我一起包车来樟木的几个人都以一副很配合的姿态缴了这200尼，并且很快办好了入关手续，只剩下我一个人和他们对恃。时间已经是中午了，到加都也是要几个人一起包车比较合算，眼争争的看着他们在等着我，没有办法，只好妥协。200尼是小事，很气不过这样的官员这样FB。一个人500尼，谈好价格后，我们搭上了一个小皮卡，前往加得满都。樟木公安检查站樟木远眺。过了这里就进入NEPAL了[ ]4个小时的车程，终于到达加都。拥挤，喧闹，是加都给我的第一印象。按照LP上的指引，来到龙游背包客栈。间500尼网上介绍说是中国的背包客大多选择此地逗留.一个很安静的小院子,活指望能在这里拼到中国人一起走EBC,但是根本没有见到一个中国人墙上写着大大中国字,但是前台的人依然一个中文也不会说,郁闷 [ ]龙游的第一个晚上，卫生间地漏有点不通，洗澡的时候水漫金山，而且晚上遭遇停电。这在加都是司空见惯的事情. 加都给我的感觉象回到了小时候的故乡，窄窄的街道，拥挤的楼房，很陈旧的气息弥漫在周围，当听着陌生的语言，汇入满街的尼人的洪流中的时候，才真正意识到，我已经身处异乡！龙游的房顶成了我悠闲打发时间的好地方 [ ]泰米尔区是加都区的外国人聚集地，购物方便，有很多特色的手工艺品店。第二天实在是忍受不了龙游的昏暗和下水道不通，决定搬到“北京饭店”。“北京饭店”很不错，是一对中国夫妇开的，24小时热水，很干净。间600尼哦。一楼有个餐厅，可以吃到正宗的中国菜，这一点很令人开心！在北京饭店把去LUKLA的往返机票定好，200美金（旺季价，淡季170美金左右），回程是OPEN的。下午采购了一点山上的食物，然后去杜巴广场逛了一圈。杜巴广场，加都于我只是匆匆的路过，因为拼不到一起去LUKLA的人，我只有自己一个人前往LUKLA。北京饭店的潘老板对我自己一个人走EBC很反对，他说一个人去博卡拉没有关系，因为去博卡拉的人比较多，相对线路成熟些，但是我的假期已经快结束了，而且EBC是我这次出行的最终目的地，所以不想放弃！下午抽空给中国大使馆的郭主任打了一个电话，郭主任的想法和老潘一样，劝我还是小心一点，我道了谢，报了护照号码，并且留下了国内家里的电话。晚上把上山不需要的东西在北京饭店寄存，预约了morning call.重新把包包打好，离开拉萨藏式酒店时，店主送的哈达被我系在了包包上，希望自己一路平安。出发的那个早晨，4点30分就起床了,一脸的凝重[ ]凌晨的加德满都机场，准备飞往LUKLA，徒步的起点。一个中国人也没有看到，问了一圈，没有和我一样行程的，看来只要到LUKLA再说了。[ ]在机场，和一个英国人聊天，发现他们都在加都办了登山许可证，而我在网上得到的消息，在徒步的第二天，可以在萨珈玛塔公园大门入口处办理。这个英国人很认真的告诉我，应该要在加都办好，否则到了LUKLA有可能会被谴送回加都。天哪！本来就心里慌慌的，听了这些话，我更是忧心冲冲的。但是事实证明，我的担心是多余的，徒步的第二天，在萨珈玛塔公园大门入口处，交1000尼币，登山证就OK了。算拉，不去想这么多拉，车到山前必有路，走到哪步算哪步，最坏的打算，坐飞机鸟瞰一回喜玛拉雅也不是什么坏事。登机前。照片中最右边那个瑞典女子，也是一个人来走EBC的，后来我们结伴一起渡过了难忘的12天的EBC之旅。[ ]这样小的飞机，只能坐十几个人，有点吓人哦。加都鸟瞰加德满都谷地不久，飞机沿喜玛拉雅山脉的一侧飞行。去的时候最好坐在左边，回来坐右边，这样可以欣赏到壮观的喜玛拉雅山脉南麓。[ ]飞行了半小时后，飞机降落在LUKLA 机场鲁克拉机场是由新西兰人援建的小机场，加德满都——鲁克拉的飞机都是小飞机，座２0人左右。我买的是AGNI AIR航空公司的机票，往返200美金（旺季），回程是Open 的,回到鲁克拉,下午去航空公司确认第二天上午的回程就行了. 机场税170卢比；雪人（YETI Airlines）雪人据说是比较好的,飞机的班次也较多，但是，在我刚离开那个机场没多久，就有一架雪人航空公司的飞机坠毁在这个机场，机上18个来自德国准备去行山的人全部遇难。当然这是后话，EBC线路的住宿：在LUKLA到EBC这条徒步线路上有大小30多座小村庄都建小客栈，最远间隔不超过半天的路程，可以省略露营装备，即所谓的Teahouse TREKking;客栈条件一般，不隔音，有些只提供床铺不提供毛毯，所以睡袋是必须的，随海拔的升高价格从200到500卢比之间，有部分客栈提供热水浴，价格从300-500不等，在南池有160美圆日租的豪华观景酒店Everest View Hotel ，在那里可以看到Everest（8864）峰和Ama dablam （6856）峰。 EBC线路上的餐饮：因为所有的东西全部来自山下，吃是比较贵的，主要是蛋炒面、蛋炒饭，整天与鸡蛋、土豆打交道,食物大多不可口,会吃到你崩溃为止.没有肉、没有青菜（他们不会做），只有少量的牛肉还有味道。大多的小客栈提供热饮，牛奶，红茶，柠檬水等....最贵的时候两个煎鸡蛋180卢比；燃料和饮水来自不易每升开水100卢币左右。由于水源污染，饮用水是个大问，带上消毒药片是必须的。如果准备充分的话，还是应该带上汽炉和一部分食物，自己解决一半的吃饭问，既经济又实惠! [ ]这个线路比较成熟, 一路上都有小客栈随时提供吃的和住的.这些小客栈大多以雪山为背景,你可以喝着热呼呼的奶茶对着雪山发呆,甚至，你还可以躺在床上通过你的窗户就可以看见日照金山我不知道世界上哪里还有如此惬意的徒步路线？有时候,我觉的自己像在度假.[ ]夏尔巴背夫和向导：目前尼泊尔大约有夏尔巴族人约36万，他们大多世代居住在尼泊尔北部靠近喜马拉雅山脉的高山地带，分高山协作向导和行山背夫两种。前者大多英语流利，有高海拔攀登经验，了解相关的地理知识，并有急救技能，这类向导往往被登山队所雇佣，费用昂贵；而行山背夫只是简单的为徒步者负重。今年行山背夫的价格500卢币-700卢币（含食宿）不等，背包的质量不超过50公斤。大多数的夏尔巴背夫不会英语，但是如果背夫懂英语的话，费用将节省一半，在LUKLA，如果你不急着赶路，耐下心来，可以找到既懂英语又能背包的夏尔巴背夫关于徒步地图 Trekking MAP ：在加都任何一间书店你都能买到制作精良的Trekking MAP，这些大多来自欧洲，售价比较昂贵。一张EVEAEST的Trekking MAP买到300-500尼币，相当于人民币30-50元。每张地图都详细注了徒步线路的地理信息。据不完全统计，尼泊尔境内，有超过70条徒步线路供徒步者选择。这里的一切都和EVEREST(珠峰)息息相关！畅销书《通往世界的尽头---- 一个探险摄影家的冒险之旅》高山救援：整个孔布地区有最好的高山救援队，来自各地甚至国外的医护人员以志愿者的身份轮换工作。海拔最高的季节性诊所开到了海拔4300米的Pheriche（费里切）；紧急情况下，高山直升救援机可以从EBC大本营将病人接送至加都，但收费高达6000美圆。关于登山证：在进入萨加玛塔国家公园大门时，需要在这里办理登山证，费用1000卢比。国家公园大门从左边这个小门廊进去办理登山证公园还设有专门的网站，提供更多的徒步信息！登山证[ ]OK！开始我的第一天行程（彩色的部分）D1，加德满都机场——LUKLA（鲁克拉）（2840米）---—Thado Koshi Gaon(2800)午餐—Phakding(2610米)(徒步3小时，准-，海拔略有下降) 4点30在北京饭店被MORNING CALL叫醒，6点的飞机，简单洗漱，冲到楼下，店小二睡眼惺松的帮我开了门，我问他，帮我叫好的车在哪里？他回答： NO CAR！天哪，黑灯瞎火的，这怎么办！街道空无一人，一个车也木有，好象是前一天有罢工活动，难不成都不开工！叫小二走远点再帮我看看是否有车，10分钟后还是未果，看来等在酒店门口不可能等到车车了，于是，背上包，冲到大街上，几乎还是看到一辆车，真叫人绝望啊。又等了十几分钟，终于看到一个小车，因为没有路灯，又生怕司机看不到我，于是奋力的呼喊，拼命的奔跑冲过路中心的隔离带，终于拦截成功。和司机说了去机场后，终于送了一口气。其实在车子开往机场的路上，心里有点担心，说实话，我根本不知道司机会带我去哪里，万一被带去一个不知道的地方，或者被打劫什么的，那岂不是要完完！于是，开始和司机套近乎，建立一些信任，总归是好的！唉，一个人出来就是这点不好！5点15到机场，飞机搞到6点半才起飞，半小时到LUKLA。今天的行程是要从LUKLA到Phakding。[ ]([]

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〖前言〗“快起床，今天还要开4个小时！”从美西回来几周了，蟋蟀头还时不时假装我们仍在美西自驾途中。对美国的眷念和喜欢似乎超乎我俩的想象。美国，原本不是我俩向往中的旅行地，它太年轻太现代了，历史厚重、传统文化浓郁的国度才是我们的爱。所以，我俩去尼泊尔印度，去中东的约旦以色列，去泰国柬埔寨，去非洲的肯尼亚，甚至去朝鲜，但美国却迟迟没有排进我们的时间表。偶然的机会，看到一张波浪谷的照片，神奇的地貌激发出我的无限好奇。于是，我想是时候去美国看看了。27天，8000公里，我们在美国西部自驾了一个环线，却发现，那不过是美国广袤西部的一小片地域而已。美国人比想象中更亲切随和，他们不像印度人那样用“where are you from?”来刻意与我们套近乎，但“Have a nice day”却几乎是我们每天都能听到的口头禅。榜自由的美国人，其实却非常遵守规则，在有STOP志的路口，他们一定会停车三秒，即使这个STOP志是在人烟稀少的国家公园，也不会动摇他们对规则的遵守。两个人，一辆Jeep，驰骋在美国西部，这段自由自在，无拘无束的日子，我知道即使在很久以后都会是一段难以忘却的回忆。同事邓姐说，等老了，你可以把这段经历写成游记。我诧异，为何要到年老时才写游记？这不是现在就可以做的吗？当然，她并不知道我已经在论坛上写过无数游记，从我玩户外开始，每一次徒步每一次旅行，我都用文字在论坛上留下足迹。只是，微信的盛行，碎片文化的泛滥，当然，还有我的懒心，我已有一年半没写过游记了。而这一次，我决定不再给自己任何借口。直达电梯D1（9月20日）上海—广州—旧金山1、一张申报单换回300美元罚款2、租车——首度体验美国人的耐心3、飞过大洋来看你D2（9月21日）旧金山—蒙特雷—卡梅尔—大苏尔1、第一次自助加油，101刀？2、半月弯——差点错过的风景3、鸽点灯塔Pigeon Point Light —意义大于景致4、鲜花盛开蒙特雷 5、日落17-Mile Drive6、恋恋不舍卡梅尔Carmel7、意外留宿大苏尔D3（9月22日）大苏尔—圣西蒙—Morro Rock—San Luis Obispo—Solvang—圣巴巴拉—洛杉矶1、失而复得的大苏尔Big Sur 2、两个逗比的Morro Rock3、善意满满San Luis Obispo4、在索尔万Solvang的童话世界里迷失一回又何妨？5、圣巴巴拉的晚餐D4（9月23日）洛杉矶——拉斯维加斯1、到此一游好莱坞2、气质超然罗迪欧3、拉斯维加斯惊艳一刻D5（9月24日）拉斯维加斯——大峡谷国家公园Grand Canyon National Park1、威廉姆斯与66号公路的不了情2、当墨西哥菜遇到浓浓善意D6（9月25日）大峡谷国家公园——Kanab1、在Yavapai Point看日出2、徒步光明天使步道3、巴士红线蜻蜓点水4、日落Grandview PointD7（9月26日）Kanab—Page—Kanab1、波浪谷抽，与幸运擦肩而过2、不期而遇格伦峡谷大坝3、梦幻羚羊谷4、马蹄湾，又遇老友5、夕阳无限好D8（9月27日）Kanab—锡安国家公园—Kanab1、锡安国家公园初印象D9（9月28日）Kanab—布莱斯峡谷国家公园1、红的岩，云的舞2、Sunset Point，岩柱的天然剧场3、徒步纳瓦霍环路4、一不小心，从Sunset走到Sunrise5、徒步皇后花园步道D10（9月29日）布莱斯峡谷国家公园—圆顶礁国家公园—盐湖城1、日出Surise Point2、绚烂如画的12号景观公路3、圆顶礁，没有大门不需收费的国家公园4、超速遇警察D11（9月30日）盐湖城—大蒂顿国家公园1、怀俄明的西部田园诗2、杰克逊的西部牛仔风D12（10月1日）大蒂顿国家公园—黄石国家公园1、大蒂顿东线，明信片般的风景线2、湖光山色大蒂顿D13（10月2日）黄石国家公园1、老忠实泉，忠实大于景致2、徒步牵牛花池环线3、雨意渐浓Black Sand BASIns（黑沙盆地）4、烟雨朦胧Biscuit Basin（饼干盆地）D14（10月3日）黄石国家公园1、寻找大棱镜2、不用下车的火洞湖环线（Firehole Lake Drive）3、彩锅喷泉原来是泥浆锅4、单行道的火洞峡谷环线（Firehole Canyon Drive）5、一不小心到了Mammoth（猛犸热泉）D15（10月4日）黄石国家公园—盐湖城1、再寻大棱镜，意外遇朋友2、迷失在诺里斯间歇泉盆地3、诗情画意MammothD16（10月5日）盐湖城—Moab1、盐湖城买胶卷2、5次停车助人，“我们来自中国！”D17（10月6日）拱门国家公园1、自驾，自助，自由2、艺术家的Three Gossips3、在南北窗拱门飞翔4、DeliCATe Arch，路途比终点更奇幻5、四川榕，不吃也罢D18（10月7日）Moab—拱门国家公园—峡谷地国家公园—Blanding1、半途而废的恶魔花园徒步道2、初见天空之岛3、Upheaval Dome，流星撞地球4、地球上的火星地貌D19（10月8日）Blanding—纪念碑谷—Kanab1、像阿甘一样奔跑2、在纪念碑谷拍一组大片D20（10月9日）Kanab1、波浪谷再次抽2、珊瑚粉沙丘州立公园，没有沙滩摩托就别去了3、日落锡安4、我想开餐厅D21（10月10日）Kanab—锡安国家公园—Kanab1、Angels Landing，勇敢者之路D22（10月11日）Kanab—Las Vegasl1、走，打枪去2、买，买，买D23（10月12日）Las Vgas—死亡谷—优胜美地国家公园1、迷茫死亡谷2、误闯入的风景D24（10月13日）优胜美地1、在Glacier Point，与半圆丘两两相望2、Tunnel View，无处不在的半圆丘3、新娘纱瀑布，你的面纱呢？4、寻找酋长岩，却拾一片秋D25（10月14日）优胜美地—旧金山1、抵达旧金山，归途倒计时D26（10月15日）旧金山1、洗车费100刀？2、招摇过市叮叮车3、花园锦簇，九曲花街4、渔人码头，到此一游5、旧金山，夜的魅结束语预告片1— 纪念碑谷在纪念碑谷拍一组大片。空旷、荒凉，却有一种惊心动魄的美。预告片2——拱门国家公园都说Delicate Arce的落日极美，但好天气也需要好运气。没有好运气时，至少我还可以有好心情。预告片3——优胜美地国家公园在斑斓的秋色面前，很多时候，我只是配角。预告片4——马蹄湾无数次在别人的照片里看到马蹄湾，但再美的风景，也只是别人镜头里的风景，只有当你亲临此境，此时此地，于是，这风景方才成为你的风景。预告片5——丹麦小镇Solvang如果你去丹麦小镇Solvang，记得一定带上两样东西：漂亮裙子和摄影师。 D1（9月20日）上海——广州——旧金山一张申报单换回300美元罚款3月，在天巡网搜9月下旬上海往返旧金山的机票，最便宜的机票竟然是携程上放出的南航，往返机票仅4967元，5000元不到。好处显而易见，便宜，但缺点是并非直飞，要到广州转机。去时在广州住上一夜，回程时广州中转2小时。但这缺点与便宜的票价相比，几乎可以忽略不见。广州，十年没去了，去时住一晚，喝个早茶再登机，怎么想都挺美。所以，还没办好美国证，我们已把去美国的往返机票买好了。现在办美并不难，自己填好160表，预约好面，带着轻松心情去面，有问必答，过关概率极高。而且，一就是十年。最重要的是，有了美，再办其他国家的证，会容易很多。要说办美的经验，我唯一的建议便是，老实。老实填写表格，老实回答问。只要你不是格外特殊，去美国的目的让面官生疑，一般都易通过。在飞机上时，空姐便发放了《美国海关申报单》。以往，对于其他国家的申报单我一律填写NO，但这次，申报单上关于是否携带了肉类一项，让我有点犹豫。因为小美丽在旧金山，受朋友所托，带给她两袋香肠。行前小美丽告诉我说，只要香肠是真空包装就没问。但看到申报单上这一项，我还是踌躇了半晌，要不要老实申报呢？与蟋蟀头商量了一下，我还是决定申报。后来，我非常庆幸自己这一决定。出海关时，递上护照和申报单，移民局官员问我，“你申报的肉类是什么？”“sausage。”我看着这个长着一张华裔面孔的移民局官员，竟想脱口而出“香肠。” “香肠？好吧，后面海关检查行李时，香肠有可能会被没收，也可能不被没收，但你填写了申报单，至少不会被罚款。” 他说道。再接着问了一下我们的旅行目的地、天数，以及我们在国内都是做什么工作，就让我们分别按指纹，盖章通过了。取行李后，我们推着行李车跟随人流往前走，却不料被不远处的两位海关人员叫住，招手要我们过去检查行李。为什么是我们？看看我们前后也没有其他人被叫过去，心里诧异。检查就检查，反正我们的行李中也没什么违禁物品。我倒是心安理得，早已忘了箱中的两袋香肠。直到海关人员开箱检查，拎出两袋香肠，告诉我说，“这个，没收，罚款300美元。”话音毕，2袋香肠便被扔进了旁边的垃圾桶。300美元？我的头一下大了。想起之前移民官的话，赶紧从包里掏出申报单递过去说道：“我有申报！”海关人员把申报单看了看，问道：“你申报的就是这个香肠？”我赶紧点头。“好吧，不用罚款了，但是下次再也不要带香肠了。” 听她这样一说，我才大吁一口气。而旁边被检查行李的同胞中，月饼也被扔进了垃圾桶。后来与小美丽讨论此事，她说我不应该填写申报表，就是因为填写了申报表，海关才会查验我的行李。可是申报表在我的包里，海关人员检查我的行李前，并不知道我有申报。“你难道取完行李没有上交申报单？不是有人站在那里收申报单吗？”小美丽问。小美丽接着说，取完行李后，应该有人在那里收申报单，填了申报单的走一列，会一个个被检查行李；没填申报单的走另一列，不会被检查行李。但实际上，我们真没看见有人在收申报单，我们也只是跟随人流往前走而已。下一次，我可能就不填申报单了。但这一次，我很庆幸，填写了申报单。后来的美国之行，愈发让我们感受到，美国人对规则的遵守。所以，在美国旅行，还是老实遵守他们的规定比较好。租车——首度体验美国人的耐心推着行李走出机场。在我想像中，以为租车柜台就在到达大厅里一字排开，没想到，所谓的到达大厅并不大，也没有看到想像中的租车柜台，但示还算清楚，便随着“Car Rental”的示一路走过去，拐了几道弯，进电梯，上楼，出电梯后竟来到一个类似于地铁站台的地方，左右两边分别是蓝线Blue Line和红线Red Line的train。我有点懵了，依稀记得取车单上似乎有提过红线和蓝线，于是，赶紧翻出取车单，这段用红色明的重要文字，我居然这时才仔细阅读：MEETING POINT Car Rental Facility can be accessed by Air Trans train. The RED line train runs between Terminals. The BLUE line train goes from the terminals to the Consolidated Car Rental Facility. Airport signs will direct you to the Train boarding areas.读完后方知，原来红线车是在不同的候机楼之间运行，而蓝线车则是从候机楼到租车区。所以，我们应该坐蓝线车，而终点站就是租车区。很快，蓝线车来了，人流一涌而入，很快就把车厢塞满了。坐蓝线的人，应该都是去租车区取车的吧。我只是想，为何从没人在攻略里提及旧金山机场取车要坐蓝线车呢？旧金山机场的示非常清楚，顺着示走，绝不会迷路。当然，我们顺着这股人流走，也不会迷路。进电梯，下楼，出电梯，终于来到我想像中租车柜台一字排开的租车区，但，租车区比我想像中大很多，完全不是国内机场租车区可比，而且每个租车公司都占了一大片区域，且每个租车公司的柜台前都排满了人。找到我们的租车公司FOX后，买杯咖啡，排队取车。因为小美丽在微信中告诉我，“你们就慢慢排队吧，一般至少排队一小时才能取到车”。排队一小时？看着前面排队的几十个人，再看看五六个柜台前同时办公的工作人员，我很怀疑真的要一小时。但实际结果是，真的排了一个多小时才轮到我们。只不过，这一小时的排队时间里，所有人都安安静静，不急不躁。在后面的27天里，我们陆陆续续在许多细节方面感受到美国人的耐心。比如，开车在路上时，他们不会急于超车，更不会随便插队，你如果开得慢，他就在后面慢慢跟着，不急不缓；比如，我在拍照，挡了他们的路，他们就在后面耐心等着，等我拍完再走，不急不催。后来，我和蟋蟀头讨论，美国人这种耐心，与其说是耐心，但其实是素质。租车柜台前接待我们的又是一位华裔面孔的工作人员，只不过，他一句中文也不会，美语顺溜得如果不看他的脸，肯定会把他当成纯粹的美国人。递过去蟋蟀头的护照和驾驶证，以及取车单，工作人员就开始为我们办理取车手续。至于我们出发前蟋蟀头特地去办理的驾驶证公证件，从头到尾没有用过。其实如果你是在加州租车，是不需要出示驾驶证公证件的，因为加州交规中有明确，认可中国驾照。美国有50个州，每个州都有不同法规，所以租车前要搞清楚这个州是否接受中国驾照。基本上，美国西部的州都认可中国驾照，而东部的州不大认可，需要办理驾驶证公证件。当然，驾照公证件的有效期与驾照一致，所以打算今后还想在国外自驾的，花200元办个公证件也无不可。所以，蟋蟀头说他要去办驾照公证件时，我也不拦他，但没想到的是，办这个驾驶证公证件时，蟋蟀头居然被国内公证处的办证人员给坑了200元。工作人员问他，要几个翻译件？蟋蟀头说，按规矩来吧，应该办几个就几个。然后，办证人员就给他办了2个，一共花了400元。问在于，这两个证件一模一样，没有任何区别，哪有必要弄两个完全一样的翻译件呢？唉，说到国内这些公务人员，除了叹气，可能就是骂人了。租车很顺利，原本预定的车型是Jeep的自由光，工作人员帮我们做了免费升级，升级为Jeep一款更好的SUV，至于是哪个型号，我忘了。当时工作人员说可以帮我升级车型时，我只关注一点，同样价格？在得到他的明确答复后，我就眉开眼笑了。当时有两种车型任我们选择，我是车盲，蟋蟀头对那两款车型也不熟悉，便请工作人员帮忙，他指着一款车型说，“这个更好，很多人都选它。”我俩同意了他的建议。他虽然长着一张华裔的脸孔，我们却相信他，不会像国内那些坑人的官僚。租车推荐网站：https//www.economycarrentals.com/这是一个租车平台，非常好用，重要的是，价格比许多网站便宜。租车订单提交，收到确认单后，才会知道是哪家租车公司提供租车服务。预定时需支付预付款，提车前可以免费取消，所以预定车辆后，如果后面看到租金有降，可以取消订单，重新下单，整个过程方便快捷，且不会有任何多余费用。所以，我原本租的JEEP是Alomo公司提供，两个月后，发现同样车型，租金却便宜了1000多人民币，所以赶紧取消订单，重新下单，然后发现提车的这家公司变成了FOX。就名气而言，Alomo比Fox要知名很多，Fox只是一家小公司，但我们体验下来，无论服务，还是车的质量，都感觉不错。我们的租车费用，9月20日-10月16日，27天，5257元人民币。关于油，选的是满油还车return with full 。飞过大洋来看你办完租车手续后，上楼提车。不一会儿功夫，我们便驾着一辆八成新的JEEP驶出租车区，正式开始我们的美国自驾行。我们在国内已预先在某宝买了TomTom的导航仪以及美国AT&;T的手机卡，选的流量套餐是：高速流量4GB（4G/3G网速）+无限流量（2G网速）。美国虽比中国发达，但手机网络的覆盖率和速度则不敢恭维。AT&T是美国网络覆盖率最广信号最好的运营商，但即使是AT&T，在很多区域仍然没有信号，比如一号公路的部分路段、大峡谷国家公园、Page。。。后来在美西路上驾驶时，时不时没有网络信号，我们也渐渐习以为常。所以，想在美国自驾，只依赖手机Google地图是不行的，必须配备一个GPS，没有网络时依然可以导航。所以，我买的这个手机卡，即使我们在美国呆了整整27天，同时开热点给蟋蟀头使用，但因为美西的部分地区无信号，所以回国时，手机卡仍有很多流量。刚上车的心情，愉悦中带着兴奋，但开出取车区没多久，匝道太多，不熟悉，来不及换道，蟋蟀头便开错道了，绕了好大一圈，才终于驶上正道。出道不顺，却丝毫没影响我们心情。“刚开始嘛，等我熟悉一下就好，” 蟋蟀头的心态永远比我要好，不像我，容易着急。我预先订好的酒店位于旧金山市中心的联合广场附近，距离旧金山机场车程20分钟左右。一路高速公路，倒是方便快捷，只是进入市区后，道路开始复杂起来，特别是酒店附近，单行道很多，车道开错，又得重来，所以，我们竟在酒店外绕了两三圈，才终于在酒店对面的停车场停好车。旧金山市区的车道虽然复杂，却极为有趣，特别是我们酒店所处区域，坡度很大，道路极陡，不便驾驶，却很刺激。酒店不大，小巧干净，胜在位置极佳。前台为我们办理check in手续的年轻男子又长着一张华裔面孔，这有点让我感叹，旧金山的华人还真是多啊，我们初抵美国不久，从入境、租车到酒店check in，工作人员竟都是华裔，不过，这个华裔会说中文，而且说得还较好，应该在美国的时间不长。酒店房间稍旧，但还算干净，只不过床头柜上的电话居然如此复古，让我们有点意想不到。即使在中国，也很少见到这样的电话了。行李放好后，稍微梳洗，我们便准备出门了，去圣荷西Soe Jose会小美丽。初抵美国的几小时，见到太多华裔，真有点怀疑这是美国吗？直到出门时，抬头，看见高高的楼上飘扬着的星条旗，嗯，我们的确已经在美国了。去圣荷西的车程1小时，我有点后悔，应该把这第一晚的酒店订在圣荷西，而非旧金山。开车出发时已是下午5点过，路途中，小美丽打来电话，“我们还是去圣荷西的REI碰头吧，今天是周日，REI晚上7点就要关门，如果你们来我家，我们再去REI，会来不及了。”REI是美国，甚至是全球最大的户外用品店，玩户外的人，到了美国，怎能不去逛REI？甚至于，REI对我们的吸引力比outlets还要大。可以不去逛Outlets，但绝不能不去逛REI。REI在美国有上百家门店，圣荷西这家门店规模不算大，远不及旧金山市区的那家REI。但当时留给我们shopping的时间仅半小时，即使门店不算大，但对于这半小时来说也太大了。店里的户外用品琳琅满目，让我们目不睱接，所幸旅程结束时还有机会去旧金山的REI购物，否则，只留半小时给REI，会让我们悔青了肠子。小美丽说，我们是有多爱户外啊，在美国的第一张合影，居然就是在户外店。离开REI，小美丽和男友Amir带我俩去吃饭。我们来到一个类似于酒吧的典型美式餐厅，餐厅内响着热闹的音乐，四面墙上挂满电视，正播放着各类节目，以体育赛事为主。Amir说想请我们吃最正宗的美式美食，而汉堡和鸡翅就是美国年青人的最爱。意想不到的是，美国人竟爱吃辣，而辣鸡翅就是这家餐厅的主打。小美丽知道我们嗜辣，尤其蟋蟀头，无辣不成菜，所以特地点了最辣的鸡翅，连服务员也再三与她确认，“确定要点重辣吗？”一大篮辣鸡翅端上来，辣是足够辣，但辣得太直接，除了辣，还是少了许多滋味，不像四川的麻辣、湖南的香辣或者贵州的酸辣。就美食来说，美国当然无法与中国相比。原以为我们会难以忍受美国单调的饮食，但没想到，我们在美国的27天里，虽吃得简单，却津津有味，不觉厌烦。蟋蟀头爱上了牛排，而我则爱上了可乐。一般来说，去一个国家旅行，如果适应了当地的饮食，便没什么不能适应了。 Amir是小美丽读书时跑步认识的，对她一见钟情。与她一样，喜欢运动，热爱户外。彼时我们四人吃饭时他还是她的男朋友，待我们美西玩了一圈，回国后，他们已注册结婚，成为她的先生。可能小美丽自己也没想到，她的姻缘会发生在地球的另一半。但其实啊，这世间所有的情缘，其实都是恰逢其时，早有安排。 D2（9月21日）旧金山—蒙特雷—卡梅尔—大苏尔第一次自助加油，101刀？按计划，今天会沿一号公路，从旧金山开到圣西蒙。沿途会经过的小镇有：Pacifica——半月弯Half moon Bay——santa cruz —— 蒙特雷Monterey——17 Mile Drive——卡梅尔Carmel——大苏尔Big Sur——圣西蒙SanSimeon，其中红字的是一号公路上的精华点，需停车游玩。车程6小时，加上游玩拍照时间2-3小时，预计全程8-9小时，只要早上9点出发，这一天的行程应该是绰绰有余。绰绰有余，其实是我想得太美。计划就是计划，而变化永远会比计划要多。早上9点，我们已经在酒店check out，准备上路了。这个时间出发，尚在可控中。蟋蟀头没有赖床不起，让我甚为满意。酒店对面有一个公共停车场public parking，我们的车就停在那里。一晚的停车费.74，在酒店前台缴费。前一天停车时，告知工作人员我们住对面酒店，停车场便出具了一张单子，让我们在酒店缴费盖章，然后便可以停一天一夜。.74，好贵的停车费，但如果不是住对面酒店，估计停车费用更贵。照美国这种停车费准来看，中国的停车费还大有上涨空间。好在美国只是城市内要收停车费，国家公园是不收停车费的，否则我们这自驾27天，停车费都是好大一笔数字。此时停车场外已排成长队。我一边排队，一边心里嘀咕着，怎么取车也要排队？9点过的加州阳光，已经毒辣得人睁不开眼。我傻乎乎地排队十多分钟后，忽然想起，这停车场里好像有一个租车office，会不会有可能这些排队的人是为租车，而非停车场取车？我走到最前面一看，果然不出所料，停车场里有一个Alamo的租车办公室，难怪这里会排成长队。有点后悔刚才自己不闻不问，就开始傻傻地排队，但也庆幸，仅排队十多分钟而已，没有浪费一小时才发现原来站错队。耽误了半小时，上午930，我俩终于妥妥地坐在车里，把Pacifica设置为我们的第一个导航点，便出发，正式开始我们的美西自驾行。但这一天正值美国的工作日，旧金山市区内拥堵的车流，再次出乎我预料。google地图显示的只需25分钟即可抵达Pacifica，看来是不可能了。我们的车跟在有轨电车叮叮车的后面，缓慢地行驶着。慢摇慢晃的叮叮车，让我们生出极大兴趣，决定待回程时一定要坐一趟叮叮车。实际上，穿行于闹市区的叮叮车早已不仅仅是单纯的交通工具，而成为旧金山的一大风景，是来旧金山的游客必定会体验的项目之一。堵车、单行道、对路不熟，这几项加起来，导致我俩开着车在市区内兜了好几转才终于开出旧金山，蟋蟀头开玩笑说，他现在已对旧金山的路非常熟悉了。在Pacific找加油站加油时，才发现时间已经过去了整整一个半小时。而这原本应该是计划中的20分钟车程！之前看攻略，发现大家都喜欢到加油站所属小超市里找店员，付现加油，主要是因为自助加油刷信用卡时，很多时候需要输入美国当地的5位数ZIP CODE，我们国内的信用卡，哪有什么美国邮编啊，所以无法自助加油。但第一次加油，我仍想体验下自助加油，万一可以刷卡呢？美国的汽油分为Regular、Plus、Premium三种，一般选Regular（87）即可。加油机上有操作说明，简单易懂。把信用卡插入后，快速拉出，然后按提示选择credit card，如果没有跳出提示让你输入ZIP CODE，便可进行下一步，取油枪，选择要加的油号（Regular 87），开始加油了。油箱加满后，油枪会自动跳掉，然后便会从信用卡里扣除相应油费。但我们的第一次自助加油，卡在了第一步。信用卡插入后，如果没有快速拉出，便不会进入到下一步。但当时我并不清楚这一点，不知问出在何处。于是，我便进店里请求帮助。一个大叔热情地随我出来，教我一步步操作完。最后，油加满，油费的收费单自动打印出来，上面显示加油费8.62(单价$3.099/G)。当时，我并不知道我的信用卡被扣1，离开加油站一小时后，才发现招行发给我的微信显示，我的卡在加油站被扣了1。我吓了一跳，赶紧掏出收费条，再看一遍，但上面明明注明加油费.62，我又怎么会被扣1呢？可当时已离开加油站一小时，返回去询问是不可能了，收费条上也没有加油站的电话，唯一的办法只有打给招行。招行服务很好，打通电话后，测出我是从国外打的电话，便自动转入人工服务，省去我一步步操作所需时间。向招行确认后，当时的确从我的卡里刷走101美元，而非101元人民币。“加油怎么可能要101美元？”我大惑不解，更被这莫名其妙刷掉的101美元感到心痛。招行客服安慰我说，他们会跟踪这笔交易，三天后给我回复。当然，最后被刷走的实际金额仍然是8.62，而非$101。这01应该只是预授权而已。后来自助加油时也曾发生，明明加油.16，而当时却只被刷走。我自然也没有捡到这个便宜，该付多少钱最后仍会付多少钱。美国发达的信用卡机制，应该不会让人随便有机可乘，但这不经我许可，便随易乱扣的预授权，还是让人有点害怕。半月弯——差点错过的风景加州一号公路的大名，你即使没去过，也不会没有听说过。蜿蜒于美国西海岸，从北向南将旧金山与洛杉矶相连在一起的一号公路，是所有人从旧金山自驾到洛杉矶的不二之选。所不同的只在于，你会在这条路线上花多少时间，两天，三天还是一周？甚至于，你愿意在路途中的某个小镇住上一个月，也不是不可能。一号公路太美，而路上那些小镇又如此梦幻，以至于在走完这条路线后，让我知道，我只留了两天时间给一号公路，是多么愚蠢的一个决定。但我的选择不仅是我的无奈，也是大多到美西自驾游的人的无奈，无奈的原因无非就是——时间。虽然一号公路的大部分路段都是沿海公路，开错路的可能性极小，但为了不错过每个景点，所以我们的GPS是一个点一个点地进行设置。离开Pacifica时，我无意中忘记了半月弯Half moon Bay，而把导航的下一个点设置到鸽点灯塔Pigeon Point Light 。当蓝色的太平洋进入视线后，自驾便多了一分浪漫与惬意。见路边停着几辆车，我俩便也停车下来，想看看他们停车的风景。走出车门，一阵海风迎面而来，带着阳光的气息。远处，蔚蓝的海水，冲刷出一段月牙般的海湾，拿出手机google地图一看，我们此时果然是在半月弯。不该你错过的风景，怎么也不会错过。鸽点灯塔Pigeon Point Light——意义大于景致距离半月弯仅半小时车程的鸽点灯塔，是加州州立历史地，始建于1870年，至今已有145年，仍在被美国海岸警备队使用，是美国西海岸线上现役灯塔中最高的一个。树立在灯塔前的一个木牌上有鸽点灯塔的介绍，对它的评价极高，称它为加州的精神象征。我不懂为何灯塔被抬到精神象征的高度，难道是因为它在这一个半世纪里，指引了无数从加州海岸南面航行的船只，安全进入旧金山湾？如果你仔细观察灯塔，会发现它的顶端光秃秃的，那个巨大的灯塔透镜呢？灯塔顶部的的菲涅尔透镜由1008块玻璃组成，是当时世界上最大的灯塔透镜，据说发出的光线能让40多公里外的船只看见。之前每年的11月，这里都会举行一次盛大的活动，用100多年前的方法来点灯，利用煤油灯和透镜所折射出来的光芒，相当于点亮了50万支蜡烛，从而吸引了无数摄影师前来拜访。当然，今年的11月是不会有这个活动了。因为那个有名的灯塔透镜，现在正乖乖地躺在灯塔附近的小屋里。虽然灯塔在无数次风暴以及1906和1989年的地震中幸存，但灯塔透镜仍在岁月的磨砺中受到损坏，需要修缮。目前正由加州州立公园基金会，一个独立的非盈利组织筹集修复灯塔所需资金，一旦资金筹措到位，便会启动修复计划。灯塔透镜不再高高在上，却给了我们一个近距离观察它的好机会。我没有灯塔情结，所以这个高高矗立的白色灯塔，对我没有太多吸引力。对我来说，它不过是一号公路上的一个景点，顺路拜访而已。相较而言，这海上的风景更为养眼。白色的浪花重重拍打着礁石，却能抚平心里泛起的层层涟漪，直到内心如海水一般纯粹。鲜花盛开蒙特雷在一号公路的所有景点中，从景致而言，鸽点灯塔是微不足道的，再加上仅一个灯塔而已，所以我预计呆上20分钟，拍张纪念照就可以离开了。但，我们却在鸽点灯塔停留了整整2个小时，因为蟋蟀头喜欢灯塔，不仅从各个角度拍灯塔，仔细观察灯塔透镜，甚至连灯塔旁边的纪念品小屋也要慢慢逛一逛，花32.7刀买下一个灯塔纪念品。看看时间已到下午230，我们却还逗留于鸽点灯塔，几乎可以说是一号公路的启始点，我快疯了。蟋蟀头不做攻略，攻略由我一人包办，所以虽然他在开车，却几乎不清楚我们每天的行程，我只是在每天出发前给他大概讲一下我们当天的车程，以及会去的地方。我反复对他强调，和后面的风景相比，这里什么也不算，而后面的景点还有一长串。就这样不断催促，我们竟然也停留了2个小时。从鸽点灯塔到蒙特雷，车程1小时20分钟。为节省时间，我们在路上的超市买了点零食，在车上解决了午餐。后来的20多天，在车上解决午餐甚至晚餐，早已成为常态。下午4点到达蒙特雷。之前看攻略，提到蒙特雷，一般都是讲它的渔人码头，以至于我心目中的蒙特雷，就是一个喧哗的海边小城。但第一眼的蒙特雷，却着实把我们惊艳了。鲜花盛开，安静雅致。街上几乎无人，此时的蒙特雷，静谧得如同一座空城。我知道蟋蟀头已经开始后悔，之前在鸽点灯塔浪费了太多时间；而我也开始后悔，为什么不在蒙特雷住上一晚？当然，后面的小镇，各有特色，而每个小镇都令我们有想住下来的冲动。蒙特雷的气息令人着迷，适合陶醉，也适合沉迷。假装扮下文艺，也无不可。去蒙特雷游玩的人，大多都直奔渔人码头（Fisherman's Wharf）。有人曾在攻略里大力推荐，认为蒙特雷的渔人码头比旧金山的渔人码头更值得一去，因为这里海狮更多。所以离开鸽点灯塔时，我们把GPS直接定位到蒙特雷的渔人码头。在渔人码头附近看到一个停车点，正打算停车，工作人员却告诉我们说，现在这里暂时不能停车，要换另一个地点停车，并给了我们一张纸，上面有停车点的具体地址以及详细的路线指引。但用google地图搜索后发现，工作人员介绍的这个停车点距离渔人码头很远，走过去可要花一点时间。蟋蟀头说，我们自己另找停车位吧。便思忖着去找一个路边的停车位。在美国停车，主要有两种，一种是公共停车场public parking，另一种是路边停车street parking。路边停车有停车线，而且停车位旁通常有咪表，需先缴费买停车时间。但我们居然在蒙特雷的一条小街上找到一个没有咪表的停车位。看看前后，路边上都停满车，而且的确没有咪表，当然也没有像国内那样的收费员。后来在美西自驾20多天，停过各式各样的地方，在旧金山、洛杉矶停车时支付过高昂的停车费，也在国家公园和所有的小镇几乎没支付过停车费，这才发现美国的停车费制度其实非常合理。那就是收费并非一刀切，而且收费是为控制，并非只为赚钱。人少车少的地方，不收停车费；人多车多的地方，收高昂的停车费。但即使是旧金山，到了晚上，路边停车也几乎不收费，因为这时候车少啊，没有必要收费。传说中“游客云集”的渔人码头，人并不多。难道，现在是蒙特雷的淡季？但其实，渔人码头的栈道两边都是餐厅、咖啡馆和酒吧，当时已是下午4点过，既过了午餐时间，也不到晚餐时间，游客们可能在潜水，也可能在观鲸船上，码头上人不多倒也正常。太平洋的海水，真让人怀疑是神不小心泼洒下的蓝墨水，蓝得如此纯净。但如果蒙特雷是一个人迹罕至的孤岛倒也罢了，明明这里游人趋之若鹜，海水却依然如此干净清透，没有国内景点常见的垃圾与海水中脏污的浮沫，是令我们诧异的。海狮呢，海狮呢？我心心念念只想搜寻海狮。明明在别人的照片里看见，蒙特雷渔人码头的海岸边趴着一群群的海狮，为何我却只见海鸟，不见海狮。为此我还特地去问了一个看上去是久住此地的大叔，问他哪儿可以看见海狮？他说，没有海狮了。再问为什么？他的回答倒很简单，“no food, no sea lion。”海狮其实是一种迁徙性动物，会因食物或交配而进行迁徙，并不会永居某地。旧金山渔人码头的39号码头，在1989年旧金山大地震后，迁徙来了上千头海狮，并繁衍得越来越多，却也曾因为海狮要到南方海域交配，而突然之间消失得无影无踪。所以，如果你没在旧金山和蒙特雷的渔人码头看到海狮，其实也不奇怪。没有看到海狮，但面向大海，弹支曲子，也很不错哦。虽是“假装”弹琴，但蒙特雷明亮的蓝天，纯粹的大海，此情此景，都令人心生留恋。在蟋蟀头的镜头中，蒙特雷既可以简约清丽，也可以用多重爆光玩点技术。而重点是，我俩都爱蒙特雷。([]

蜜芽yw193com无物未满

陈佳信

仓央圣道探险笔记111条通往天堂的路只为途中与你相见这是一条可以通往天堂的仓央圣道，古道上串着羌塘、可可西里、阿尔金山和罗布泊四大神秘莫测的无人区。　　《生死无人区》记载了四个平凡的女子怀抱着不平凡的勇气与毅力行走在这广袤荒凉的无人区里，领略着无人区的生生死死。在羌塘，那是一种剌骨地冷，冷得大家差点“睡”过去；在可可西里，整日被狼与野熊追赶四处逃命，大伙嚷嚷着要写遗书；在阿尔金山，要人命的高反，痛得让人当场就想去死；在罗布泊，除了寂寞就是恐怖，让你读懂生命的真谛。　　因为寂寞，她们选择了无人区，带着寂寞的心上路，与宁静的大自然为伍；因为痛苦，她们选择了无人区，长距离的徒步，才会有征服这种痛苦的快感；因为美丽，她们选择了无人区，与大自然为伴，希望人生永远没有终点；因为幸福，选择了无人区，没有无人区，每天停留在同样的路口。为了庆祝《生死无人区》8月初正式出版上市，以后每天推出《生死无人区》一书中精彩游记一篇，敬请大家指导。游记目录仓央圣道：只为途中与你相见序给心灵一次放逐的机会生死羌塘第一章羌塘秘笈第二章羌塘秘境第三章羌塘日记前言（详见214楼）4月11日羌塘独白那哪是什么狼啊，那不是花雕和静雪在翻山呢！（详见214楼）4月12日羌塘独白羌塘的冷那是一种剌骨地冷，就像置身于一个巨大的冰窖中，夏花体能耗尽，很难再往前行，云起高反缺氧不时呕吐，已出现失温状态，真担心她会“睡”过去，我和夏花焦急地喊着她名字，叫着她不要睡…… （详见288楼）4月13日羌塘独白我边走边祈求佛祖保佑：走出无人区时，手指能完好无损！（详见330楼）4月14日羌塘独白晚上一直睡不好，迷迷糊糊间感觉有什么东西从帐外经过，感觉热哄哄地贴着我的帐蓬……4月15日羌塘独白湖围着山，山挨着湖，一整天就是反复的从冰冻的湖面穿过去。天空又开始飘起雪花，孤独半天没找到车辙印的延续，云起心里崩溃了，她不想走了，也走不动了，当车接到她时，已经冻的缩作一团。4月16日羌塘独白在单一色彩的群山间突然显现一个洁白圆锥形山体，它孤傲的站立着，弥散着圣洁的光环。那就是岗扎日。远处的山坡上散布着一大群野牦牛，随后进入布满火山石的河谷。4月17日羌塘独白顺着冰河山脚走，赫然出现了一串狼的脚印……原本稀薄的空气变得更加稀薄，伴着暴风雪，手指已渐渐失去知觉，双脚与鞋好像冻成一团无知觉了，双眼和大脑开始迷离起来，当看到李嫂伸出车窗外的的帽子时，我的泪水与鼻涕一同滑落……4月18日羌塘独白开到湖中轮子打滑，只见冰屑四溅，一下就卡死在湖中间，要是车陷冰河，我们可都完了。4月19日羌塘独白牦牛直接转冲向空哥，把空哥顶起有两米多高然后摔下就狂奔而去，空哥当时已经晕过去了，口鼻都来血，把大家都吓坏了。4月20日羌塘独白我们踩着火山石走，就似不小心掉入到一个火山群堆里，就这样从这个锅底翻下来爬上去，又接着从另一个锅底翻下又爬上，如此反复、翻下爬上。4月21日羌塘独白刚走进不到几米，突然觉得不太对劲，感觉慢慢在往下陷，要是再往前走几步，我就陷沼泽里去了。4月22日羌塘独白居然在羌塘看到了海市蜃楼，远处的雪峰折射在云层里若隐若现、如梦似幻。4月23日羌塘独白东温河又冻住一层,鲍刚第一个开车过河开路，可就在离对岸几米的地方突然破冰了，鲍刚差点吓破了胆，如果反应再慢一点就掉冰河里去了。4月24日羌塘独白远远地瞧见两只胖胖的棕熊正往左边的山坡上爬，动作看起来很迟缓，看他俩憨笨的样子着实可爱，远远的又看见有两只狼在雪中奔跑，跑一段还回头瞅上我们一眼，然后又继续跑。4月25日羌塘独白离营地不到几百米的半山坡上居然还有一群野牦牛在溜达呢，看来今晚我们将与野牦牛为邻了。4月26日羌塘独白在无人区里，要是在自己的视线范围内看不到自己的队友，那种感觉是相当恐慌的，当我精疲力竭地回到营地时，还剩半条命。4月27日羌塘独白藏羚羊在欢快地奔跑、野牦牛在悠闲的散步、藏野驴却傻乎乎的给我们行注目礼……打开车窗，一个骑着摩托车的牧民正朝我们驶来，这是进入无人区以来看到的第一个人。后记感悟之一羌塘鼠兔感悟之二羌塘不同情女人生死可可西里第一章可可西里秘笈第二章可可西里秘境第三章可可西里日记前言4月10日可可西里记事司机李哥流着鼻血，田哥有了高反，头疼的不行，无法躺下睡觉，第一次上这么高海拔，他很害怕，说肯定没命回去了，嚷嚷着要写遗书。4月11日可可西里记事跑到湖边，沾了点水放嘴里，很咸很苦，不是说鲸鱼湖有一小半淡水的嘛！用眼睛贪婪地看，努力想把冰封的鲸鱼湖记在心间。4月12日可可西里记事深夜十一点多，包哥高反严重了，得马上连夜下撤。我赶忙和九尾银狐起来，帮着卸包哥的车，那天孙哥说了一句话，可可西里真不能把女人当女人看。4月13日可可西里记事凌晨听到帐篷外窸窸窣窣的，还有吭哧吭哧喘粗气、啃东西的声音，外帐上还有一巨大的黑影映射，吓得我不敢呼吸，喊乒攀侠说外面有熊，他也很紧张，告诉我不要出声。4月14日可可西里记事孙哥的高反越来越严重了，走路都发抖，嘴唇青紫，根本无法自己开车，我们只剩下李哥一个司机，该如何送，是一个车回去还是两个车都回去……4月15日可可西里记事说到动情处，听到蓝海的哽咽，我们都知道前几天他高反其实挺严重的，几次差点出危险但他都在坚持，就是为了走完可可西里呀，他很担心因为这次的延误而缩减线路计划，那他这些天的苦都白捱了。4月16日可可西里记事我们帐篷3人都没水了，渴得不行。乒攀侠很勇猛地跑到湖边去砸冰，跑到湖边猛踹冰面但踹不下一点冰，冻得结实啊，又箭一样的跑回来。4月17日可可西里记事以前一直不知道信仰到底是怎么来的，这些年慢慢体悟到是爱，爱到极致便是信仰。就如海子是我的信仰一样，爱得简单纯粹、忘我，可以为这份爱抛开凡尘俗世。4月18日可可西里记事洗衣服的时候一只棕头鸥过来挑衅，不停地在我面前走来走去，装着自己是路过的，走几步就一歪头瞪着我，根本就不怕人。4月19日可可西里记事车子回来的时候，乒攀侠背对着车来的方向正在蹲坑，车上的人看营地静悄悄的，还以为我们转湖没回来呢，结果就看到一交通指示灯：红衣服下的白屁股。4月20日可可西里记事翻东湖梁山，天气不好开始飘雪，四周都是白茫茫的,没什么参照物,也没什么野生动物，只看到4头野牦牛和一群奔跑的藏羚羊。4月21日可可西里记事怕拖累队友，我硬撑着继续走，每走一步冷汗都把衣服湿透，我的羽绒服外面全是汗水，又拿出冲锋衣套在身上。西北风抢过我的背包帮我背着，乒攀侠掺着我走了很远，几乎我一半的重量都在他胳膊上。4月22日-24日可可西里记事狼像是要故意迷惑我一样，竟然蹲坐下来。退了大概百米的距离觉得安全一点了，我转身就跑，用平生最快的速度，边跑边回头看狼是否追了上来。4月25日-26日可可西里记事山坡上露出一个头，是一匹狼。这狼很肥，也不怕人，慢悠悠地跑。这狼居然跑到营地来，还撒欢蹦跳，打滚装可爱，好像在说它不是头狼是条狗一样，真是太狡猾了。4月27日-30日可可西里记事在营地附近碰到三头狼，一头母狼带着两头小狼。狼妈妈已经很老了跑都跑不动，看到车子过来它只是示意小狼跑，自己就在那悠闲地吸引我们注意。5月1日-4日可可西里记事西北风正埋头走路，没招谁没惹谁，突然被狂飙而来的三头熊拦住了去路，一头母熊领着两头小熊仔。估计它们娘仨看到武装到眼睛的西北风，也愣了。5月5日可可西里记事我拼命追也追不上，这时候已经渴得很难受了，还有半瓶水在乒攀侠包里，风大，喊他们也听不见，累的我要吐血了。5月6日可可西里记事这4公里真难走啊，陷脚不说，还有很多鼠洞，一踩地就坍塌了。5月7日可可西里记事全部队员都踏上了青藏公路2942处，那一刻，可以用狂喜形容。先到的队员在公路旁扯起五星红旗，西北风甚至跪伏在地亲吻青藏公路。生死阿尔金第一章阿尔金秘笈第二章阿尔金秘境第三章阿尔金日记地球的眼泪走过梦中的天堂前言阿尔金见闻之一青藏线上的列车飞驰而过时，我激动；过念青唐古拉山的垭口时，我激动；看到磕长头的藏民时，我更激动……然后，我高反了。阿尔金见闻之二终于到双湖啦！县城所在地海拔4990米，当地人说：爬上三楼海拔就是5000米了。阿尔金见闻之三我胆战心惊地等着双湖第一夜的到来。天黑了，也开始头痛了，痛到要裂开一样。12点准时熄灯，还是睡不着，胸口时而又堵上了，不时的需要大口地喘气才能好点，一阵阵的恶心，心跳得厉害。阿尔金见闻之四山上很多大大小小的湖，但几乎无一例外的全都给冰封住了，好似一个害怕受到伤害的女人严密的封存住了自己的心，其实那看似冷酷的表面下总是藏着无限的激情，只要你有足够的热情和耐心，冰雪融化之时，就是你收获之日。阿尔金见闻之五这是动物们的天堂，它们悠然的在广阔的大地上或飞奔，或漫步，或嬉戏玩耍。相比之下，我们却被局限在了这拥挤而狭小的车厢内，不敢轻举妄动，被这儿的动物们观摩着。阿尔金见闻之六离开阴森的满山遍野都是白骨的野狼谷，远远的，看到冰面上一个朦胧的小黑影时，王队就直说着“完了，完了，这会玩完了！一个车屁股都掉下去了！”快深夜12点了，始终没有进展，气温已降到最低点，老大果断的结束了此次救援行动。阿尔金见闻之七一只肥大的雪原老狼，正在极力狂奔，瞬间逃到了对面的山头上，还洋洋得意的回头看着我们，一副不屑的表情，许久后才大摇大摆的离开。阿尔金见闻之八这次是真的要哭了，大家都在全力帮高BB想着各种办法，说就是拖！也要把他是车拖出去。不抛弃！不放弃！大家用行动一次又一次的诠释着这六个字。后记生死罗布泊第一章罗布泊秘笈第二章罗布泊秘境第三章罗布泊日记前言罗布泊迎来不速之客12月1日：三垄沙魔鬼城→1号营地，徒步直线距离约22公里。初识罗布泊的风12月2日：1号营地→2号营地，徒步直线距离23.5公里。孤独的“闲庭信步”12月3日：2号营地→黑山口→3号营地，徒步直线距离25.1公里。幸福原来是这样的12月4日：3号营地→八一泉，徒步直线距离18.9公里。“席梦思”上的艰难行进12月5日：八一泉→骆驼湾→怪石坡→6号营地，徒步行程近30公里。深夜拜祭彭加木12月6日：5号营地→彭加木纪念碑，徒步直线距离17.8公里。荒原午夜惊魂12月7日-8日：彭加木纪念碑→7号营地→8号土堆营地，徒步直线距离51公里。干尸之谜12月9日：8号土堆营地→土牙，徒步直线距离30公里人间“磨难”12月10日-11日：土牙→罗布泊镇→罗布泊南岸的落瓦寨，徒步直线距离12公里，车行里程不详。与狼为伴12月12日：罗布泊南岸的落瓦寨→罗布泊雅丹地下大峡谷谷尾，车行约80公里。千年走一回12月13日-15日：罗布泊雅丹地下大峡谷谷尾→罗布泊南岸，徒步约85公里。穿越死亡之海12月16日-18日：罗布泊南岸→罗布泊湖心碑，徒步直线距离90公里。祭拜余纯顺12月19日：罗布泊湖心碑→余纯顺遇难地→楼兰古城遗址→土垠遗址→龙城雅丹，徒步直线距离16公里，车行约70公里。荒漠中的遗迹12月20日：龙城雅丹→咸水泉→营房旧址→古墓沟，车行距离约110公里遭遇沙尘暴12月21日：古墓沟→解放军医院旧址→老开屏, 车行约80公里。罗布泊逛“公园”12月22日：老开屏→胡杨沟→营盘古城遗址,徒步直线距离10公里，车行约50公里。后记仓央圣道探险路线图纳木错→色林错→果根错→毕洛错→令戈错→东温河→多格错仁→永波湖→迎春口→永红湖→可可西里山→涟湖→月亮湖→勒斜武担措→白云湖→泉水河→鲸鱼湖→阿其克库勒湖→阿其克库勒河→乌鲁克苏河→车尔臣河→大西海子→孔雀河→罗布泊→玉门关→敦煌→党河→哈拉湖→青海湖→唐蕃古道→阿尼玛卿→年宝玉则→色达→道孚→丹巴→康定→木雅贡嘎→九龙→猛董→麦地贡嘎→雄鹰谷→木里→泸沽湖→亚丁→香格里拉→白马雪山→雨崩→梅里雪山→贡山→独龙江→察隅→墨脱→米林→拉姆拉错→加查→错那→达旺→不丹→定结→不丹→冈仁波齐探险四奇女散步的鱼：一个痴迷无人区的文艺范散步的鱼，又名且行且歌。酷爱文学、爱好摄影、热爱户外行走，喜欢登山、探险等。背包七年，行摄于山水间，足迹几乎遍布祖国大江南北。计划在有生之年，完成徒步穿越中国四大无人区的梦想，坚信走天下路，识万种风情，犹读万卷书。主要探险经历：2008年3月，随中国女子探险队首次徒步塔克拉玛干沙漠；2012年4月，徒步穿越羌塘无人区；2012年9月，孤身穿越独龙江（北线）。深蓝：崇尚亲近自然的深度旅行深蓝，又叫海底深蓝。喜欢探险、穿越、骑行，崇尚亲近自然的深度旅行。每一次远行，就像经历一场不一样的人生，因为热爱，所以，一直在路上。每个人心底都埋有很多很多的梦想，只是对待梦想的态度不尽相同。有的人一直深埋，梦想就只是梦想，有的人一直为之努力，并付出行动，梦想，就这样一一实现了。人一辈子，能坚守梦想就是一种幸福，我只是一个有梦想并实践梦想的人。主要户外经历：登山：1999年，攀登四姑娘山二峰、三峰；2002年，攀登骆驼峰（未登顶）、雪宝顶；2003年，攀登玉珠峰；2005年，攀登墓士塔格（未登顶）；徒步：2000年，历时62天徒步+搭车走川藏线；2001年，徒步墨脱，徒步环行羊卓雍错；2004年，徒步+搭车走新藏线，徒步环玛旁雍错；2010年，徒步青海湖，徒步哈拉湖，徒步穿越可可西里，徒步穿越疏勒南山；骑行：2010年，初学骑车，西宁出发经德令哈、柴达木盆地、阿尔金山入新疆、半环塔克拉玛干到喀什、塔什库尔干、叶城踏上新藏线，经班公错、阿里、日喀则、亚东到拉萨历时83天；2012年，骑行西昌到大理；2011年、2012年，两次骑行贡嘎大环线。深深：游离在羌塘的一只小妖深深，旅途中莫名其妙就被叫成小妖了，从无任何野外生存经历，穿越羌塘是我第一次远行，第一次野外探险。自我评价就是一个“傻大胆”，因为心中向往，也就无惧。如果你要问我可可西里情结有多厚重？我告诉你就像那巍巍昆仑上的皑皑白雪。曾无数次地扪心自问，如果世间有天堂该是什么样子？我无法想象，似乎只有梦里有过。回首此行，才发现天堂并非梦里。在那遥远的海拔五千米以上的雪域高原，在青藏高原那片尚未开垦的处女地，许多的人涌向那里，追随自己梦想的天堂。梅梅：旅行让生命愈显丰盈和美丽梅梅，自由职业者。先后从事过外贸、行政管理、品牌推广策划、公益项目践行者，但最爱的依旧是走在路上的感觉，梦想着在有限的生命限度中，努力把自己非常微小、微弱的生命过得尽量丰富多彩。每个人都是生命旅途的行者，经历如同沿途的风景，印迹升华生命的价值。爱、恨、情、仇、喜、怒、哀、乐都是生命的慷慨馈赠，彼此交织，才让我们的生命愈显丰盈和美丽。徒步经历2005年，西藏独行40天；2006年-2007年，覆盖浙江、安徽、江苏各徒步线路；2008年，贵州、云南徒步之旅；2008年，穿越老挝、柬埔寨、越南旅行；2008年，中国第4大沙漠巴丹吉林徒步穿越；2008年，罗布泊东西南北线穿越；2009年，新疆伊犁摄影之旅；2009年，内蒙古与草原有个约会；2009年，海南环岛行；2010年，四川四姑娘山二峰登顶；2010年，新疆环疆行；2011年，泰国、缅甸、新加坡、马来西亚旅行。样书设计你喜欢这本书吗？无人区秘境提前看无人区生灵提前看白屁股的藏羚羊野牦牛成群的藏羚羊无人区生灵提前看野驴蓝天白云下的羊群先上两张不用的封面，大家看看现在封面好你嗯，还是以前的呢，嘻嘻。游记目录已经放在第一个帖子了，谢谢大家哦深深四个美女探险者登场散步的鱼梅梅深蓝生死羌塘死亡土地走上羌塘的地狱之路前言到羌塘去，到荒原去！用孩子一样好奇的眼睛去看看那个神秘的世界，你不知道前面等你的是冰川，还是雪峰？你不知道明天会遇见野牦牛，还是藏羚羊？你不知道徒步中会遇到可怕的狼群，还是会遭遇一段浪漫激情？你在想，雪山会告诉你什么，火山会讲述什么，冰川会藏着什么，湖泊会袒露什么。你的心不再蒙着污垢，你的灵魂不再隐匿在心灵的某个角落。走进羌塘，走进荒原，那是离灵魂最近的地方……初春的阿尔金已渐渐显露一丝春的气息，冰河已开始消融，泛黄的枯草也悄无声息的透出一丝丝绿意。偶尔可以看到三三两两的藏羚羊、藏野驴在草地上悠闲地吃着草，丝毫不理会卷尘而来的我们。这里是野生动物的天堂，是它们栖息的乐园，它们才是这里的主人，只是我们这些不请自来的行者闯进了它们的家园，打破了这荒原上亿万年的沉寂。不过，一抹夕阳正从天边隐去，我们也给荒原增添了一道美丽的风景。初春的阿尔金保护区的确很美。天空蓝得很纯，无一丝杂质，白白的云朵点缀着蓝天，映衬着远处的雪峰、冰湖，给人一种空旷、静穆、深邃与辽远的感觉。远远地就看到了鲸鱼湖，雪峰排成一列，鲸鱼湖横卧在泛着青黄的草地与雪白的山峰之间分外美丽，如果此时再跑来一群藏羚羊、牦牛啥的，那就是一幅最美丽的画卷了。 4月11日羌塘独白：那哪是什么狼啊，那不是花雕和静雪在翻山呢！鲸鱼湖→D2营地，徒步直线距离17.5公里，沿鲸鱼湖边走6.5公里，爬小山坡抵营地直线11公里，营地海拔4850米。出发前每个队员兴致都很高，我也不例外。我把单反和卡片机连同长焦全塞进背包里，希望徒步途中能邂逅野生动物，但却完全忽略了徒步负重的问。事后证明带上这些纯属拖累，因为连拿出来的机会都没有，一天下来一张照片也没拍。上午基本上全是沿着鲸鱼湖边走，虽然已是四月，但偌大的湖面仍然冰冻着，白花花刺眼。之前在谷歌地球上看到的鲸鱼湖与眼前的鲸鱼湖完全是两码事，很想拍一张鲸鱼湖的全貌，可是太难了。在羌塘高原，很难找到一处制高点，无法俯瞰鲸鱼湖，即使在你视线内看到的某个山坡，至少最近距离都在几公里以上，甚至是开车一天才能到达，站在湖边无论从哪个角度看，也看不出鲸鱼的模样来。沿着湖边的冻土层走着，我很喜欢踩着那些有冰层的地方，硬硬的走上去还“扑哧扑哧”直响，很有感觉也很带劲。走着走着，突然在脚底下发现一只藏羚羊头角，忍不住捡起来，心里想着这是大羌塘送给我的第一个见面礼，我得把它带出无人区，带回家当做纪念。可是后来还是把它留在了羌塘没有带走，因为羌塘才是它最终的归宿。中午一点多到了湖边拐点，吃过路餐后就准备翻小山坡走。路餐搭配很丰富：一个梨、两个派、两根腊肠、五颗大白兔奶糖。基本能保证一天下来徒步所需的能量。从开始爬小山坡起，路就开始不好走了。冻土也开始变得松软，走起来不省力，整个下午天空都是阴沉沉的，无风景可看，也无动物出没。如此天气令人压抑，我也只得机械的走路，心情也变得和羌塘的天一样沉沉的。我们徒步时一般都是自由组合，两人一组，我一直和天神一起同行。但每天出发前，为安全起见，花雕都要安排一名男队员收队，今天收队的是天神。当我们刚开始从湖边拐点走过没多远，我就发现小九一个人孤零零地落在队伍的最后，我记得出发前小九是和空哥一起的，怎么就走散的呢？而且走的方向也偏航，远远地看过去，小九似乎想从我们左边的那座山翻过去。天神大声地叫着小九跟过来与我们一起走，可小九似乎根本就听不见，还是自顾自地还往那边走，不时还停下来弯着腰歇息，看样子体力不支了。正在这时候，我看到那边山脚下有两个一大一小的黑点在向山坡上移动，我跟天神说，那边的两个小黑点会不会是两只狼啊？天神说，很有可能的。这样子不行的，小九这样走很危险，我们得等小九和我们一起走，于是朝着小九边喊边用手枚打手势，可是距离太远，小九根本就没看见天神打手势，我和天神只好在原地等，希望小九能看见我们。终于，小九在一次歇息的时候看到我们在叫她，于是慢慢朝我们靠拢过来。当小九走过来后，我问她：“你怎么往那边山上走啊？难道没发现有两头狼就在山坡上？”小九委屈地辩解：“我的GPS指的就是那座山的方位啊！那哪是什么狼啊，那是花雕和静雪在翻山呢！”我哑然。在羌塘荒原上，在视线范围内能看到的黑点其实距离都很远，有时候分明是石头，可我们往往会以为是动物，有时候分明是动物，我们却又当成是石头。天神对小九说：“还翻什么山啊，不用翻山了，跟着我走不会错。”于是，小九就一直跟着我们一起走。当GPS显示离营地只有四点多公里的时候，我感觉体力有些不支，感觉背包越来越沉，高海拔长时间的缺氧，我竟有点昏昏欲睡的感觉，最后的几公里几乎是走一段就得拉着队友的背包带子牵引着走，这样才终于走回营地。后来回营地才得知，那两个黑点真是花雕和静雪，不过听静雪抱怨说，翻过那座山后，跟着还有两座山要翻，都翻惨啦！原来花雕是按GPS直线距离走捷径直接翻山了，却没想到山外还有山。这可是后勤车呢多开心4月12日羌塘独白：羌塘的冷那是一种剌骨地冷，就像置身于一个巨大的冰窖中，夏花体能耗尽，很难再往前行，云起高反缺氧不时呕吐，已出现失温状态，真担心她会“睡”过去，我和夏花焦急地喊着她名字，叫着她不要睡……2号营地→桃湖，徒步直线距离24.5公里，营地海拔4882米。今天是徒步的第二天，出发时天气还是好好的，可没曾想到之后会遭遇恶劣天气。本来今天的线路难度不算大，可没出发多久就遇到刮风，且还是刮着迎面风，逆风行走，阻力很大，也很耗体力。羌塘的天女孩的脸，说变就变。一会儿狂风大作，一会儿风雪交加。下午三点过后，我们遭遇了一场暴风雪，无任何征兆，就铺天盖地向我们袭来。暴风雪袭来时，温度也急剧下降，逆风又顶着暴雪徒步，对于生性惧寒的我来说几乎是致命的打击。风在刮，雪在舞。刹那间天地间白茫茫连成一片，能见度极低。暴雪打在眼镜上几乎快要看不清路了，只能紧跟着踩着前面队友的脚印走，记得有一段路积雪很深很深，只是凭着感觉深一脚浅一脚地走着，风雪持续一个小时左右才停，就是这场暴风雪挫败了所有的女队员。我虽然戴着厚厚的防风抓绒手套但感觉和没戴一个样，右手的五个手指在暴风雪中全部冻伤，这是后来回到营地后才发现的。到最后八点多公里时，夏花和云起出现了状况，夏花体能耗尽，很难再往前行。云起也是如此。高反缺氧加上本来体质就弱，还时不时呕吐，吐出来的东西全是黑黑的，看着让人害怕更令人揪心。我此时的体能还勉强可以支撑，可就是感觉特别的冷特别的冷！羌塘的冷那是一种锥心刺骨地冷！好像自己已置身于一个巨大的冰窖中，好像之前的暴风雪已把我身体里的热能全部抽走。今天收队的是孤独，孤独是个很有责任感的队友，一直陪着走在最后的云起和夏花，可云起的体能已透支到极限，坐在地上不想走了。天神回头看云起的情形不对，然后很冷静的与营地李哥联系救援，不知是信号不行还是李哥没开机，始终联系不上。此时的云起已出现失温状态，要是再联系不上救援，缺氧再加上失温，后果不堪设想。聪明的孤独很快找到一个稍稍可以避风的斜坡面叫我们都过去，让我们三名女队员挤在一起，这时候，花雕也赶过来了，花雕很快从背包里拿出两张救生毯，让我们三个坐下来背靠在沙坡上，然后用救生毯裹住我们，让我们原地等待救援。这时我的双脚双手也冻得麻木，能感觉到云起在瑟瑟发抖已处于迷糊状态，自己也不由自主的跟着发抖。看到云起这样子了心里是又着急又害怕，真担心她此时会睡过去，我和夏花一直轮流喊着她的名字，叫着她不要睡……不知过了多久，直到天神与营地联系上，后援车开过来，一切才化险为夷。如果没有后援车，云起又能在寒风中坚持多久？我都不敢去想象。羌塘的冷那是一种锥心刺骨地冷嗮一张本小姐的相片，(*^__^*) 嘻嘻…… 4月13日羌塘独白：我边走边祈求佛祖保佑：走出无人区时，手指能完好无损！桃湖→3号营地，徒步直线距离25.5公里，过荷花湖，营地海拔4940米。 “起床啦，吃早饭啦！”我们的“后勤部长”李嫂在叫我们起床了。我们几乎每天都是在李嫂的喊声中醒来，比闹铃还靠谱。李嫂是李哥的爱人，也是我们全队的大厨，在无人区每天变着花样给我们煮吃的。睡袋里好暖和的，真不想起来钻出帐篷外挨冻，可是饭还得吃啊。懒懒的坐起来，感觉头有些炸疼炸疼的，估计还是高反在作怪，赶紧找了包头疼粉喝下，然后出帐吃早餐。出发前把单反从包里忍痛弃掉以减轻负重，只带了小卡片机。除云起和花姐留守车上休整外，其余队员领好路餐，打好GPS点后，又出发了。今天的天空阴沉沉的，一路上，荒原的风景依然是天地间雪茫茫一片。因为右手指已冻伤，抹了冻疮膏还是不管用，五个手指头麻麻的还略微有点发肿，悲催的是，今天就连取拿水壶喝水右手指都不给力了，水壶盖都无力揭开，心情真是沮丧到了极点。队友一路总是细心地提醒我时不时要活动一下手指。可我心里清楚我的右手指短时间内肯定好不了。不知出去后能否落残心里还真没个底，只能祈求佛祖保佑：走出无人区时，手指能完好无损。今天迎风面也很多，好在老天有眼没有下暴风雪，但风刮在脸上还是硬生生的疼。因为蒙着头巾感觉呼吸不畅，我无奈只能扯掉头巾，鼻子饱受紫外线和寒风的折磨，很难受也很无奈。走出去脸会变成啥样子倒是有心理准备的，走一次羌塘肯定是要付出一点代价的。今天的线路没有什么坡度，一路上大多时候都是顺着车辙印走，一般徒步的时候我都喜欢看风景，可长时间走在海拔5000米以上的雪地里感觉很乏味，心底里总是期盼能邂逅某只野生动物，可雪茫茫一片哪有动物的影子呢。后来听说倒是走在前面的花雕和静雪偶遇了一头狼，花雕还用相机拍了，静雪说有点远可能没拍清楚。到最后还剩下4公里的时候，天都快要黑了，这时看到前面有车开来，原来是司机胖李看天快黑了特地来接应我们。此时我感觉体力还行，坚持不上车要自己走完全程，让胖李去接应后面的小九他们，后来得知小九也不愿坐车回营，真是要强的姑娘。回到营地后，赶紧坐到李哥的车上避寒，裹着军大衣还瑟瑟发抖。刚坐下还不到十分钟，就听见李嫂在大声叫着：“喝姜汤了！”这时候，李嫂早已煮好了姜汤。喝着李嫂递过来的姜汤，心里暖暖的。羌塘三大家族-野牦牛,可凶了。 4月14日羌塘独白：晚上一直睡不好，迷迷糊糊间感觉有什么东西从帐外经过，感觉热哄哄地贴着我的帐篷…… 3号营地修整，营地海拔4940米。今天天气很好。花雕决定休整一天。早上本想呆在帐篷里好好睡个觉，因昨晚没睡好。起来擦脸时，我感觉鼻子很疼，心里又是一紧，知道自己的鼻子肯定冻着了。中午阳光很好。花雕首次在营地搭起了大帐篷，叫大家都出来打牌娱乐一下。我看着大家玩了一会儿后，突地感觉肚子有点疼，索性又钻回帐里睡觉去。或许是见大家都在营地休整，羌塘的天格外给面子突然变得温暖起来。太阳很炽烈的照在帐篷上，帐内暖暖的似火炉，很难得享受一次这样温暖的羌塘时光，坐在帐内把前几天的日记整理了一下，握笔的时候感觉右手指还是不给力，下笔全是歪歪斜斜的，心理上忽的蒙上一层阴影，看着自己的手指郁闷了好一会，然后就躺下来闭目养神。半睡半醒中听到外面刮风了，帐篷打得哗啦啦直响，不一会儿就听到有人惊呼，原来是大帐篷被硬生生的刮飞掉了，可想而知这风力有多大了。我还听到云起也在惊叫，大嘁梦驴快来帮忙，原来云起的帐篷也差点被吹跑，铝杆断了两根，幸好人在里面呆着没事。听着外面的风声和队员的惊呼声，我担心自己的帐篷也被吹走，也不敢贸然出帐，生怕一走出帐外就被刮跑。晚餐米饭，牛肉红烧胡萝卜，这是进入无人以来的第一次大餐。为了这餐饭，李嫂顶着风寒站了近三个多小时才做出来。晚上一直睡不好，老是静不下心，一会儿担心手指会不会落残，鼻子会不会被冻掉，一会儿又担心野生动物会不会来袭击营地。胡思乱想中，迷迷糊糊间感觉有什么东西从帐外经过，感觉热哄哄地贴着我的帐篷。潜意识里突然想到了野生动物，于是无意识地大叫起来，醒来后吓出一身冷汗。于是坐起来发会儿呆，一种莫名的压抑和恐惧令我不安，此时大脑里忽的闪过一个很纠结的念头，非常想快一点走出羌塘无人区，非常想快一点回到家，离开这个高寒之地。终于看到新书了，放几张新书的图片，(*^__^*) 嘻嘻…… 4月15日羌塘独白：湖围着山，山挨着湖，一整天就是反复的从冰冻的湖面穿过去。天空又开始飘起雪花，孤独半天没找到车辙印的延续，云起心里崩溃了，她不想走了，也走不动了，当车接到她时，已经冻的缩作一团。 3号营地→围山湖→向阳湖，徒步直线距离25公里，营地海拔4800多米。今天早上起来就知道状态不行，腰酸腿疼。加上昨晚噩梦没睡好，咋寒咋冷的，临行前才鼓足勇气向队长请求随车前行。这是我进入无人区来第一次随车队前行。随车可没有我想象中的那么舒适，三辆越野车上全塞满了我们的装备物质。李哥让我坐胖李的车，胖李的副驾上坐着花姐，后排座位上也全挤得满满的，还放着两个液化气瓶，胖李把一个液化气瓶搬到鲍刚的车上后，我才有机会挤进一个位置。一下子就感觉有坐在货仓的压抑，时不时还得防着有东西掉在我头上。车行路上一共过了三个冰湖，每次过冰湖，都是李哥先下车，然后找好过河点，车队才依次而过。湖围着山，山挨着湖，一整天就是反复的从冰冻的湖面穿过去，翻越垭口，下坡后再穿过冰冻的湖面。坐在车内，几次都看到有野生动物在草甸上悠闲吃着草，要不是特殊情况，我还是宁愿与队友们一起徒步的。我随车队两个多小时后就到达了营地。今天的营地依然是扎在冰湖边。下了车就赶紧搭帐篷，湖边风很大，还飘着雪，一个人手忙脚乱的怎么也弄不定，后来在花姐、鲍刚的帮助下，三个人顶着狂风才终于搭起来，搭完帐篷感觉非常的累，还得从车上卸下的一堆物品中找到自己的装备包，然后吃力的拖进帐内，于是钻进帐里就不想再出来。听着帐外呼啦啦的风声，呆在帐篷里开始为徒步的队友们担心。这会儿已经在开始下雪了，雪天徒步体能消耗会很大，祈求佛祖保佑：希望队友们平安归来。快六点的时候，我正在帐内写着日记，听到帐外突然很吵。原来是李哥收到呼救信号，说是云起体能又不行了，需要马上前去救援，还需要带着葡萄糖前去。李哥在大声的询问谁的车上有葡萄糖，听到鲍刚说有，国为我们的药箱一直就放在鲍刚的车上。我很担心，每天都是5000米以上的海拔，又是零下极温，时不时还得遭遇暴风雪，这样按原计划的徒步距离肯定有难度，特别是体质较弱的女队员吃不消。云起才刚走三天就感觉快崩溃了，每天要是控制在20公里内，我觉得每个女队员都可以走下来。可是，花雕会不会改变线路呢？云起日记“下午四点，结束折磨人的“围山湖之战”后，顺着车辙印走进峡谷。冷，风吹的瑟瑟发抖，羽绒衣等同于无。静雪，花雕，天生和鱼姐已经不见踪影，梦驴和九妞也逐渐远去，我又落在最后。还是孤独押队，耐心地陪我耗着。一看GPS，显示直线距离还有七公里多才到宿营地，也就是说起码还需要三个小时时间才能走到。天空又开始飘起雪花，孤独侦查半天没找到车辙印的延续，于是崩溃来的迅猛而果决，我说，我不想走了，不要走了。孤独估计呆住了，咋遇上一个这么赖皮？怎么哄，我就是可耻的不肯迈步。当李哥的车接到我时，我已经冻的缩作一团，然妞赶紧递上加葡萄糖热水，一口气喝下去好半天才缓过劲来。” 4月16日羌塘独白：在单一色彩的群山间突然显现一个洁白圆锥形山体，它孤傲的站立着，弥散着圣洁的光环。那就是岗扎日。远处的山坡上散布着一大群野牦牛，随后进入布满火山石的河谷。向阳湖→岗扎日→5号营地，徒步直线距离25公里，营地海拔4840米。今天才真正看到羌塘最美丽的一面。中午时分，在单一色彩的群山间突然显现一个洁白圆锥形山体，它那么孤傲的站立着，弥散着圣洁的光环。我久久望着，相机并不能真实记录它的神采，唯有用心铭记。那就是岗扎日。惊喜还没有结束，右手边的山坡上散布着一大群野牦牛，随后进入布满火山石的河谷。关于火山，我最初的记忆还是停留在中学地理课本上，那是一种浓烟滚滚、炽焰四射的世界末日的可怕印象。而当我今天亲眼见到那一座座曾经惊天动地折腾过大地的火山安静地耸立在羌塘高原上，令我无比的震撼！我惊叹于大自然的鬼斧神工，在这广阔的羌塘高原上，似乎白色就是这里的主色调。洁白的雪就像是一只神奇的画笔，把光秃秃的火山口涂抹成一幅幅的素描画，线条优美、层次分明，像一幅幅的速写，又似写意；每座光秃秃的山坡上、每块草甸上，却又似被谁打翻了奶油桶，泼洒上一层浓浓的奶油汁。一路上的美景应接不暇，行进在如此美丽的荒原上，那种愉悦的心情是无与伦比的，顿感之前所有的辛苦和付出都是值得的。当我用镜头对着这些壮美的火山遗迹时，可以想象得出，我们脚下的羌塘高原曾经就是火山活动异常活跃的地方，可以想象出在青藏高原强烈隆起过程中，地壳褶皱与断裂运动发生火山喷发，大地颤抖，炽焰四射的惊天动地的场景，我的心也似乎感知到，这些沉寂的火山遗迹分明在风中述说，述说着羌塘远古的传奇，述说着羌塘亿万年的演变。([]

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王仪谕

过份美丽的文字仿佛在我日记里永远也找不到……朋友们可以想像，我和水哥两个人一句英语都不会说,唯一能记住的单词只有“HI”，在北美自驾行走了30天，4500公里，只凭借一台中文的北美地图和一个快译通词典……旅途中发生无数可笑的故事……本文分为几部分：1：Gregory美国寻根之旅2：优山美地国家公园3自驾9000里美国西海岸-人生必去的五十个地方美国一号公路4：洛杉机星光大道环球影城回到童年5：墨西哥的北美文化误入红灯区6：上帝创造了克罗拉多大峡谷而他确住在赛多纳7：拉斯维加斯的夜小赌输了4300美金8：走马观花游韩国GREGORY美国寻根之旅-(一) 走马观花旧金山由美国GREGORY公司,北京CORA户外用品另售业商会,户外资料网WWW.8264.COM组织的GREGORY美国寻根之旅在十月九日圆满结束了七天的行程.我和水哥又接着开始了为期22天北美.墨西哥.韩国之旅.在美国与GG公司的创始人伟恩先生和GG公司的两位高管及CORA中国公司的总裁曾维刚先生一周的相处，让我重新定位了美国人在我心目中的印象,GG人的热情让我们感受了美国人的文明......我真诚希望曾总能代我邀请伟恩先生和他的同伴们来中国\西藏,也感受一下我们西藏人民的朴实和雪域高原明珠-拉萨的千年文化……9月23日晚十点整,好友老铁如约在北京国际机场接我.拉萨到北京五小时飞机座得我难受得要死,晚上不想再东西.急忙赶到位于北京东直门附近的如家快捷酒店.好朋友上水赶来帮我填明天的证表格.我拿出提早准备的一大堆申请用的材料,一点点整理.半夜十二点多送走了上水和老铁,定好了闹铃一个人静静的躺在床上,伴随着醉氧,晕晕沉沉的睡下了.9月24日,上水提前帮我约好的见面证时间是早上900,我七点就到达了美国大使馆门前排队,9点半正式面,事实证明原本准备的所有材料全没用,证官只看了邀请涵和我的登山照片,便顺利的拿到了美利坚合众国的证.感谢GG公司能顺利让我拿到美国证，为我日后的环球之旅助一臂之力！10月3日我们一行五人笛子.王微.杨伟.水哥乘坐大韩国航空的班机踏上了为期一周的GREGORY美国寻根之旅.....第一站是旧金山,美国时间上午十点，到达旧金山国际机场，早早到达等候我们的曾总驾驶着一台公羊商务车接着我们直奔旧金山市区.安排了位于渔人码头最近的豪华酒店，信息了一会我们自行走马观花的转了下渔人码头.晚上吃了中国餐,感受了旧金山酒吧的北美文化.事实证明后来我和水哥在墨西哥旅行的见闻比旧金山要猛得多…..这里的夜晚才真是北美文化的最高境界…..五个队员分别是：来自云南昆明的出租车行业兵（夜班司机）-水哥（现任云南某电子公程公司总经理）后来的自驾之旅证明他的驾驶技术。来自天津某奢侈品商场的实习导购员（试用期）-王微（现8264网络团队一员）来自四川小金县日隆镇双桥沟的野导游（无上岗证）-紫笛（中国户外著名策划人）来自四川理县毕棚沟的领队（实际上就是背夫，帮游客背东西）- 杨伟（8264 CEO）来自西藏墨脱县（唯一不通公路的县城）徒步向导（杨伟说实际上也是背夫）-喜力（现8264驴友大本营暮野驴舍、西藏高山牦牛探险公司总经理）水哥拍照，我们其它四个人笛子王微我杨伟韩国机场转机中IT工作者们水哥在上网（注意他的发型很整齐，后面的文章我再发水哥一个月没剪的发型）曾总亲自驾车来接站走马观花的浏览了旧金山唐人街（水哥拍摄）某人在装酷，水哥在拍摄GREGORY美国寻根之旅-(二) 参观GG总部本次有幸参观了世界顶级品牌GREGORY公司总部，GREGORY的公司文化深深的感染了我们……我和GREGORY创始人伟恩GREGORY公司为我们每人量身订做了带有自己名字的背包M55帮8264的美国员工带来的礼物，一把非常精致的扇子伟恩为我们详细的说明了活动行程，可见GREGORY人对本次活动和我们来自中国朋友相当重视，GREGORY公司的大厅前台的接待人员很热情([]

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