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《纷纷落在晨色里》
《纷纷落在晨色里》
潘泓旺
91946万字
62840人读过
连载
穿越昔日日本（江户东京建筑园）1993年，在东京都立小金井公园内开园的江户东京建筑园是一座户外型博物馆。建筑园占地约7公顷，园中排列着从江户时代到昭和初期的29栋复原建筑物，按年份排列，也就是从1652年到1942年期间的建筑。许多历史建筑物难以在建造的当地保存，却又有着极高的文化价值，建筑园的使命就是将这些历史建筑物按原样移建，并在此基础上进行保存和展示。建筑园是模仿东京都的地形而设计的。东区是商人和手艺人居住的平民区；中心区域是江户时期武士及明治时代以后（1868年～）官员及实业家等人的居住区；西区则再现了田园式的农户居住的武藏野高地。在这种独具匠心设计的园内，不同建筑保持着各自固有的环境氛围，所以在建筑园里散步，不由得产生一种时光倒流的感觉。在茅草屋顶的民宅里，每天都有志愿者在地炉里生火，这样做一方面是用烟熏防止茅草生虫，另一方面使得建筑园的来客追忆起当时的农家生活。当迈入东区平民区，一种奇妙的观光气氛便会大幅增加。之所以产生这种感觉，是因为这里有着明治时代的石造警察局建筑和街灯等物品，还有在商店的货架上摆放着仿制明治时代的商品，这不仅仅是建筑物的再现，也是将当时的生活情景进行再现。这正是江户东京建筑园的一大特征。(摘自網絡)公園內深秋的景色公園內建筑([]
最新章节：
第521章
勇士逆转太阳
（
2024-05-03 01:31:43）
更新时间：
2024-05-02 19:38:56
周雯珮
台湾行，用这句歌词作，一来是因为对这首歌太过熟悉，二来因为选择了冬季去台湾，而实际上我去台湾的真实动议是想去那里寻找中华文明及传统文化。去台湾的想法已经有了好几年了，自从台湾对大陆开放旅游之后，我就想着去那里看看，但一直想着啥时候放开了自由行再过去，但一等再等，台湾一直没有对徐州开放，实在是有点等不及了，于是，2015年2月4日，我终于登上了飞往宝岛的航班。 上午1010，徐州观音机场直达台北桃园机场的中华航空CI550航班准时起飞。 飞机航行在万米高空中，而我的心此刻已飞向了那个因一道海峡而相隔了60年、至今仍使用着繁体字的宝岛。 这么多年旅行，我最不喜欢乘坐的就是飞机，这种点对点的到达方式，在空中时的感觉实在是不好，所以，每次乘坐飞机，我都会要求坐在窗前，为的就是还能看看窗外那天空与云层的变幻，排解一下旅途的无趣。 尽管此时已心系台湾，但毕竟还是要有两个半小时的航程才能到达，心急也没用，那就静下心来好好欣赏舷窗外的风景吧。 去到海边观海，坐在飞机上观云。这云海和大海很有相似之处呢。 这云海翻滚的景象与海浪翻腾不是很像吗？ 椅背显示屏上的导航图明确出了此次航行的路线 飞机飞临台北上空，天气阴沉沉、雾蒙蒙，正是应了那首歌《冬季到台北来看雨》，台北，我们来了！ 整个航程2个半小时，1240，中华航空CI550航班准点在台北桃园机场平安降落。 台湾，到了！([]
李美君
五千米春夏秋冬，二十天风花雪月。——2012年，安娜普尔娜大环线徒步暨尼泊尔旅行漫记NEPAl Annapurna Circuit TREK(ACT)，Once is Not Enough！应该说，我是一个懒人。自从尼泊尔旅行归来，已经好几个月了。当时一起出行的同伴在8264发的帖子也早已结束，而我的游记却一拖再拖，一直未见踪影。这也难怪，回国后的最初一段时间，我的脑子几乎一片空白，好像得了失忆症。然后慢慢的恢复了记忆，才开始动笔。繁忙而无聊的工作也开始日复一日，我只能每天晚上抽点空写上一小段。本来想也就是做个简单的旅行记录，可不曾想，边写边回忆起越来越多的内容，包括细节，包括经历，包括心情，于是，游记越写越多，于是，我决定尝试着把所有的内容都写进去。就这样，一部长长的游记渐渐出炉了。天呐！我可从没写过这么长的文章啊！我都不相信怎么能写这么多？也许这次行程对我来说实在是太过丰富，有太多感想太多思考，我都不忍舍弃。我不知道有多少人能耐着性子把它看完，其实到发帖的这一天，我的游记还没最终写完。下面就把游记陆续上传，也算是对这次行程的一次交代。 五千米春夏秋冬，二十天风花雪月。——2012年，安娜普尔娜大环线徒步暨尼泊尔旅行漫记Nepal Annapurna Circuit Trek(ACT)，Once is Not Enough！Annapurna Circuit(ACT)安娜普尔娜大环线是世界级的徒步线路，在世界十大经典徒步线路中排名第一位。为了完成这次出国旅行的大长线，前期的各项工作可不是一个小工程。要算起来，在去年10月份完成川西游之后，就基本上开始在酝酿和筹划2012年的长线计划了。年底，最终决定今年去尼泊尔，主要目的就是去走安娜普尔娜大环线。这也是我第一次出国旅行，为了顺利完成此次行程，我做了大量的前期工作，参考了很多前人攻略，搜集了各类大环相关资料，包括：气候、温度、海拔、路程、班车、向导和背夫，以及尼泊尔饮食、文化、宗教等诸多方面，另外还有护照、证、汇率、陆路和航班等相关信息。经过反复斟酌比较，今年年初最终确定选择来回直飞的方式。接下来的半年多里，一步步开始了各项准备工作。4月初办好了护照，4月底买到了4飞联程打折机票，8月办好了30天证，其他的日子里一方面添置和补充户外装备，一方面不断完善行程计划。7月份，偶然机会在网上看到尼泊尔“格桑情缘”家庭旅馆，加入QQ群了解尼泊尔相关信息，又偶然在网上看到郑州的青石在约伴去大环，与之联系后惊奇发现我们竟然是同一航班，真是有缘。青石建立QQ群，同行队伍逐渐壮大，群里每天都在反复论证行程计划、确定人员名单、商讨出行方式，真是热闹非凡。9月初，购买出境游保险、单位请年休假，队伍名单也最终确认，万事俱备，就等待着出发的日子了！2012年9月20日上午，我踏上了去尼泊尔的行程。2012年10月13日中午，安全返回阜阳，尼泊尔之旅结束，来回共计24天。★选择直飞，一来是为了节省时间，因为如果先坐火车或飞机到拉萨，然后再坐班车或租车到樟木口岸，再包车去加德满都，马不停蹄至少也要4天，来回就要8-9天，太浪费时间太疲劳。二来，直飞花费并没有想象中的高，我们4月份买到的合肥-昆明-加德满都往返4飞联程机票总价才3千4百多块钱，而且是包含所有税费的，超级便宜吧！算算和走陆路差不多了。先把尼泊尔之旅的总行程表公布一下。尼泊尔之旅总日程表：D1：9月20日 阜阳-合肥-昆明D2：9月21日 昆明-加德满都（入住Thamel泰米尔区格桑情缘旅馆）D3：9月22日 加德满都-BesisaharD4：9月23日 Besisahar-Syange-JagatD5：9月24日 Jagat-Tal-BagarchhapD6：9月25日 Bagarchhap-Thanchowk-CHAMED7：9月26日 CHAME-Dhikur Pokhari-Up PisangD8：9月27日 Up Pisang-Ngawal-MANANGD9：9月28日 MANANG-Gunsang-Yak KharkaD10：9月29日 Yak Kharka-Thorung PhediD11：9月30日 Thorung Phedi-High Camp-Thorung La Pass-MuktinathD12：10月1日 Muktinath-JOMSOM-MarphaD13：10月2日 Marpha-Tukche-GhasaD14：10月3日 Ghasa-TatopaniD15：10月4日 Tatopani-Beni-Pokhara（博卡拉）D16：10月5日 Pokhara（博卡拉）-Lumbini（蓝毗尼）D17：10月6日 Lumbini（蓝毗尼）D18：10月7日 Lumbini（蓝毗尼）-加德满都（格桑情缘旅馆）D19：10月8日 Swayambhunath寺（斯瓦扬布纳特寺，俗称猴庙）-加德满都杜巴广场D20：10月9日 Bodhnath大佛塔（博达哈大佛塔）- Pashupatinath（帕斯帕提那寺，俗称烧尸庙）D21：10月10日 Bhaktapur（巴克塔普尔，即巴德岗）D22：10月11日 格桑情缘旅馆发呆-Thamel（泰米尔区）闲逛购物-聚餐D23：10月12日 加德满都-昆明-合肥D24：10月13日 合肥-阜阳总行程大致分为三部分：一、安娜普尔娜大环线徒步（D3-D15）。D3：9月22日 加德满都-BesisaharD4：9月23日 Besisahar-Syange-JagatD5：9月24日 Jagat-Tal-BagarchhapD6：9月25日 Bagarchhap-Thanchowk-CHAMED7：9月26日 CHAME-Dhikur Pokhari-Up PisangD8：9月27日 Up Pisang-Ngawal-MANANGD9：9月28日 MANANG-Gunsang-Yak KharkaD10：9月29日 Yak Kharka-Thorung PhediD11：9月30日 Thorung Phedi-High Camp-Thorung La Pass-MuktinathD12：10月1日 Muktinath-JOMSOM-MarphaD13：10月2日 Marpha-Tukche-GhasaD14：10月3日 Ghasa-TatopaniD15：10月4日 Tatopani-Beni-Pokhara（博卡拉） 二、前往释迦牟尼诞生地蓝毗尼的朝圣之旅(D16-D18)。D16：10月5日 Pokhara（博卡拉）-Lumbini（蓝毗尼）D17：10月6日 Lumbini（蓝毗尼）D18：10月7日 Lumbini（蓝毗尼）-加德满都（格桑情缘旅馆） 三、世界文化遗产之旅(D19-D21)。D19：10月8日 Swayambhunath寺（斯瓦扬布纳特寺，俗称猴庙）-加德满都杜巴广场D20：10月9日 Bodhnath大佛塔（博达哈大佛塔）- Pashupatinath（帕斯帕提那寺，俗称烧尸庙）D21：10月10日 Bhaktapur（巴克塔普尔，即巴德岗） 回国后很长一段时间，我的脑子都是一片空白，人也傻乎乎的，特别懒散。逼着自己一边对着照片一边对着地图，面对那些稀奇古怪的英文地名，努力回忆那一个个曾走过的地方，终于完成了这份行程表。大约半个月后，记忆才开始一段段的恢复，梦中还一直出现徒步大环的场景。 ★尼泊尔被誉为“徒步者的天堂”，有着世界上最多、最好、最美、最完善的徒步路线，其中最负盛名的便是环Annapurna地区线路及珠峰地区线路。 Annapurna地区位于尼泊尔北部，喜马拉雅山中段。Annapurna山脉高峰林立，海拔7000米以上的雪峰共有7座主峰，其中主峰Annapurna I峰海拔8091米，在世界超过8000米的高峰中排名第十位。这里主要有三条徒步路线：Jomsom、Annapurna Sanctuary（ABC）和Annapurna circuit（ACT大环线）。而大环线无疑是其中最美的一条！其海拔从700多米一步步上升到海拔5416米的Thorong la pass（陀龙垭口），再一步步下降到820米的Pokhara（博卡拉），垂直高度的变化带来了绝美的风景体验。 按照官方的准走法，Annapurna Circuit Trek(ACT) 安娜普尔娜大环线徒步一共要21天，其中包括在MANANG和JOMSOM各休整一天，所以实际是18-19天，很多老外采取这种走法，还有的甚至长至一个月时间。按准行程去走大环，每天徒步的时间不长，走的路也不多，让你有更多的时间去享受徒步过程中的美景和心情，那是相当浪漫和惬意的。 我们因没那么多时间，就采用了比较快速的走法，前后总共用了13天（9月22日-10月4日）完成了Annapurna大环线的徒步，具体情况将在后面的游记中详细叙述。其实对于在国内常常活动的驴友来说，两周走完全程一点都没问。 大环线以Thorong la pass（陀龙垭口）为界分为东线和西线两大段，在东线的上升过程中，你会看到森林、草甸、田园、村落、瀑布、雪山；在翻过垭口之后，你会立即感受到西线与东线风景的差异之大：荒凉的河谷和裸露的山体，恐怖的狂风和肆虐的沙尘暴，而荒凉河谷边那世外桃源般的美丽藏寨和苹果庄园，也一定给你带来一种梦幻般的惊喜。 这就是Annapurna大环，无论自然还是人文，都成为途中不断变化的风景。 上下近五千米的海拔落差，让你体验一次春夏秋冬的变换； 前后共十三天的一路跋涉，让你经历一回风花雪月的旅程。 这绝对是一次能让你终生难忘的旅行。 走完这条世界级经典徒步线路之后，我最大的感触就是：如果有机会，我一定还会再去的！ 下面就让我的游记带大家走一次吧！ D1：9月20日 阜阳-合肥-昆明 9月20日上午，我和老刘乘坐1003的K60/61次火车离开阜阳，发哥、老丁、笑、小尹、老刘夫人一行到车站给我们送行。火车晚点，13点多才到合肥。老同学小魏和另一位旅行同伴老朱开车接站，抵老朱家后去吃午饭，16点小魏驱车把我们三人送至机场，18：40乘坐东航MU5591次航班飞昆明，2200，抵达昆明长水国际机场。 昆明长水国际机场是今年六月份刚刚启用的新机场，设施完备，气派豪华，可与浦东国际机场媲美。机场超大，仅登机口就有七十多个！我们下了飞机走到取行李处就差不多了走了十分钟。由于是新机场，周边配套基础设施都没搞起来，距离市区也很远，第二天一大早还要提前两小时过安检，算算剩不下几个小时了，于是决定就在机场凑合一夜。夜里睡在机场的长条凳上倒也不错，不过由于我的大意，夜里可能受了凉，又拉肚子又感冒，折腾了一夜，真是出师不利啊！老朱倒是干脆把睡袋拿出来用，睡了一个好觉。 D2：9月21日 昆明-加德满都 终于囫囵熬过一夜，一大早，我们第一批换了登机牌，为了能在飞机上看到喜马拉雅雪山，特地让值机人员给了三个靠右窗的座位。稍后，与网络约伴大环同行者青石等一行四人汇合，他们是前一天上午到的昆明，当晚住到市区去了，我们将乘坐同一航班前往加都。 老刘的登机序号是001号，座位是35L，谁知上了飞机才发现，前后排都有窗户，我和老朱的36L、37L都是窗户，偏偏老刘的35L右侧没窗户！哈哈，当时老刘郁闷啊！在此也提醒朋友们乘坐的如果是空客320机型，换登机牌时千万不要选35L！安检时间到了，昆明机场的安检人员不是海关人员，而全部是边防武警，检查也特别严格，同行好几人都被要求脱鞋检查。由于受到航空管制，正点955起飞的东航MU757次航班晚点半小时起飞，由昆明直飞加德满都。在抵达加都前半小时左右，看到了在天际间一字排开的喜马拉雅雪山群峰在阳光下熠熠生辉蔚为壮观。 由于昆明的维度比加德满都低，航线大致是从东南向西北飞的，不像成都、拉萨飞加都的航线是直接从喜马拉雅山脉上跨越，因此距离喜马拉雅雪山比较远，但依然可以清晰的识辨出珠峰。北上的印度洋暖流受到高大的喜马拉雅山脉阻隔，都聚集到山脉之南，因此尼泊尔只有旱季雨季之分。我们抵达的时间正值尼泊尔雨季的末尾，云层仍然很厚，一大团一大团的云朵静止般悬浮在加都上空，有的像棉花糖，有的像羊群，有的像一个孤岛，看上去别有一番味道。飞机在空中盘旋了数圈之后开始降落了，我们于尼泊尔时间11点左右（尼泊尔与中国时差2小时15分钟）安全抵达加德满都特里布万国际机场。 刚下飞机就感受到了强烈的阳光和闷热潮湿的空气，如果不是事先就知道的话，你简直不相信不远处那幢低矮老旧的三层红砖楼房就是赫赫有名的加德满都特里布万国际机场大楼！与昆明机场相比简直就是天壤之别，因为它看上去很像国内七、八十年代的那种老式厂房或仓库，现在国内的大多数汽车站都要比它强的多！尼泊尔还是穷啊！ 随着人流来到装潢简陋，设施陈旧的入境大厅，工作人员穿着便装坐在普通的椅子上办公，好像没见到有电脑，真是寒酸啊！大厅里人来人往乱哄哄的，好多人忙着去填入境卡，我们的入境卡在飞机上已经填过了，就直接去排队入境。入境的乘客大致分成三队，一队好像是尼国或印度人，一队大多是老外，人家的护照是可以免或落地的，而我们这一队是需要验证的。按照官方的规定，中国游客去尼泊尔可以办理落地，但如果你没有证的话，中国海关是不会让你出关的，因此，这种所谓的落地待遇形同虚设，你还是必须要先办好证才行，除非你是从第三国入境，而不是直接从国内出境。真是不出国不知道中国人在国际上的待遇有多低！偏偏老刘的35L不靠窗晕，第一次在8264发帖，怎么还要审核？每帖只能发三张图片，不习惯啊。D2：9月21日 昆明-加德满都 终于囫囵熬过一夜，一大早，我们第一批换了登机牌，为了能在飞机上看到喜马拉雅雪山，特地让值机人员给了三个靠右窗的座位。稍后，与网络约伴大环同行者青石等一行四人汇合，他们是前一天上午到的昆明，当晚住到市区去了，我们将乘坐同一航班前往加都。 老刘的登机序号是001号，座位是35L，谁知上了飞机才发现，前后排都有窗户，我和老朱的36L、37L都是窗户，偏偏老刘的35L右侧没窗户！哈哈，当时老刘郁闷啊！在此也提醒朋友们乘坐的如果是空客320机型，换登机牌时千万不要选35L！安检时间到了，昆明机场的安检人员不是海关人员，而全部是边防武警，检查也特别严格，同行好几人都被要求脱鞋检查。由于受到航空管制，正点955起飞的东航MU757次航班晚点半小时起飞，由昆明直飞加德满都。在抵达加都前半小时左右，看到了在天际间一字排开的喜马拉雅雪山群峰在阳光下熠熠生辉蔚为壮观。 由于昆明的维度比加德满都低，航线大致是从东南向西北飞的，不像成都、拉萨飞加都的航线是直接从喜马拉雅山脉上跨越，因此距离喜马拉雅雪山比较远，但依然可以清晰的识辨出珠峰。北上的印度洋暖流受到高大的喜马拉雅山脉阻隔，都聚集到山脉之南，因此尼泊尔只有旱季雨季之分。我们抵达的时间正值尼泊尔雨季的末尾，云层仍然很厚，一大团一大团的云朵静止般悬浮在加都上空，有的像棉花糖，有的像羊群，有的像一个孤岛，看上去别有一番味道。飞机在空中盘旋了数圈之后开始降落了，我们于尼泊尔时间11点左右（尼泊尔与中国时差2小时15分钟）安全抵达加德满都特里布万国际机场。 刚下飞机就感受到了强烈的阳光和闷热潮湿的空气，如果不是事先就知道的话，你简直不相信不远处那幢低矮老旧的三层红砖楼房就是赫赫有名的加德满都特里布万国际机场大楼！与昆明机场相比简直就是天壤之别，因为它看上去很像国内七、八十年代的那种老式厂房或仓库，现在国内的大多数汽车站都要比它强的多！尼泊尔还是穷啊！ 随着人流来到装潢简陋，设施陈旧的入境大厅，工作人员穿着便装坐在普通的椅子上办公，好像没见到有电脑，真是寒酸啊！大厅里人来人往乱哄哄的，好多人忙着去填入境卡，我们的入境卡在飞机上已经填过了，就直接去排队入境。入境的乘客大致分成三队，一队好像是尼国或印度人，一队大多是老外，人家的护照是可以免或落地的，而我们这一队是需要验证的。按照官方的规定，中国游客去尼泊尔可以办理落地，但如果你没有证的话，中国海关是不会让你出关的，因此，这种所谓的落地待遇形同虚设，你还是必须要先办好证才行，除非你是从第三国入境，而不是直接从国内出境。真是不出国不知道中国人在国际上的待遇有多低！ 远眺喜马拉雅远处的喜马拉雅山脉，最高的那座就是珠峰加都上空的云朵开始降落进入入境大厅低矮老旧的机场大楼简陋的大厅工作人员的工作条件很原始让我们再来看看乘坐从成都-拉萨-加德满都航班的队友拍摄的珠峰吧，离得可真近啊，直接跨越喜马拉雅山脉。 坐车直奔事前联系好的“格桑情缘”家庭旅馆。市区街道上几乎没见到有红绿灯，汽车、摩托车、三轮车、自行车、行人混乱不堪地拥挤在一起，毫无规章制度可言，不时见到那些警察吹着哨子手忙脚乱得来回奔走着指挥，却不见有什么效果。一路上无论大街小巷都是尘土飞扬，大多人都带着口罩，路边小商小贩、各色人等熙熙攘攘、嘈杂喧闹，如果把店铺招牌文字换成中文的话，简直就是回到了国内的乡镇集市。呵呵，这就是尼泊尔的首都。 中巴好像穿过了无数个大街小巷似的，终于来到了位于Thamel（泰米尔区）的“格桑情缘”家庭旅馆，老板Angel在巷口等我们。放下行李顾不上吃饭，就立马由走陆路提前到达的队员浮云带路，打车去尼泊尔旅游局办理ACAP（进山许可证）和TIMS（徒步游客信息管理系统）。尼泊尔旅游局也是一幢不大的红砖小楼，庭院倒还整洁干净，我们一到地方就领了申请表开始填写那一大堆英文项目。很多老外也在认真的填写，有坐着的、站着的、趴着的，有对照地图的，对照护照的，还有对照打印好的攻略的，只见操着各种语言，各种肤色的人拥挤在申请大厅里七嘴八舌的相互询问，可真热闹。经过又一番忙乱之后，终于办好了两个重要的证件，然后再次打车穿过混乱的城区返回Thamel（泰米尔区）寻找合适的商铺换钱。 我们最终在一家旅行社以1：14.15汇率每人换了4000元人民币。老朱又去买了一张当地Ncell（尼泊尔移动）电话卡供我们仨公用。回到房间躺到床上，身体像散了架似的，午饭没吃就紧张奔波了一下午，好在各项必须办理的前期工作总算顺利完成，终于可以休息一下了。 徒步大环的队员陆续到齐，晚上，大家一同前往“重庆味饭店”开碰面会和聚餐，会上确定了团队的会计、出纳，以及最后确定行程等诸多事宜，队长青石特别重申了徒步行程中的基本纪律和原则等重点事项。这是到尼泊尔后的第一顿饭，也是第一顿中国餐，之后一直到10月4日环线结束后到了博卡拉才再一次吃到中餐。 在加都的第一夜，我睡得一点都不好，一是附近一个酒吧音乐震天响到半夜，二是我在昆明机场冻得感冒此时变得更重了。加都街景一瞥加都旅游管理局忙碌的填表★ACAP许可证TIMS许可证可以在加都和博卡拉办理，费用：ACAP许可证2000Rs。TIMS许可证分为个人和团队两种：个人许可证20美元，团队许可证只需10美元，但必须由有资质的旅游公司代办，均可折算成Rs支付。尼泊尔是周六公休，尼泊尔人工作效率低和态度懒散是出了名的，一般下午4点多就下班了，我们是周五到的，所以才赶那么急去办理，不然只能等到周日才能办证，白白浪费两天时间。★格桑情缘家庭旅馆是来自中国的Angel（天使）开办的，位于Thamel（泰米尔区）西侧People'sCampus对面的巷子里，一栋单独的四层小楼，房间100卢比-300卢比一晚，非常适合穷游的驴友！老板Angel人非常好，从她那可以了解到很多信息，极力推荐去格桑情缘住宿。地址是：People's Campus，Paknajol，Thamel，Kathmandu。联系方式 +977 9813687531(尼泊尔电话），国内电话13100515703(只接收短信），QQ：875547952（请注明原因)，链接：https//tieba.baidu.com/p/1691430816?pn=1路经大名鼎鼎的凤凰宾馆晚上聚餐碰头会 ★格桑情缘家庭旅馆客栈里的花客栈庭院客栈走廊楼梯 ★格桑情缘家庭旅馆 一、安娜普尔娜大环线徒步之旅（D3-D15） D3：9月22日 加德满都（1300m）-Besisahar（760m）乘车7小时，150公里，海拔下降540m。 早晨630，15人的大部队乘坐由格桑情缘家庭旅馆老板Angel联系好的丰田海狮中巴离开“格桑情缘”，按照计划，今天要赶到大环徒步的起点Besisahar（比斯萨哈尔）。 一路上没什么风景可看，整个加都都没什么高楼，大多是低矮破旧的老房子，毫无统一规划可言。沿途那些大大小小的车辆倒成了一道风景，它们都被涂抹得花里胡哨的，还悬挂着五彩的吊坠和彩带，让我想起了印度电影《大篷车》，这也许是尼泊尔人彰显个性的一种表现方式吧。从昨天至今，我发现尼泊尔的汽车无论客车还是货车大多是印度产的“TATA”牌，而小车则基本上都是日韩小排量汽车，尤其是奥拓居多。很不明白既然中尼关系那么好，为啥不把咱国产汽车卖给这个穷邻居呢？像奇瑞、吉利、长安、比亚迪之类应该很有市场的。还有一点，我发现尼泊尔的车牌无论大小、材质、字体、颜色都不一样，原来他们根本就没有统一发放的车牌，估计也就是给你一个号码，然后自行写好挂上就行了，这种管理真是粗放。汽车一路上被警察拦住了好几次，司机下去出示手续然后交钱放行，估计相当于咱们当年要交的所谓养路费吧。 毫不例外，路上还碰到了几次堵车。没办法，尼泊尔公路状况实在太差了，不过尼泊尔的司机们都很淡定，悠哉游哉的一点都不急躁，看来他们对堵车早已司空见惯，话说回来，急也没用，“尼泊尔速度”可是体现在方方面面的，我们就当是提前适应一下吧。 沿途经过了一个景区，那里还建有一条登山缆车，后来才知道那是尼泊尔全国唯一的一条登山缆车，是通往廓尔喀王国遗址的。那里民风彪悍，当年的廓尔喀雇佣兵可是赫赫有名的哦。世界名刀——廓尔喀弯刀也出产自那里，不过据说目前掌握传统制刀绝技的只剩下四个老人和他们的徒弟了，要想拥有一把真正的廓尔喀弯刀，你必须亲自去找他们预订然后再等上3个月才有可能拿到，因此那些加都商店里售卖的所谓廓尔喀弯刀你就别去买了，清一色假货，好像还是咱义乌制造的。行李装车准备出发前往Besisahar清晨的加都，整个城市还没醒来。途径猴庙大门满街的猴子一点都不怕人。尼泊尔人与动物相处的都很好。中途司机吃饭的餐厅，我们都去考察了一番，价格很便宜。尼泊尔还都使用着这种古老的天平秤。 尼泊尔大篷车 大约经过7个小时的颠簸，终于抵达大环线的起点Besisahar。找客栈入住后，就点了午饭，由于提前做了功课，对等待就餐早有了心理准备。这尼泊尔速度果然够慢，一份简单的咖喱米饭足足等了一个半小时才上来。在等待期间，街道上陆续来了好几车老外，不用问都是来徒步大环的，小镇一下子热闹起来，让我开始领略到世界级徒步线路的非凡魅力。 按照计划，我们实际的徒步起点并非Besisahar而是Syange。队伍今天要住在这里，余下的时间队员们开始通过多种方式去联系寻找背夫以及第二天的包车事宜。 我的感冒状况依然不见缓解，头晕乎乎的，又做了大半天车感到特别疲惫，饭后我就独自去房间休息了。醒来后得知背夫和包车事宜都已联系妥当，真要谢谢那些热心的队友们。漫长的等待。后面一大桌老外也在等餐。等餐期间，陆续来了好几车老外。他们饭后就直接背包开始徒步了。先上来的是“汤”，尼泊尔的汤都是这种浓浓稠稠的。快吃完才想来拍下大环线上的第一顿尼泊尔主餐-咖喱鸡素菜米饭。小小的房间，小小的钥匙，却配了诺大一个钥匙牌。很多客栈都是如此。 晚饭点了炒面和啤酒，老刘想喝面汤，先是跟老板娘比划了半天要煮面条的汤，老板娘似乎明白了，可老刘却眼睁睁的看着老板娘把面条汤给煮没了，然后把面条篦出来后再放到锅里炒。原来尼泊尔人从来不吃汤面，也根本不理解中国人所谓的“原汤化原食”是怎么一回事，他们吃面条都是先用水煮个半熟然后再炒的，如果你点了菜谱里的Noodle Soup（面汤），那其实就是国内的所谓“汤面”，大多是用方便面煮的外加些青菜或番茄酱（非新鲜番茄），而且是浓浓稠稠的。好在这炒面是一份份现做的，难怪要等这么久，于是老刘全程监工老板娘的操作工序，终于抢救下半碗真正的“面汤”，弄得老板娘乐的合不拢口。在此之后的徒步中，关于老刘同志要喝“Noodle Soup面汤”的故事不断上演了好几回，也成了大家开心一笑的小插曲。 晚饭后，附近有几个尼泊尔小伙子弹吉他唱歌，一听就是初学者，老刘走上前去打个招呼，接过吉他大秀了一把，精湛的技艺把他们都震住了！直听得一个小伙子当场跳起舞来。后来他们非要老刘给演奏几首Chinese Songs，于是老刘趁着酒兴一连弹唱了好几首歌，并郑重其事的告诉他们，这是Chinese AnHui FuYang Songs!直到深夜大家才意犹未尽地相互道别，在大环的第一夜，我们已感受到了尼泊尔人的热情好客。晚餐的地方，老刘要面汤的故事就在这里发生。尼泊尔的厨房都像这样的整齐干净，赞！晚饭后老刘大秀吉他的场景，看，满头大汗，很卖力哦。★严格的说，大环线的起点和终点都是Pokhara（博卡拉），正好走了一个完整的环形，全程将近300公里，但Pokhara（博卡拉）和加都都有班车到Besisahar，那里设有大环上第一个TIMS检查站。而最后一个检查站Nayapul也有班车到Pokhara（博卡拉），所以一般都把Besisahar和Nayapul做为大环徒步的起点和终点，实际行程也缩短至将近220公里。考虑到现在从山下通往MANANG（马南）的公路正在施工，低海拔地区的风景相对来说也比较类似和寻常，因此我们才最终把徒步的起点定在了Syange，这样一来也至少节约了一天的时间。★15人从加德满都到Besisahar的丰田海狮中巴包车费用，我们自己商定的价格是15000Rs，格桑情缘老板Angel帮着还到了13000Rs。再次感谢Angel的热心帮助。D4：9月23日 Besisahar（760m）-Syange（1100m）-Jagat（1300m）乘车3小时，22.5公里，徒步1.5小时，3公里，海拔上升540m。 早晨起床后感觉一般，感冒症状持续中，可能是在昆明机场那晚拉肚子伤了元气，整个人还是不在状态，不免有些担心后面的徒步行程，在天台打了一会坐养养神，祈祷自己赶快好起来。青石看到我们仨都在打坐，调侃道：呵！你们仨虽然都信佛，但是各修一派啊。 早餐点了一份煎蛋加果酱面包套餐，果酱真材实料味道很不错，国内的果酱远不能比。尼泊尔的土豆、番茄、黄瓜等都长得小小的丑丑的，青菜看上去也都蔫蔫的还有虫子啃吃过的痕迹，远不如咱天朝的蔬菜那般肥硕鲜嫩，但人家至今都不打农药化肥，家庭里也极少有冰箱这类奢侈电器，因此尼泊尔的蔬菜绝对新鲜，都是纯天然绿色食品，能让你吃到咱们童年时的味道，哪像咱们现在到处都是反季蔬菜，弄得都不知道什么是应季蔬菜了。为了保证食物新鲜，他们都是在你点餐之后才去淘米蒸饭、去洗菜择菜甚至从地里现摘，然后再下厨加工，而且是一份份的现做，难怪一路上从点餐到上桌都要等待1-2个小时那么长时间。套餐里有一个小小的带着虫眼的苹果，要放在国内肯定没人买。当时食欲不佳就没吃，后来就带在身上一直走到Gyaru才吃掉它，毫不夸张的说，那甜美的味道至今让人回味。早餐量少却丰盛大环上第一个TIMS检查站留下自己的第一个名 饭后开始坐在客栈等待班车和背夫。客栈正对面就是大环线上的第一个TIMS检查站，我们闲来无事就先去登记注册。不曾想这第一次登记，队友空心的TIMS证就出了问，原来他为了赶时间，ACAP和TIMS两个证都是从网上托Pokhara（博卡拉）的燕巢旅舍老板娘给办的，因为燕巢旅舍的老板娘是杭州人，和空心是老乡，所以就信任了她，可偏偏就是这个异国老乡给办的证出了问。在登记时才发现空心的TIMS证是蓝色的团体证，而我们的TIMS证都是绿色的个人证，估计团体证必须要由有资质的向导背夫相伴才行，因此空心要么选择接受罚款，要么就在此以双倍价格重新办理一个。考虑到今后一路上都要接受检查，空心无奈地选择了后者，教训啊！ 等到第一批9名背夫和包租的班车到齐，已经11点了，队伍拍照留影之后乘车出发。半途接上另一批5名背夫继续前往计划中的正式徒步起点Syange。队员空心办的两个证，上面那个蓝色的是团体证，个人背包客只能办绿色证才有效。切记！整装待发的老外徒步客我们在大环上住宿的第一个房间 我们去的时候还没到徒步大环的旺季，小镇上没什么人。不过很快这里就会车水马龙了。从左至右：空心、老朱、浮云、我、璀璨、小雨、青石、ACAP官员、樱花、小酒、镜子、天蓝、小璐、老刘、毛菇，拍照的是大个。这座吊桥是徒步线路。 尼泊尔山区的班车全部都是改装过的，车身被架的很高，而且都改成了四驱！呵呵，没见过四驱的30座中巴车吧，来尼泊尔你就能见到了，看上去这些改装车样子都怪怪的，可在尼泊尔的山区“公路”上，你还就得靠它们才行，四驱越野过不去的路他们照样能过。从Besisahar到Syange只有区区20多公里，然而这短短的路竟然整整开了3个小时，天呐！那叫什么“公路”啊！几乎没有一点平坦的路段，一路全是大大小小的石头和泥水坑，这还不算什么，不过就是车身颠簸摇晃的厉害点罢了，可怕的是很多路段汽车几乎就是贴着悬崖边在走，有些急转弯处，半个后轮估计都是悬空的！坐在右侧的队友们后来说，他们在途中根本不敢往窗外看，因为你看不到所谓的公路，看到的不是悬崖就是深深的河谷，早知如此还不如下车徒步呢！有些路段坡度很陡，司机改用四驱加大油门车轮还是打滑，你可以清楚的听到车轮与石头剧烈摩擦发出的刺耳声音，当时真担心会爆胎，因为尼泊尔不仅车子破旧，连轮胎也没见过几个新的，大多都是牙齿快要磨没的“光头胎”！ 尼泊尔山区的车在行驶中车门都是不关的，驾驶座的门也开着，方便司机随时观察路况。而且每辆车都会有一两个小马仔，他们抓着扶手，身体吊在门口或者车尾的行李架梯子上，一路上也不说话，遇到危险路段时，他们就会用不同的强弱节奏“嘭嘭、嘭嘭”地拍打车厢，以此提醒和告知司机能否通行，只要听到马仔强烈拍打出“嘭”的一声，车子就会立马刹住。司机和马仔用这种约定的特殊信号配合得十分默契，每个危险地段都有惊无险的通过。在这种山路上开车，倒车镜的视野是非常受限制的，为了保证安全这也算是最好的办法了吧。如果前方路段有通不过的大坑时，两个马仔就会立马跳下去搬石头把它们填平。司机神情自若地在恐怖的公路上驾驶着，看吊坠摇晃的幅度就知道路况如何。路经大环上第一个ACAP检查站，箭头所指方向是徒步线路，通往MANANG(马南)认真的工作人员逐人检查登记，态度一丝不苟。 我一直坐在司机旁边，对司机的驾驶技能看得也最为真切，司机是个小伙子，驾驶中沉着冷静不慌不忙，好多危险地段我的心脏简直就要跳出来了，可最终都化险为夷，通过之后小伙子也会长出一口气，看来他也在担心啊！难怪都说尼泊尔盛产世界上最牛的司机，你只有走过之后才会明白原来最牛的司机就是这样炼成的！在这样的山路上驾驶，不牛能行吗？想想他们挣这点钱也真不容易，这是在玩命呢！ 这果真是一段惊心动魄的行程，为了保持身体平衡，我双手紧紧抓住车顶的行李架一刻也不敢放松，到下车时双臂都快要麻木了！这种路算是好路了，恐怖的路段没法拍照，去实际体验一次吧。满眼的绿啊一段全是大坑的烂路，好在一辆推土机正在抢修挂在车后的马仔是最牛的！也不怕给颠下来。看看！路边就是深深的河谷这种烂泥路满载没法通过，全队下车步行在尼泊尔坐在班车顶行李架上是司空见惯的场景，真佩服他们的胆量。背夫们在吃饭，正宗尼泊尔餐是用手抓来吃的吃饭的客栈旁边就有一个美丽的瀑布([]
崔学山
去过许多地方即便最难到达之地，有一些地方我却从未到达譬如我的内心。视频： Somewhere I have never Travelled 拍摄制作：小爱____________________________________________________________________________2013年3月20日我自以为要去哪里，目何处，理由又何在呢？ 很长一段时间我陷在自己制造的冲突里，在梦想和现实中举棋不定纠结不堪。回望自己和朋友们各自的成长轨迹觉得这是乏味人生中不多的有趣事情。起初，我们坐在教室学习，对未来毫无头绪。大学毕业后有了不同的职业，在不同的城市和环境生活，不同的故事发生。有的结婚生子，有的在职场拼命爬到很高位置，有的移民出国定居，毕业六年后大家都很成功，在这个社会获得稳定一隅。 在这群卓越青年中怎么蹦生出了我这个混混？我问自己。 有时觉得自己过的还不错，人们羡慕我，无拘无束，去了他们想去没能去的地方，过他们想过没勇气过的生活，活在他们曾经和现在的梦想里；也得到了不起人物的肯定，觉得自己发展的还不赖。 这部分是虚渺的，骄傲的，坚守梦想的一点底气。 现实些，我没有一丁点存款，没有车没有房子，没有名誉和权利。我一事无成。 总之，我们的人生开始分叉，各自蜿蜿蜒蜒伸出自己的一条路。 每个人都有梦想，哪些人在坚守兑付？人怎么个活法，它都是活。 我的路通向远离城市的山村、荒原，指向喜马拉雅山脉的方向。我等不及要回到那里，赶在现代文明吞噬它们之前。___________________________________________________________________________________ 躺在床上，我很容易觉得疲倦，于是坐到窗户旁的书桌，透过窗户玻璃我能看到屋外树木的枯枝在风中剧烈地摇晃。这是几棵大树，足有五层楼高，乌黑的枝干在干燥寒冷的空气里裸露了整个冬天，已经没有一片叶子可以落下。前年小区绿化规划时没有把它们纳入改造范围，所以住在四楼的我夏天打开窗户仍可以看到城市不多见的美景，浓绿的树叶层层包裹住树端，成群小鸟停在枝头或躲藏在浓厚的叶丛中，唧唧咋咋成天闲扯。 另一侧北面房间的窗户外原本是一小片杂树林，春天里很多树还会开着一串串雪一样洁白的花朵，有的则是大朵的娇艳的鲜红。现在，那里变成了一个休闲广场，我再也不喜欢留在北面房间了，以前的树木全不见了，换上了几株名贵的树稀稀拉拉安置在广场四个角上，还有一些修剪成圆的方的长刺的低矮灌从，小狗们都喜欢抬腿在那下面撒尿拉屎，小区的老人小孩一吃过晚饭也来这里遛弯嬉闹。 我开始回想这次旅途。______________________________________________________________________行程：泰国—柬埔寨—泰国2.16 重庆江北国际机场 — 亚洲航空（含税及行李券780元特价机票） — 飞抵曼谷2.17 曼谷廊曼机场 — 亚洲航空（含税及行李券180元特价机票） — 清迈机场2.17—2.21 曼谷清迈（泰柬过境） 2.21 清迈 — NCA公司夜间巴士（极舒适，高性价，推荐）— 曼谷 — 2.22曼谷Moh Chit 汽车站国营巴士（不推荐私营巴士）— 泰柬边境城市波贝 — 办理返，出境（若需从柬埔寨再次返回泰国，必须办理）— 入境（柬埔寨）— 出租车至暹粒2.22 — 2.28 暹粒（原计划26日离开暹粒，因来到ACODO孤儿院，推后行程2天）2.28 暹粒— 巴士（旅游代理处购买，从旅社接人，过境中转，直至送至岛上，推荐，注意此行程需耗时一天） — 泰国象岛3.1 — 3.6 泰国象岛3.6 象岛 — 巴士（旅游代理）— 曼谷3.7 曼谷廊漫机场 — 亚洲航空（含税及行李券580元特价票）— 西安咸阳国际机场（机票购买、证申请、具体行程及住宿出行安排费用等在相应文章楼层上陆续奉上）______________________________________________________________________本帖导引：＊ ［ 视频 ］Somewhere I have never Travelled 3月20日 我自以为要去哪里，目何处，理由又何在呢？ “我的路通向远离城市的山村、荒原，指向喜马拉雅山脉的方向。” 2月19日 我不可能长居清迈 2月20日 低调的名人YB和他的清迈 “其实我一直想象着像阿甘那样跑着跑着，突然他不想跑了，没有理由。” 第1页https//bbs.8264.com/thread-1651909-1-1.html＊ 2月22日 暹粒城ACODO孤儿院 （Assisting Cambodian Orphans and the Disabled Organization） 2月23日 我好想给她一点新的东西——一个新的人生？ ［ 视频 ］ -_-# 淘气的小绵羊们第2页 https//bbs.8264.com/thread-1651909-2-1.html＊ ACODO 续 “当我来到基金会，我仿佛重生。以前我是一朵没人管的花朵，看不到太阳，没人在意。 现在这朵花移植到一个有人照料的地方，可以感受到微风，可以看到太阳。” ［ 视频 ］ ACODO孩子们一次快乐的晚餐（制作中） 第5页 https//bbs.8264.com/thread-1651909-5-1.html＊ 2月24日 噢，AnjaAnja! “求生和怕死的本能使我们感受不到身、心、自然合而为一的无言净境是多么幸福， 说也奇怪，我们竟以为理当如此。” ［拍摄］ 吴哥古庙群拍摄集锦 第6页 https//bbs.8264.com/thread-1651909-6-1.html＊ 2月26日 嘿，猴子 “我们只是上进了的猴子，而不是下凡的天使。” 2月28日 1989年登顶珠穆朗玛峰的 David 老师 “神秘的追寻具有致命的魔力” 第16页 https//bbs.8264.com/thread-1651909-16-1.html＊ 3月1日 泰国象岛（Koh Chang） “清晨暖黄的阳光投射进来，照亮了猩红的木地板，我打赤脚在上面走来走去。” 3月2日 我“憎恨”自由职业 “如果天气好我就坐在马桶上不起来，夜里还能看到满天繁星。”第38页 https//bbs.8264.com/thread-1651909-38-1.html＊ 3月3日 在海底，我遇见最美的色彩和心情 “这一刻我产生了类似爱情的幻觉， 此情此景符合了我对爱情最初最美好愿望的所有元素，美丽、纯真、信任、相伴相随。” “现在，我要的爱情简单许多，但并不容易。他并不接纳我的全部，当我精神低迷 陷入幻觉，发疯般歇斯底里挣扎时，他逃的远远的，我学会永远不去指望他给我 支持的力量走出困境。” 3月4日 中国厨娘 “每道料理一装好盘，我就马上拍了图片发给爸爸妈妈看，有点扬眉吐气那种感觉。” 3月5日——3月7日［图文编辑中］ 第39页 https//bbs.8264.com/thread-1651909-39-1.html__________________________________________________________________________________________ 2月16日 重庆江北国际机场登机，我依旧坐在最后一排靠窗的位置，丛背包里取出爸爸妈妈清晨起床为我准备的便当，已经过了四五个小时它们竟然还是热乎乎的。爸爸妈妈是很传统的中国父母，希望我结婚生子，保持一份稳定的工作。我既不想结婚，现在这份稳定体面的工作马上也会结束。我向往绝对无束缚的生活，其中包括暂时离开父母，这让他们伤心难过也为我操心。我们之间产生了许多冲突和争吵。在中国“女子当相夫教子”、“孝为大”这些根深蒂固传统观念下做这份决定是极自私的，让我心绪不宁良心不安。 “自由职业”听着就太漂泊，但我并不是莽莽撞撞做这样决定的，未来的生活或许会很不如愿，但就算有机会回头我也不要。所以往前走的决定我自己负责，后果我全心全意接受。我现在就这么写，希望话说出来，我会勇气大增。无论如何主意已定，这几个月我开始努力尝试让父母了解并接纳我的生活方式，情况也逐渐向好的方向发展。 经济宽裕后，我更喜欢选择飞行的方式旅行。飞机迅疾上升，可以带我更快远离陈旧腐烂的环境，我的恐惧和悲伤，我的敌人和同仁，他们都留在了地面上。 飞行两个小时后，舷窗外的天空从湛蓝变的灰蒙蒙，机上广播说我们已经到达泰国首都曼谷市上空。飞机开始下降，冲透空气中最污浊的那一片后，地面开始隐约出现鳞次栉比的建筑，看上去和这个世界的其它城市很相似。现在这些城市不只布局相似，待在里面的人们他们的生活方式也越来越相似了。地面偶尔会出现一栋接一栋绿树环绕的金色寺庙。这时是冬天，在这个国家却依然有这么多葱翠的绿树，我居住的城市从空中俯瞰只有一整片死亡的灰色。寺庙的金顶在阳光下闪闪发亮，特别耀人眼。_____________________________________________________________________当我终于鼓起勇气迎面人生里汹涌而来的大浪，生命却转瞬为我展示它最灿烂可爱的一面。 拍摄：泰国象岛日落—————————————————————————————————————————————————新浪微博：@小爱-我在旅途中8264铿锵玫瑰栏目：第一期——我爱爸爸妈妈 访问链接：https//bbs.8264.com/thread-1234510-1-1.html其它图文纪录：中东 . 以色列：https//bbs.8264.com/thread-1229470-1-1.html西藏 . 阿里：https//bbs.8264.com/thread-844544-1-1.html西藏 . 川西：https//bbs.8264.com/thread-424848-1-1.html———————————————————————————————————————————— 2月17日 在曼谷并没有多停留，我讨厌大城市，今早起床后直接飞往清迈。_____________________________________________________拍摄：吴哥寺______________________________________________________________________________________关于泰国和柬埔寨证申请：泰国旅游证：自己申请泰国证与旅行社代办的区别？1.费用不同申请人自己到使馆申请泰国证费用为RMB230元证费+RMB10元银行手续费合计为RMB240元。2.所需资料不同由旅行社代办泰国证护照+1张2寸白底照片即可，自己到使馆申请泰国证需护照+身份证+在职证明+机票订单+存款证明+照片。 3.a.坐在家里就可以申请证小爱懒人一枚，加上自己去使馆送并不方便，所以通过网上下单，（小爱此次通过“爱旅行网”办理证，大家所在城市的有国际业务的旅行社应该都可以代办，也可以在淘宝搜索可靠的证代理，一定要是可靠的代理喔）证代理公司全套代办泰国证，无需亲自前往使馆申请，免去了至少2次赴使馆的奔波之苦，坐在家里即可轻松申请泰国证。b.自己准备材料赴本辖区的泰国使馆申请证柬埔寨旅游证：1.电子啊电子，无与伦比的方便，提过网络提交证申请表格并支付证费用（25美金），二个工作日后我收到电子证email,下载打印出来即可。好方便啊，都这样吧柬埔寨电子申请地址：https//www.mfaic.gov.kh/evisa/?lang=ChiS2.落地，如果您是白本护照建议先申请证而不是落地，因为白本护照中国的海关可能不放你出去喔：）_________________________________________________________________________关于亚洲航空廉价机票预订：亚洲航空是我们熟悉的廉价航空公司，购买亚洲航空公司机票提早规划，提早订票，通常情况下提前半年预订您一定能买到非常合适的机票；关注亚洲航空微博 @亚航之家，任何亚洲航空的优惠活动和特价票的发放都会提前在微博播报) ；小爱因是临时决定的泰国行程，仅提前一个月购买机票，但价格仍旧还不错：）亚洲航空公司（AirAisa）官方网站：https//www.airASIa.com/cn/zh/home.page______________________________________________________________________________________ 2月17日清迈周日夜市的阵雨 傍晚时分，忽然刮起大风，风越来越大，刮落的树叶瞬即又随风上扬，翻转滚动着飞舞很远。夜市上的小贩们慌忙收摊或找来塑料薄膜赶紧盖在售卖的物品上，原本往一个方向走的人流中开始有人掉头转身往不同方向前进，原本拥挤但还算有秩序的道路因此变得熙攘。没过一会儿豆大的雨点砸落下来，一场阵雨来临。____________________________________________________________面对大海，我可以获得一份内心的平静。拍摄： 泰国象岛 日落前夕______________________________________________________________________________________清迈：周日夜市（Sunday Market）安排清迈的行程前一定看看日历，每个周日在塔佩门都有很棒的夜市，一公里长的主道布满了摊点，可以购买很多特色小玩意儿，非常多的美食、街头乐队，好玩的事物目不暇接，即便暴雨也浇不灭我们逛街的热情哈哈)住宿（Hostel）FWD House Hostel Booking 的预订页面https//www.booking.com/hotel/th/forward-house-hostel.zh.html清迈旅社很多，walk in 也是可以的，但如果想要入住心仪的客栈，尤其是旺季，请至少提前二个月预订另，泰国入室内都是需要脱掉鞋子的，我们应尊重泰国的当地礼仪，也为中国塑造良好的旅行者形象：）货币兑换（Exchange）推荐“Super Rich”兑换店，在曼谷和清迈都有，汇率通常比别家实在)交通推荐皮卡改装的双条车，红色车无固定路线，招手停，告诉司机你要去哪个地方，并在地图上识给司机看，确认价格，上车。起步20铢／人，也可以包车，小爱有遇到乱要价的司机，所以如果大家对价格不确定可以事先在客栈前台咨询下，做到心里有数) 2月18日 清迈无论何时都是一副慵懒清闲的神态，我喜欢它黄昏时的街景，那时我蹲在某个狭窄街道，眼前移动的人群、车辆都只是剪影，他们的模样、神态、形状和色彩都有些模糊，街灯和车灯是一簇簇闪亮的星光。黑暗逐渐降临，街道两侧的建筑物黢黑的轮廓在深蓝的天空背景下更加清晰，远方云层低垂，灰色上面点缀了橘红。这看上去像是一幅油画。________________________________________________看见这个场景，我听见内心对自己说 “看，这就是旅行的意义。”拍摄：泰国象岛日落______________________________________________________________________________________清迈活动：城区：＊租赁一辆自行车或助力摩托车，通常以一天计费。这样的方式穿行在清迈的大街小巷，你会觉得自己更象当地人，而不是旅行者。泰国的行驶方向与国内相反，靠左行驶，一定注意安全喔：）＊SPA，街边的小时按摩很local也很便宜。小爱建议无需迷信网络推荐“女子监狱”按摩，按摩技术并无特别，和那里的按摩师交流中，她们也很迷惑为什么去的几乎全是中国人，络绎不绝，她们甚至没有时间休息。＊美食，每晚6点后出摊的清迈门夜市，满是当地美食小摊，超美味，极推荐城外：ATV (All Terrain Vehicle即全路况四轮越野摩托车)，很容易驾驶，又令人兴奋刺激，推荐漂流，也还不错喔参考旅游公司网站：https//www.chiangmaiadventure.co.thhttps//www.thepeakadventure.com (小爱选择的服务商，ATV价格更合适)______________________________________________________________________________________ 2月19日 我不可能长居清迈 或许有人听了要不开心了。我是不适合在清迈长住的人，才待了两天就已经觉得腻烦，我着急报名了漂流和山地越野这些刺激的户外玩意儿，预算之外多花了一大笔钱让自己有事可做。我愈发后悔自己决定成行这次休闲之旅，太乏味了，这让我更想念西藏阿里的高山和茫茫雪原，这处贫瘠安静的所在有太多东西叫我着迷。 我形容清迈就像一瓶依云矿泉水。精致好品位又怎样，对我而言它就是平淡乏味的白开水。尽管如此，许多旅行归来写出诱人故事的人们并没有骗你们，清迈的生活确实有她滋味的一面，她有很多精心妆点的漂亮庭院，庭院里有开满花的漂亮植物和可爱的陶瓷装饰品；本地夜市有便宜而且美味的食物，这里的各种水果沙冰饮品和芒果糯米甜点真是美味，我深深爱上它们。只是这些珍宝都混杂在一大堆让我感觉无趣乏味的城市影像中。 通常我会去一个城市的博物馆或艺术馆，城市文化方方面面的精华都在那里。___________________________________________________________________突突车司机清晨未如约出现，再赶到吴哥窟时，太阳已经升起，但看到这样的景致仍旧欢喜：）拍摄：吴哥窟日出 2月20日低调的名人YB和他的清迈 旅行中我们总会认识几个新朋友。YB是中国人，工作六年后辞职来清迈定居下来做一个自由职业者，今天晚上他骑着小摩托载我去见识一个有意思些的清迈。 第一站是清迈门，白日里空旷的广场现在满是桌子凳子人群和小吃摊。YB买来猪肉粥让我试试，粥熬的糯软细腻，搭配有猪肉丸子和姜丝，粥融入了肉的鲜味且一点不腻而且入口极其香滑，这是我吃过最好吃的粥了。离开清迈前一定要再来。我在各个小吃摊前垂涎欲滴徘徊不已，最后买了折合人民币一元钱一串的烤肉，塞了满满一小袋，喝足了五元钱一大杯的芒果沙冰、香蕉沙冰、西瓜沙冰，各种水果沙冰。这里所有食物都让我欲罢不能！ 我们到了冰河旁一处很有特色的酒吧，bus bar就在冰河铁桥旁，比起沿河其他那些吵闹的酒吧这里安静多了。一辆红色的双层巴士改装成餐厅，布置的很温馨，可以坐下十来个客人。另一辆稍小些的红色巴士改装成了调酒吧。巴士旁是Bus bar很大的露天场地，摆放了二十来套桌椅，每张桌子上都点燃着烛光。有一棵很久远前活到现在的高大古树。YB低头看着脚下的河水向我描述 “水灯节时，这两边河岸会全是红橙橙的烛火，僧人在这样的树下念经，河里尽是纸船载着烛火向下游漂去，数不清的孔明灯载着人们的愿望飞上夜空。非常漂亮！”这简直就是要在我心里种下重返清迈的种子。 YB叫了一瓶啤酒后打开电脑继续写未完成的文章，我取出笔记本开始记下今天的故事。四周是轻柔的爵士乐和坐在附近客人的低喃，空气中携带着水汽和夜晚的清凉。我正无比享受这份舒适和静谧，一位非得要见偶像YB的中国游客跑来闲扯打破了这氛围，真讨厌啊。_________________________________________________《711贩卖店》 黑暗是恐惧的信使。一家711贩卖店独立在浓浓的夜色里，蔓延的黑暗笼罩了除此之外的一切。当夜幕降临时，它是这黑暗里唯一安全的象征，在夜晚比白天更容易对它生出亲近感。 我并不十分讨厌现代文明。拍摄： 泰国象岛 夜间出海归来_________________________________________________ 2月21日 离开清迈 YB来送我去汽车站。我好奇便问他，“你送我离开，会有难过的感觉吗？每一次送走朋友，他们继续向前走，在路上，而你得留在原地？” YB想了想回答，“现在不会了，因为旅行过很长一段时间，想固定下来。” “可是我会。每一次眼睁睁看着朋友们背着行囊出发而我只能留在乏味的生活里，我都难过得要死，我希望离开的那个人，在路上的那个人，永远是我”。______________________________________________________________________________________清迈至曼谷：火车（Train）清迈火车站可以购买全泰国任何站点始发火车票，以及部分岛屿车船联票。提前规划行程又担心到了跟前买不到车票的朋友可在泰国铁路官网https//www.thairailticket.com/esrt/Default.aspx?language=1购买电子票，可提前60天购买，提前3天以上可退票费80％，3天内退50％。巴士（Bus）NAC巴士公司，不用担心在巴士上无法睡好，NAC公司巴士的座椅可调节，设计非常棒，每个位置配有小电视有很多电影、音乐MV可看，还可以玩游戏啊！！客服会给你送来许多饮品和主食零食，真的很棒，最重要的是这趟夜间巴士小爱睡的非常踏实呢。极推荐：）NAC巴士公司的车票暂时无法通过网络直接购买，您可以到了曼谷或清迈后购买或着找旅游代理帮忙提前购买，NAC有45天预购期，这次小爱通过网络找到一位叫“500”的驻清迈华人代理帮忙购票，购买清迈至曼谷的gold舱（按摩座椅）657泰铢，代理费80泰铢／人。大家可通过emailryans.lin@gmail.com 联系500咨询：）______________________________________________________________________________________ ＊契迪龙庙时装秀 . ATV 越野摩托＊ 视频（待添加）拍摄：清迈早市的玫瑰 拍摄：泰国 象岛时光 占楼：）小爱真诚谢谢大家的鼓励：）都不好意思把写好的内容替换在这楼了嘿嘿：P索性把这次旅行中小爱不多的自拍照放在这一楼吧：） ＊ 今天我同Nancy一起借了客栈的自行车骑去ACODO, 大概因为在Siem Reap高壮的欧美背包客多些，客栈的自行车座也配合着调整的很高，我坐上去后只能撑直腿崩直脚掌才好蹬动脚踏板，这让我的短腿觉的郁闷。客栈的自行车破烂的活像从废品收购站买回来的，ACODO在Siem Reap郊区，我们蹬着这破车丁零哐啷摇摇晃晃了十来分钟来到ACODO大院。孩子们正在教室上课，院子里没什么人。停下车后正准备取锁锁车，Nancy说“不需要，就这样放在这里不会有任何问。”拍摄：ACODO 孤儿院 ＊ACODO ACODO是一家非政府组织，(即NGO, Non-Governmental Non-Political Non-Profit Organization)，管理人介绍，这是一家主要帮助和收养受毒品和艾滋病毒残害的孩子、在非法活动如儿童贩卖和卖淫中受害的孩子、家庭暴力中受虐的孩子、身体有残疾的孩子和没有父母的孩子的机构，主旨是帮助这些孩子脱离恶劣的环境，给他们一个健康安全的生活成长环境和接受教育的机会，使孩子们能够养成正确的社会意识和培养他们可以独立生活的能力技能。 现在有近80个孩子居住在ACODO，这个数字已经超出了机构的负荷，但每天仍不断有新的孩子被送来。 晚些时候我们回到城里，我花钱在租赁店租了一辆好些的自行车，有个车篮可以放水和食物，交3美元租金使用一天，我让老板把车座调低到舒适的高度，我那短腿可开心了。拍摄：ACODO的孩子 2月23日 我好想给她一点新的东西——一个新的人生？ 这是爱心泛滥时矫情的想法，我自知能为这些孩子们做的事极少，何谈一个新的人生！但即便这样，仍想为他们做点什么。譬如现在这样。 上午在吴哥寺的拍摄计划结束后我回客栈睡了一个午觉，三点多爬起床蹬车去ACODO。Nancy正带着小毛孩们哼唱英文单词“head eyes nose mouth shoulder knees foot, head eyes nose…", 这群小孙悟空中最大的一个也还不到五岁，哪可能集中精神乖乖坐在位置就范，唱着唱着就有爬桌子的、爬柜子的、爬窗户的, 还有抱住老师大腿手舞足蹈的；打架的、吵架的，整个课堂稀里哗啦吵闹的像个集市。两个小男孩互相挤眉弄眼的使眼色，冷不丁就滑下桌子溜出教室玩儿去了，路过身边时还优哉游哉的冲我笑。 拍摄： ACODO的孩子 ［视频：小绵羊们张牙舞爪的课堂］［制作：小爱］ 来ACODO之前我一直很紧张，我不清楚志愿者要具体做些什么，怎样才可以做好 尤其是面对这样一群特别的孩子 ………… 然而才一个小时的相处过后，我的紧张和僵硬全被这群暖融融的淘气小绵羊给融化了你也想成为一名NGO志愿者吗，教授这些孩子知识与能力？准备好了吗？这里或许比你想像中混乱，但却那么美好！___________________________________________________________左！…右！哟，那小屁股撅的喔！…-_-#……（凶狠）你们这是要闹哪样！！Y(^_^)Y 小爱真诚谢谢大家的鼓励，我会更加努力，在实现梦想的路上：）ACODO续 对于观光客而言，暹粒（Siem Reap）是世界文化遗产吴哥古迹所在地，是历史及异国情调的混合体，拥挤的酒吧街和繁忙的夜市，给人充满活力、激奋的印象，容易让人忘记它本身的穷困。但靠近看的更仔细些，很快就会发现光着脚丫、穿着肮脏简陋的衣服、肩上扛着垃圾袋的孩子，数百成千这样的孩子生活在城市的街道和吴哥景区中，仰赖向观光客们销售物品、乞讨零钱和捡拾垃圾过活，希望每一天有所获。 柬埔寨分布着许多公益组织，ACODO这一类组织提供孩子们稳定的居所，有足够的衣服、足够的食物，更重要的是这里的孩子有接受教育的机会，接受教育是他们唯一可以改变自己命运的方式，如果不上学，他们将仍旧贫穷、乞讨、偷窃、被贩卖，可能会变成流氓、妓女或在街头死亡。没有未来。生活困苦，但总有令孩子们高兴的事儿，他们嘻嘻哈哈朝我的方向跑来，奔跑像在跳舞拍摄：吴哥寺捡垃圾的孩子孩子们在满是垃圾的河水中游泳，这总会让人担忧拍摄：生态 孩子 * “当我来到基金会，我仿佛重生。以前我是一朵没人管的花朵，看不到太阳，没人在意。现在这朵花移植到一个有人照料的地方，可以感受到微风，可以看到太阳。”拍摄：ACODO的孩子 能够进入这些NGO组织学习生活的孩子是非常幸运的，他们中大部分人的人生毫无疑问从此改变。而组织外，仍有成千上万的孩子流浪在街头，虚弱暴露在社会的贫穷邋遢和阴暗中，不敢奢望一切能有所改变。 . 视频：ACODO孩子们一次快乐的晚餐制作：小爱（待添加：） ） 2月24日 噢，AnjaAnja! 我决定在暹粒多待几天。这两天就和Anja厮混在一起。 Anja是胖胖的丹麦女生，患有先天性心脏病，我们在泰柬边境城市波贝办理入境手续时认识。为了吴哥寺的日出，今早我们五点半就出发了，俩人一直游荡到午后。离开圣剑寺时我察觉Anja似乎不舒服，过了一会儿她就跑到草地上呕吐起来。我吓坏了。 Anja今天竟然没带药丸，她的病情要求她每小时服药，而现在离上一次服药已经过了七个小时。Anja的心脏和身体正在严重超负荷运转。 我紧张急了，催突突车司机赶快带我们回城。在车上，Anja又呕吐了好几次。 Anja说“我想过正常些的生活，没有这些讨厌的药丸”。我臭她，“别再做这样愚蠢的事情”。这会要了她的命。Anja绝不是安分的心脏病病人，她热爱旅行，带着这颗随时会崩溃的心脏去了许多美丽的地方。明天Anja要乘船去金边，有朋友告诉她这段水路河道两岸的景致美极了，我想和她一起走，但又舍不得ACODO的孩子们。后续： 回国前一天我回到曼谷，在World Center 购物大厦门前撞到一群追星的女孩，鬼哭狼嚎的，我躲开她们上到天桥。 天啊，我竟然看到Anja, 她正饶有兴致的看着桥下那群疯狂的女孩痴痴的笑，我不敢大喊，吓到她可就不好了，于是静悄悄走到她旁边，用屁股轻轻撞了撞她，压低了声音“hey,Anja”。谁知这丫头仍被吓得不轻，厉声尖叫着回头，一看是我，尖叫声就更加悠长高亢了。 我把这归结为缘，我和Anja的缘分。 求生和怕死的本能使我们感受不到身、心、自然合而为一的无言净境是多么幸福，说也奇怪，我们竟以为理当如此。未来或许我也会遇到像Anja这样生命中别无选择的困境，那是我会提醒自己，嘿，像Anja一样勇敢坚强。 噢，AnjaAnja!_______________________________________________________________________________下一次我也要让自己在海上如此努力挥桨，迎着汹涌澎湃的风浪，在金色空气中，击退迎面而来得凶恶。拍摄：泰国象岛日落 ＊ 古庙群拍摄集锦 体力好不怕热的朋友，小爱超强烈建议大家在城里租一辆自行车，踩着脚踏车穿行在树林和古庙间的感觉太好了：） 当然也要注意安全，看完日落后回城里天已经黑了，这时从景区回城里的路汽车较多，小心避让：） 有两天我都踩着脚踏车在古庙群里到处逛，虽然有些累，但非常快乐：）—————————————————————————————————————————————————拍摄： 古庙群拍摄集锦 拍摄：古庙群拍摄集锦拍摄：古庙群拍摄集锦 2月26日 猴子 从吴哥寺到巴戎寺的路上有好多猴子，不怕人也不躲。我第一次见到猴子抱着水瓶喝水的样子，这些淘气翻天的家伙捧着矿泉水瓶异常安静乖巧，就连眼神也像婴儿一样天真无邪，很讨人喜欢。 人类总是羞于承认自己和其他动物的同根性，它们是没有理性没有智慧的野蛮兽类，而我们则有点像是下凡的天使。 我们只是上进了的猴子，而不是下凡的天使。_________________________________________________________________________ *. 麻麻给我芒果嘛，给我嘛，给我嘛！ *. 喂，你哪来的？嘿，说你呢拿相机的！ ＊. 你说你一天到晚想啥呀？([]
郑雅萍
2011年的6月6日，正值传统的端午节，友人的西部助学计划让我又一次走进西部。徐州—武威，这条铁路线已经走了N次，从06年暑假起，我就与西部结了缘，而这次的西行其意义不同于以往的旅行，当再次踏上西去的列车时，我的心有些不平静，列车一直往西，人在车上，而心已远去。。。 5月，接到影友文心电话，说有个企业家想到西部助学，问我是否能帮忙联系一个地方。听到此消息后我非常高兴，几年的西部行走让我对西部的生存状况与教育状况有了大概的了解，生存环境的恶劣及生活的贫困，使得西部的孩子们在教育上有很大的缺失，有企业家愿意为西部的教育投资，这是件天大的好事，友人又是个教育专家，教育家与企业家在教育上携手，堪称天作之合。我二话不说，当即答应友人帮他联系地点，作为一个在教育行业就职的旅者，这件事责无旁贷。遂按照企业家的要求帮忙联系助学地点，最终初步定在甘肃天祝藏族自治县。于是，在一个六六大顺的日子里，为了一个共同的目和心愿，启程前往天祝。 二十四小时的长途旅行，我们一行4人于6月7日下午230到达了武威。天祝县副县长与教育局得知此消息后，非常高兴，亲自到车站迎接，原计划下车后租车直达考察学校的计划彻底给打乱了，这份盛情让我们一行四人颇感意外，同时又非常感动，八字还没一撇，则受到如此接待，我们何以担当啊。 既然县上已经安排，恭敬不如从命，遂坐上副县长的车驱车直奔考察学校。 甘肃我曾经多次路过，去年十一长假期间，我和朋友也曾专程去张掖看丹霞。虽然甘肃是个严重缺水的省份，但那里的地貌却让这个干旱的省份有着非常壮美的风景。 天祝藏族自治县位于甘肃省武威市东南部。境内兰新铁路、312国道纵贯南北。山脉与交通线交汇的乌鞘岭是地扼东西的通道，势控河西的咽喉，地势险要，素有“河西走廊门户”之称。 全县辖域面积7149平方公里，居住着藏、土、汉等16个民族，共22.14万人。境内群山环抱，峰峦叠嶂，有郁郁葱葱的苍茫林海，终年积雪的雪山大川和碧草如茵的广阔草原及大小10多条河流。海拔最高4874米，最低2050米，属大陆性高原气候，空气清新，环境优美，素有“高原金盆”之称。 虽然我走过我国的五大藏区，甘肃甘南藏区之前我走过二次，而这个天祝藏区我还是第一次来过。 原以为这里只有黄沙与山丘，没想到车到深山，眼前居然出现了这么一大片碧绿的湖水，这让我很兴奋，随即要求师傅停车，下车拍照。 这是天祝县的一个人工水库，由于这里严重缺水，天祝县及周边县则利用地势修建了一些这样的蓄水库，当地民众也就靠着这些水库维持生存。 从水库的蓄水量上看，今年是个严重干旱年，水库的水位明显在降低。 边缘许多地方早已干涸，可以看出这点蓄水量远远满足不了当地民众的用水需求，非常明显，缺水是当地农业发展的最大“瓶颈”。 也正是因为了解这个情况，所以当看到这个水库时我才异常兴奋的让师傅停了车，水是生命之源，有了水，才能有发展的可能，而西部贫困的主要原因是因为环境的影响所造成的。 沿着进山的路，车行两个多小时后，我们到达了要考察的学校——天祝旦马乡初级中学。 学校提前得知了消息，车到了学校门口，校长和老师们全部来到校门口迎接，县长按照藏族的礼仪亲自给我们献上了哈达，而且是上面绘着藏地佛教八宝图的黄色哈达。一般情况下给客人献上的是白色哈达，而这种黄色的带有佛教八宝图的哈达只在寺庙里用，当县长把这条哈达搭在我的胸前时，我感动的不知说什么才好，因为我知道这条哈达的含义与“分量”。一个普通的旅者，何德何能，能接受这样的哈达。 走进校门后，友人、企业家及杨树林助学创办者就由县长、教育局分管资助的主任及学校校长等陪同参观校舍。而我则“自作主张”的在校园里用相机进行“走访”。作为一个旅者、一个影者，用相机记录行走中的所见、所闻、所感、所悟是我的行摄“目”。能有机会走进这边远藏区的学校，对我来说是个非常难得的机会，我要利用每个机会记录下每个地方带给我的所见所闻。 旦马学校位于一个四面环山的小小盆地里，四面都被山所包围，只有一条出山的路通往武威和天祝县城。学校的校舍大多数是平房，而且有新有旧，由此看出，这所学校的建设也是在不断的发展之中。虽然学校处在深山里，还是建设了高大的教学楼。在西部山区，一看到红砖房、楼房和飘扬的五星红旗，多半就是学校了，校舍建设在西部山区还是比较重视的。从校园及校舍上看，旦马学校还是比较有规模的一个学校。 学校的“基础硬件”设施在西部算是很不错的。旦马学校校园给我印象最深的是教学楼上那十个大字：人人能发展，个个有希望。孩子就如小小树苗，个个都是可塑之才，成才与否不在于孩子，而在于教育。教育工作者能有此理念，孩子们就有希望了。 由于这里是牧区，山里的牧民住的十分分散，孩子们读书都离家比较远，没法走读，有的孩子周末回家需要走三个小时的山路才能到家，因此基本上孩子从读小学起就住校，因此，这里的小学也有宿舍。一般情况下，条件较差的学校两个孩子一张床，有的学校三个孩子一张床。正是由于在这样的状况下读书，孩子们的自理能力都很强，日常生活基本全由自己打理，当然，在山里学校做老师的，在教学的同时还要照管孩子们的日常起居，既是老师，又是家长，这就是西部山区学校的“特点”。 这些是小学二年级的孩子们，旦马学校原本小学和初中是分开的，由于小学校舍建在山脚下，近来山体出现了滑坡，校舍成了危房，学校紧急决定将小学的孩子们集中到了中学的教学楼里，宿舍不够，便将孩子们的教室与宿舍合二为一，于是，孩子们学习和生活的场所便集中在了这里。从床上的铺盖看，这间房里的孩子是每一张双层床上住6个孩子。虽然条件不太好，可孩子们能在这里安心读书，他们还是非常非常的高兴。 即使这样，学校的宿舍还是不够用，学校便临时将学生餐厅腾出来做了宿舍，不管用什么办法，总要解决孩子们的生活问。细心的驴友们可以注意到，就是这样，这间房里也是4个孩子睡一张双层床。 这是学校的食堂，阿姨正在为孩子们准备晚餐。厨房一角，从这里可以看出，尽管处在山区，学校食堂的卫生状况还是不错的。 食堂的用具基本都是不锈钢的，食堂里有两个师傅在工作，一个在切菜，一个在用机器压面。原以为藏地的学校不太注意卫生，从这里看，卫生状况还真的不算差，这点让人感到欣慰。看过食堂，我又回到了教学楼，想看看孩子们的教室和学习环境。从教室内的环境看，学校的校舍是新建的教学楼，而桌凳还是用的以前的，说明这个教学楼新建不久。 中小学的紧急合并让这所学校的教室也陡然紧张起来，教师们便将办公室腾出来给孩子们做了教室，虽然有点挤，但至少能保证让孩子们正常上课了。 看到孩子们能在这样的教室里上课，作为一个曾经生长在乡下的我，心里真的挺高兴的，比我当年读书的学校条件要好多了，当然这之间有了40多年的时间差。([]
张馨士
很多人都看过《转山》，总觉得那是一件很难完成的事情，特别是对于一个像我这样瘦的跟柴一样的女生，想起当初今年年头买自行车的时候，我跟老板要了货架，他很奇怪的问我要货架干什么，我说我要骑长途，去拉萨，他很鄙视的笑了笑，而这样不看好我的人，并非他一个，我的滇藏之行也并非一部《转山》而起，对于有过骑行经历的我来说，张书豪所做的一切影响不了我，虽然有着和电影里相似的情节，但是没有需要承载兄弟遗志的信念，只是影片里一条条让人沸腾的道路和沿途的美景当时看来令人怦然心动，仅此而已！ 早在18岁的时候就一直向往着能去西藏，去拉萨，而我也不是电视连续剧《北京青年》看多了，想重走青春？我还青春，还没到要重走的年龄。我只想全程骑行不搭车不放弃，骑到拉萨，我就看看自己到底有多大能耐。所以，现在的我是那样迫不及待地喜爱旅行，趁着年轻，趁着有放肆的青春，看我没看过的地方，走我未走过的路…… 刚刚7月骑行广州到南宁结束回到家就被朋友们各种语言劝导，各种诱惑，开始对父母进行沟通，最后费了九牛二虎之力，父母终于同意了， 骑行入藏，是的，趁着后面318线没有全面贯通山体隧道的时候，用车轮去丈量脚下的“朝圣”之路，我的梦想终于有了起点。集合时间定为9月14丽江集合。为什么还要去？选择骑行，仅仅想趁着青春年少，让自己成为一次苦行僧。自我解读只有一句话：一个死人、一些活人！过去的几年里我每天都做着一模一样的事情：上班就是看邮件、看指、按照规范安排着一切工作，中午在单位食堂吃饭，晚上坐班车回家，看所能找到的各个国家古老的电影，玩着不知道玩了多少遍的动作游戏-----生活乏味到你懒得去做任何选择、琐事让你抓狂到无以复加，我把这样一种状态的我称为“死人”！我不知道这样的日子什么时候是个头，什么时候才能像歌曲里边唱的那样拥有一个怒放的生命，尽管不能像孙行者一样跳出三界外不在五行中，但起码可以飞翔在辽阔的天空穿行在无边的旷野。所以我给了自己一个答案：不能在这样糟糕的状态下苟延残喘，也不想以这样的一种状态去面对周围的人和事，如果你不想得抑郁症，是时候改变了！ 24岁，我该给自己的本命年送上一份特殊的礼物，刺激刺激我那麻木的神经。去西藏或许是很多人的梦想，去感受与天最近的距离，去感受那份虔诚的信仰，去感受那份异域的风情...不知何时这个想法成了我心底升起的一个梦想，想去拍下世界屋脊的蓝天，触摸高原洁白的云朵，领略多年来神秘向往的佛教圣地，中国最后的一片“净土”。可能也是因为2012的原因吧，一个年度大片《2012》，一个N多个世纪前、N多年前预言，这是个毁灭的年份，等等众多的理由，让这个年份不那么平静，更让我这份躁动的心灵，急用去探究那片天，这大概也是想去西藏抢寻一张“诺亚方舟”的船票吧，在九月这寓意这丰收的日子，在人仰马翻的忙乱中，——去拉萨！ 本次骑行经过峡谷、山区、林区、草原、冰川多种地形，翻越5000米以上垭口两座：东达山、米拉山；翻越4000米以上山、垭口八座：白马雪山三垭口、红拉山、拉乌山、业拉山、安久拉山、色季拉山，其余不知名山坡若干；途径洱海、长江、金沙江、澜沧江、玉曲河、怒江、尼洋河、拉萨河等重要河流湖泊及其支流，穿过隧道、桥梁若干，有数但是没记住！充分领略了祖国大陆滇北及藏南美丽的秋季景色和人文地理。骑行装备：美利达挑战者320自行车、码表、后货架、驼包、手电、头盔、长指手套一双、长指保暖手套一双、家 务洗碗的橡胶手套一双，束裤带两条、骑行眼镜一副、车装水壶一个、保温杯一个（用来喝热水）、衣物：太阳帽、 抓绒帽、保暖内衣裤一套、冲锋衣1（带抓绒）、冲锋裤1（带抓绒）、分体式雨衣1、雨鞋套1、速干裤2、T恤2、皮肤风衣1、徒步低帮鞋1、拖鞋1、骑行内裤2药物：感冒药、肠胃药其他： 手机、邮政储蓄卡一张、身份证、边防证、护照、防晒霜、润唇膏、洗漱用品、笔记本、笔、邮戳本、现金若干、保险一份、拴式卫生棉条（女生骑行必备，很给力）有些事现在不做，一辈子都不会做了。。。是的，那就出发吧！当你踏出第一步，所有问都已过去！蜗牛骑行队队员介绍：主角：宠儿公道，37岁，昆明人。喜欢喝咖啡！为了这次行程把自己的房产公司卖掉！2队长-黑焰，衡阳人。在长沙工作，绝对的闷骚型，一拍照就四个字，永无休止。但是整个行程中，他的体力是最好的。但前提是要给他足够的水喝！ 丽江纳西小伙导游——等待，队伍里最个性的一个，年纪最小19岁。总是能弄的大家哈哈大笑，弄了个超大的音响卡龙头上，边骑边听歌，很HI啊，他有多个名字，身份证上的名字叫何林，可是据他说这也不是真的，搞得跟SPY一样。这货绝对是那种能够让你无时无刻都能感到开心的人。最有趣的是，他说，他带团出去，数游客数时，总是用只为单位，一只人，两只人，游客问他为什么这么数，他说小时候数牛的时候习惯了。我只想说“鬼才信！”邱哥，广州人，38岁，话不是很多，特别喜欢发微博，哈哈，上坡总是慢慢悠悠的让我和暴走等半天，下坡又不要命的快的害怕。“槟榔加烟，法力无边”，“一切上坡都是纸老虎！”这就是他的名人名言，湖南人——李里，队伍里的又一个神经病，一到上坡爬垭口，我两就喜欢唱-爱要坦荡荡-像风一样自由......大队长：鬼宝。。。有骑行经验，对人很好，总喜欢拿糖给我吃，属于骑的不是最快，但是可以不停一直骑，不休息的发动机。。。路人，河南人，在昆明工作生活。虽然身上有着河南人的所有特质，但不得不佩服他。其一，作为一个女孩子能够有勇气踏上这条路，就已经让其他在城市生活的所谓男人黯然失色。其二，在骑滇藏线之前，她毫无任何骑行经验。所有装备都是在出发前一个星期置配的。他绝对是属于宅女的那种类型，下班就直接回家，窝在沙发看韩剧，从不锻炼。真不知道他为什么有这样大的勇气，或者是脑子烧坏了！只是后来搭车了...你说你要跟我一样全程骑完那不是很好么？？？小剑，邵阳人。我个人觉得，叫小贱贱更为合适，因为他自然流露出来的表情，绝对贱到骨髓，随后我会用照片来证明我的话不虚。他回长沙第二天因醉氧晕倒，直接导致一颗门牙早早退休！小哲，长沙人，导游。能说会道，最大的亮点就是能吃！一个人绝对能够吃四个人的量！我真木有吹牛！ L12，我总喜欢叫他“3”，3在我们队伍里属于赶时间的人，走在他旁边总是有压力，你说你这娃长那么壮实干什么啊？队伍里最高的小尼姑，北京小伙，算半个高富帅吧！为了工作也是赶时间骑车，由于太高20寸的架子都显得小，看他骑车的背真心让你心疼，原来长的高也是罪啊...本着“不愿做别人眼里的牛B，只愿完成自己的修行”的思想，上路..... 2013年骑行新藏线2014年自驾旅行的朋友可加Q群221941814一张昆明到丽江的火车票...决定了我行程的开始...2012年9月13日吃完晚饭老爸就开车送我去火车站...见到了一直期待已久的队友...黑焰、李里、小哲、王建、路人、那种激动的心情是无以言表的...刚从香港玩回来才下飞机的暴走在家等我...我到了火车站之后他也随后来了...我们7个人虽然彼此之间不是特别的熟悉...但是却不是很生分...有说有笑的等着K9610的发车...这片领域完全被我们占领...各种车...各种包...各种乱七八糟...槟榔加烟法力无边....李里你该吃槟榔了...小哲好可爱哦....时间一分一秒的过去...K9610...我们该上车了...一手抓着拆了前轮的自行车...一手拿着沉重的三合一驼包...终于上了火车...加收自行车费5元...其实这一夜根本就没怎么睡着...是的，这就是出发的心情...充满了期待...期满了激动...9个小时的火车...慢慢长夜无心睡眠...慢慢熬吧...向着真正意义的起点进发... 2012年9月14日...早上7点左右火车到达丽江站...沉重的驼包加上拆了前轮的自行车...真的不是很容易移动...扛不住啊扛不住...所以我们一下车就在月台上装起了车子...7个人在工作人员的催促声中花了10分钟将车组装完毕安好了驼包..车子驼包弄好之后第一件事情就是抬头眺望远处的雪山...玉龙雪山...虽然12年前就已经去过玉龙雪山...但是这样一下火车就看到它远远的在迎接我们...那种心情还是很激动的...这可真是人品和运气的大爆发啊...是否是预示着我们此行的精彩和平安呢？我给“等待”纳西小伙取了个外号“歪货”...你说他歪不歪啊？？？还说早早的在车站等我们...最后是我们在门口等了他十多分钟他才来...之前还骗我们说他的自行车被家里人藏起来了...让我们到丽江了...帮着他一起找车...不然他只能电动车骑行滇藏线了...不靠谱的孩子啊...“等待”带路...一行8个人骑行在丽江的大道上...心情得一个笑...有个当地导游做队友确实很好...他先带我们去吃早餐...这家的包子很大很便宜...味道也还不错...挺好吃的...我吃一个就饱了...小哲居然吃了4个还说饿...我的个乖乖...你是不是2师弟转世啊 ？？？由于包子大...我们都是用手掰着吃的...而且受伤不会沾满油渍...当地人吃包子喜欢和豆浆或者油茶一起吃...油茶不是酥油茶哦...味道也还不错...有些人吃不习惯...吃完早点我们就前往束河古镇...纳西语称“绍坞 ”...意思是高峰之下的村寨...是茶马古道上保存完好的重要集镇...束河古镇的有人没有四方街那么热闹那么喧闹...相比较之下要舒服很多...临水而居...也是一派小桥流水的情调...而我预定好的K2青旅就在束河里面...来到门口当然要好好的来张全家福...由于之前的房间床位是我预定...所以弄的后面押金、办会员卡、交钱、登记、字、收发身份证、发钥匙都是我在忙活...本来想男女混住同一8人间的...但是没有混住间了...我们只能男女分开...K2国际青年旅舍床位30元每人每天....小尼姑晚上才来...为他订好了床位...我们都各自收拾好了东西...午饭时间到午饭时间到...我们肚子咕咕响了...骑车自己的小车车出去...以前我从来不吃腊排骨...可能真的是做的好吃的太少了...“等待”带我们在城里的一家腊排骨火锅店坐了下来...才开始的时候我心里想着：惨了...我不会吃...后来尝了尝真的很好吃很好吃...吃的我饱饱的...AA下来每个人20元...吃完饭..我们做了最后的准备工作...到车行调试车子...到超市买齐东西...买了个保温壶...弄到4点多才回去...路人和暴走直接回了K2...而剩下的我们6个人在“等待”的带领下....骑车去往玉龙雪山方向...月夜朦朦胧胧...总是让人似梦非梦...月夜总是让人思绪飘扬...一个名叫《月亮谷》的名字...进入了我们的耳朵里...那里就是我们即将在“等待”带领下逃票去的又一个深藏在彩云之南的世外桃源...正好让我们适应一下高原骑车....o(∩_∩)o 哈哈...我们没水没干粮的出发了....“等待”就是个无时无刻让我们充满快乐的人...他居然叫大家在这里抽烟...最后一只...进去就不能再抽烟了...原因：里面全是难以发现的摄像头...为了不发生火灾...在里面抽烟被发现要罚款的...结果在之后的骑行不到几公里的地方...我捡到一包没有开封的云南印象时...他又开始聚众抽烟了...唱歌、聊天、骑行在笔直的大路上....我们玩的不亦乐乎....据说此时海拔3000...看我收了你们4个小妖精...拿回去分给我的妹子玩...一路都是缓上坡...空气很清新...风景也很好...我们还看到了一米阳光...不足的是...自从在下火车的那刻看到玉龙美人之后她就再也没有为我们露出笑脸...一直躲在云层后面...好似害羞了...一路没有吃的...喝的一点点水也没了...天色也暗了下来...开始冷了...这样的缓上坡让我骑起来感觉特别的吃力...我们继续向前骑行着...后来在出口的检查站那里...我们跑去跟查票的人要开水喝...导致了我们此次套票的失败...只能灰溜溜的原路返回...还好回去变成了缓下坡...风景特别的美...远远的看着丽江古城就在前方...一路下坡一路狂飙...我想要怒放的生命...就像飞翔在辽阔天空...回去的快天黑了...路人和暴走等着我们回来...然后大家一起去吃晚饭...集体蛋炒饭8远一碗...虽然只是个蛋炒饭...却吃的我们有说有笑...励志要勤俭节约...一路吃蛋炒饭...绝不腐败...o(∩_∩)o 哈哈... .吃完之后我和暴走去了《千里走单》酒吧...其他人不去就先回K2休息了...这就真心贵啊...喝着心疼啊...小瓶装的嘉士伯480一打...我们只敢喝了半打...里面的乐队表扬很给力...差不多酒喝完了小尼姑和他那历史决定跟他一起出发的老婆到了...我们在K2碰头，在公共活动区聊天...虽然他在群里叫尼古...但我就是喜欢叫他小尼姑...这可以经过他女朋友同意的...o(∩_∩)o 哈哈...说他小，他一定都不小...20寸的车价都不够他骑的...也算我们队伍半个高富帅啊 ...我真的很佩服他...就那么临时决定就带着女朋友来了...他女朋友以前玩徒步的...体力不错...但是没有骑行过...而我们买的户外保温杯不给力啊..保温时间太短了...明天退货去....时间差不多了....该睡觉了....2012年9月15日...崭新的一天开始了...每天伴我起床的不再是闹钟...而是对梦想的追逐...起来洗了澡就去吃那家的包子了...实惠...不腐败...o(∩_∩)o 哈哈...不过今天出门没有骑车...去换了保温壶...大家又在做最后的购置工作...中午随便吃了个饵块我们就去车行了...小尼姑得帮他女朋友买辆自行车...下午我们去了丽江古城四方街...来到丽江不去大风车那走走看看中觉得少了什么...就好像去了北京不到长城非好汉的感觉...12年...又见大风车...记得第一次来丽江的时候...那是我12岁的时候...跟着爸爸单位来玩的...那时候人没有那么多...没有那么商业化...很舒服的地方...小桥流水人家...人民也很朴实...还记得那时爸爸给我在四方街买了个丽江粑粑很好吃...很大个...现在...很多东西都变了...不再是那个味道... 走在人少的巷子里...清静许多...心情也不会那么浮躁...我们用心的享受着出发前的每一分钟安逸..人头攒动...我突然就想到了到阳朔西街的时候....密密麻麻的头...比肩接踵...相比较之下束河要舒服很多...又不是慢摇吧...那么多人很烦的....全家福全家福....在大风车的时候我们照过一张全家福...但是现在照片在暴走那...他现在还在尼泊尔...拿不到照片...逛了一大圈大家都累了...也饿了...本来说去KFC...李里和暴走打算只买一杯咖啡...然后不停续杯两个人喝...最后我们走进了KFC又出来了...不许腐败...走了...不吃了...第一次干这种事情...弄的大家都笑伤了...也许这辈子不会再干第二次这种事情了...后来在大风车这里等“小哲和等待”，然后等待带我们去吃了鱼火锅...很好吃...辣的好爽啊...AA下来...每人30...吃完回去的时候天色也晚了...洗个澡好好休息...明天就出发了...2012年9月16日...骑行滇藏线第一天...这是我们正式出发的日子...6点半就起来了...可能是大家都对这段旅程充满了期待...没有一个人睡懒觉...说起床大家很麻利的就洗漱整理驼包...而“等待”也早早的到了包子店等我们过去吃早点...和他汇合...吃完早点出了县城就是个盘山...突然出来就这么爬坡还真心受不了...当时就在想才出发就是坡...而在整个滇藏线的过程中这都不叫坡...心里不禁打了个冷颤....上完山就是下山...所谓欠下的总是要还的...上了坡就要下坡...下完坡就要上坡...下完坡这里是一段平路...远远的能看到拉市海...10点30分我们到达拉市海...我们必须在天黑之前到达虎跳峡...所以并没有时间去拉市海划船骑马...不过能远远看你一眼就足够了...之后是缓上坡上坡上坡...一直要上到山顶上...路途中间休息的时候喝了一口早上吃早点接的豆浆...到山上都冰了...特别的甜特别的好喝...到这里就意味着有个大下坡下到山底...放着速度的冲啊...就像一只自由的小鸟...至于这个观景台观雄山和金沙江水...赶路要紧...冲破去咯...一路从观景台到这里都是下坡...算是这条线上第一个真正意义的下坡...但是弯道很多...角度很大...路上车辆很多...我们必须控制好车速...到这个三岔路口S308和G214的交汇处...我们将正式进入滇藏线214国道...在这里我们还遇到了一位大叔出来骑行50多天了...一路从新藏线骑到拉萨...在继续滇藏线出藏...聊了一会天...路人、暴走、我们3跑去旁边休息做了下身体拉升...来个全家福继续出发...岔路口右转进入214后...一个弯道接着一个弯道的下坡...一段起伏路接着一段起伏路...很多路段都在整修当中...好路烂路间隔出现...但是中的来说我觉得烂路比较少...就在下坡的地方小尼姑的女朋友骑车摔了...衣服上都是泥...变速出现了一点问...变速之后不会回弹...摔到了手...心疼啊...骑慢点....骑慢点....安全才是第一位啊...下午4点半我们到达了虎跳峡...都不想走了....本来今天是要到冲江河水电站的...但是大家都疲惫了...尼姑女朋友又受伤了...大家商量后决定就在这里住下...找了个旅社...间50一间（每人25）... 小哲和等待都有是导游...有导游证...就带我们去吃团餐...虎跳峡团餐...10个人10道菜...真的很美味...每个人20元...没人最少都吃了3碗...吃完回去..所有的人都在洗车洗衣服洗澡...我们绝对是个爱干净的队伍...导致最后一个国道全是车子和晾晒的衣服...骑行公里：88.43公里海拔：2250m爬升到2550m（丽江老君山）-1860m（虎跳峡镇）花费：50RMB备注：午饭需自带干粮2012年9月17日...我们还在睡梦中就被暴走的敲门声给吵醒...可能是头一天第一天长途...大家身体还没有完全适应...都感觉挺累的...这个夜晚...我们都睡的很香...很沉...直到暴走敲门敲了好一会...我们才醒来...每次起来洗漱完毕到把车驼包弄好...我们总要耽误1个小时左右的时间...也可算的上是些超级模特了...6点半起床...9点才吃好早点...你说是不是名模？在骑行的过程中...这个每天的早点是必须要吃好吃饱的...不然还没到中午你的身体可能就会出现虚脱了...本来路上就不是每个地方都有补给...有时候中午饭还只能吃干粮...在这样的情况下...早点就更是不可或缺的了...6元的早点是一大碗啊一大碗...味道还很好呢...我吃的是砂锅米线...再往西藏方向走过了这里可能就吃不到正宗的云南米线了..吃完早点我们就开始出发了...由于头一天夏言摔伤...今天起来手完全动不了了...没办法骑车...尼姑和夏言搭车去香格里拉等我们...而我们继续骑行前进...出镇子的时候我们去盖了邮戳...小贱这个神经病....叫人家邮局姐姐盖他手上...我说哥们...你怎么不改在脸上啊...多帅气啊...今天的路程不是缓上坡就是大上坡...几乎没什么下坡而言...一路上天气变化不断...一会大太阳...一会又下雨...这高原的太阳真的是太毒了...出太阳的时候...由于暴走穿着的是短款骑行裤..就那么10分钟的太阳...直接晒的通红...轻微晒伤...摸上去都会疼...今天还看到五彩云了..就那么一小朵...五颜绿色的...真好看...后来又下雨了...就这么一会下雨一会太阳...弄的我们穿衣服很不好穿...滇藏线上的蜗牛抠门骑行队就是我们了...哈哈...虽说我们说是要一路抠门...其实每天我们至少有一顿正餐是吃的很好的...才出来的时候总是对涂鸦特别的感兴趣...觉得很有趣...一定要把自己的名字印在滇藏的路上...好将来祭奠自己的这段旅程...写...看见空白的地方就写..才骑了20多公里我就有点骑不动了...驼包太重了...又一直都是缓上坡...我整个身体站起来都压不下去脚踏...还必须使劲登...这时候...好心的2号队长黑焰帮我驼了我的顶包...这也是我唯一的一次让队友帮我驼包...就这样他自己的三合一再加一个我的顶包..一直驼到了小中甸...也让我的这段路程没有那么艰难了...相对轻松了很多...果断决定到了香格里拉后把驼包重新整理...把废物发回家...精简在精剪... 冲江河过后...中午该吃饭了....我们在一个小卖铺门口开始吃干粮...不够的又跟老板买...还要了免费的热水...就是这个时候我们认识了啊东...他是广州 人...长的又高又帅...特别喜欢摄影...他这次是在丽江买的自行车只骑到香格里拉...然后去普达措的...跟我们一起骑到的香格里拉...一路上他都在摄影...可能是因为他平时在家经常踢球...所以体力还不错...俄迪隧道...我暴走啊东我们三个先到...然后等后面的宝贝...要过隧道了...不是每个队友都有前车灯...我们必须一起走....我找到的一块超干净的涂鸦地...必须写...就在俄迪隧道口...由于这个时候还没有和鬼宝、12、邱哥汇合...所以只有我们9个的名字了...我的字丑不要笑话哦.... 走这样的路就是要...不抬头...只要看着轮子下面的路就好...如果想让自己的心里好受点的话...直到骑到了这里...我们才停下来休息...谢谢黑焰帮我驮着顶包...这个家伙在家的时候每天上班下班60公里...所以体力挺好的...在路上总会遇到很多人坐在车里，然后向窗外伸出大拇指...对着我们喊...哥们牛B啊...然后扔下一堆汽车尾气扬长而去... 休息了好长一段时间...为什么还有三个人没到呢？....我们等了好一会...原来故事是这样的：骑这段路的时候等待在倒数第三个...小哲在倒数第二个...李理在最后...等待看这个大转弯好大好难骑...还大上破...要不...要不抄近路吧...叫着小哲就往公路下面的草地去了...这个时候李理也骑上来了...等待一个招手“李理，快来...哥带你抄近路...”...这家伙看看前面的路...果断的跟着下去了...还想着捡了大便宜...心里想着...前面的人都是大傻B...有近路不走...那么大的转弯还大上坡的...累死你们...就这样..三个人...兴高采烈的就去了...从这边的公路到对面的公路...对...这样他们可以减去大转弯的路程不走...就这么决定...三个人骑到了对面...但是要怎么上去上面的公路呢？？？草地离上面的公路有好高一大截呢...李里看了下地形....妈呀...被骗了...他正处于一处很容易塌方的地方...散落下来的石头很不稳定...把车子一辆辆抬上去是不可能的...他们打算坐下来商量下...正好也休息下....可是我们就不明白了...你休息归休息...你们还干了什么见不得人的事情了？？？居然被牛追着跑...跑了好大一截那牛才停止了追赶...最后是小哲把车一辆一辆抬着爬上了公路...此小插曲的终结以至于他们3个落在了我们后面好长一段距离...也消耗了他们太多的体力...云南十八怪：东边日出西边雨....这的天气就是那么怪...还好它奖励了我们一个大大的彩虹特别的漂亮...我听啊东说过...他小时候在山西好事那里的时候从来没有见过彩虹...他见过的所有的彩虹都是后来来到云南才看见的....这娃...静听一定又兴奋了...特别是又看到了七彩云... 继续前行抵达吉达牧草原...这里也被称为千湖山草原、小中甸草原...其实不大...就是山顶上一块面积很小的草地...不知何时被开发成所谓的景区...但在我看来每年藏历6月15日在这里举行的自藏族先民就传承下来的达拉节可能比草原本身更具有意义...就这么一路的骑啊骑 ...由于几乎一路都是上坡导致我们7点才到达小中甸...大家都没体力了...又饿又冷...如果继续2.30公里感到香格里拉的话...可能我们到11.12点才能到...而且不是每个人都带前车灯...就算都有前车灯夜骑也是很危险的...更何况后面还有三个淘气哥...反正我是不想走了...也走不动了...最后一致决定就在小中甸休息...等了他们有半个多小时他们三个才赶到...在餐馆点了一桌子好吃的...饿死了...22元每人...住了10元一晚的床位...那根本就是个昆虫世界...床上、枕头上都不时会有小虫子...墙角的虫子更厉害爬上爬下就像赶着去开会一样...一盏暗黄的灯...总有那么几只虫子还是什么飞蛾的在绕着它公转...没有电热毯...没插座...洗漱或者上厕所要走很远..黑漆漆的...外面还有两只拴着链子的藏獒...还好今天有点小小感冒...打开睡袋再加上被子和毛毯...我就那么沉沉的睡过去了...而路人害怕...都不敢住...跑到等待他们房间...小哲把床让给路人...自己跑去跟等待睡一块...以至于从这一晚之后他们成了好基友好丽友....我就一个人在一间睡到了大天亮...海拔：最高3160m...最低1790m...行程：67.78km消费：45RMB备注：几乎都是上坡...全程柏油路...路况较好...午餐需自带...2012年9月18日早上起来心情特别的好...想着马上就要到梦中的香格里拉了...马上又要和尼姑夏言汇合了...早餐6元一大碗面...在这里就开始用高压锅煮面条之类的了...海拔解释问...本来可以喝到纯手工打的酥油茶...但是后来我们队伍个个都要买...老板娘闲人多打不动就不卖了...悲催啊...早知道悄悄的啊...一路上风景都挺好的...几乎都是起伏路面加平路...没什么难度....这红红绿绿的很好看...但是走进去才知道是沼泽....今天的行程很简单...一点都不赶时间...我们早上差不多10点了才出发了...睡了个小小的懒觉...所以我们是一路玩着过去的...到这里已经很能感受到一些藏族的东西了....很多经幡....一般经幡上面有5种颜色...白色代表白云...蓝色代表天空...红色代表火...黄色代表土...绿色代表水...跟我们内地说的五行我点相似...这是岔路口的佛塔...佛塔岔口有三条路：左行至机场、前行上214国道...我们则跟着等待绕着这个大佛塔骑了一周才右转进入县城...穿过康珠大道去古镇跟尼姑汇合...这个转佛塔是有讲究的...一般转单不转双数...中午十分就到达了尼姑帮我们找好的鑫和源酒店...50一间的间...25一个人...环境很好...很舒服...停车也很方便...免费WIFI、电视、热水...中午吃了午饭点菜15元每人...然后上楼休息午睡...下午去车店保养了自行车...回来就开始洗一大堆的衣服...还好老板把他的洗衣机借我把洗好的衣服甩干...晚上我和暴走夜游香格里拉古城....古城口有个金光点缀的佛塔...很漂亮...果断转一圈.... 所谓...那一月...我转动所有的转经筒...不为超越...只为触摸你的指尖...那一年...我磕长头匍匐在山路...不为遇见...只为贴着你的温暖...那一世...我转山转水转佛塔...不为修来世只为途中与你相遇...里程：35公里消费：55RMB2012年9月19日这是一个休息的日子...我们睡到10点左右才起床...早点和午饭就一起解决了...暴走李理我们3个去喝酥油茶...藏包子...暴走用青稞面捏糌粑给我们吃...这也是我第一次吃这个东西...很饱肚子...味道不错...就是不知道这货捏糌粑之前有没有洗手...下午去松赞林寺套票不成功...那人好凶啊...弄的等待一肚子火...一个生气就在门口买了把管制dao具...说是要回去报仇...笑死我们了...而黑焰和啊东两个人去普达措了...回去之后，打包了一些东西寄回家...顶包直接不要了...就要两个侧包就可以...我的三合一变成了两合一...李理更神先叫他精简东西他说不寄，到后来直接三合一弄成一合一....晚饭时间的时候我的大队长鬼宝带着12和邱哥来了...真是好激动啊...一起去吃了点菜...晚上带他们去古城逛了一圈...而我和暴走喜欢把12叫3....哈哈...就这样他成为了我们大家的小3....早香格里拉古城的小广场上...每天都有人带领大家跳锅庄舞...虽然不会跳...但是还是跟着上去happy了一下...龟山公园...晚上的夜景很美丽...龟山公园里的转经筒...世界第一大转经筒...8，9个大汉子才能转动...像我这样的小女子...估计要20个才转的起来啊...这个也是转单不转双的哦...晚上等待和小哲还在感冒发烧状态...被我们勒令去医院打针...今日消费：45RMB([]
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